• hoofd_banner
  • hoofd_banner

10067583-ASA MG6-13 Jaar MG550 Bagageslot

Korte beschrijving:

Toepassing van de producten: SAIC MG RX6-13 MG550

Producten OEM NR: 10067583-ASA

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal een maand

Betaling: TT-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam Bagageslot
Toepassing van producten SAIC MG RX6-13 MG550
Producten OEM NR 10067583-ASA
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand
Betaling TT-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem Chassis systeem

Productkennis

Hoe vaak moet het slot van de kofferbak vervangen worden? Hoe maak ik de kofferbakbekleding vast en verwijder ik deze?

Het is aan te raden om de drie jaar te controleren. Problemen die niet door een ongeval zijn ontstaan, kunnen meestal lang duren, maar ze gaan na verloop van tijd ook loszitten, wat onvriendelijk is voor de eigenaar. Je kunt een platte schroevendraaier gebruiken om de gesp langzaam los te wrikken en er vervolgens uit te trekken om de gesp te verwijderen. Er is ook een professioneel gereedschap verkrijgbaar, dat in sommige winkels of online te koop is, en dat ook door automobilisten kan worden aangeschaft. Het maakt niet uit of de gesp kapot is, want de gesp kost maar een paar cent. Als hij kapot is, kan hij worden vervangen door een nieuwe.

Veel onderdelen van het auto-interieur worden met clips vastgezet, zoals de bekleding van de kofferbak, het interieurpaneel, het geluidsisolerende katoen van de motorruimte, enz. Deze gespen hebben rechte tanden wanneer ze vastzitten en omgekeerde tanden wanneer ze loskomen, waardoor ze moeilijk los te trekken zijn. Met speciaal gereedschap is de gesp heel eenvoudig te verwijderen.

Bij autoreparaties is het doorgaans noodzakelijk om de gesp te verwijderen wanneer het interieur wordt verwijderd. Het is raadzaam om alle clips te vervangen door nieuwe wanneer het interieur wordt gedemonteerd en vervolgens weer wordt geïnstalleerd. Zelfs als de gesp niet wordt losgemaakt tijdens de demontage, kan dit schade aan het interieur van de auto veroorzaken.

Sommige onzorgvuldige reparateurs blijven de beschadigde gesp gebruiken, zelfs als ze deze hebben verwijderd. Dit kan leiden tot veel abnormale geluiden als de auto over de hobbelige weg rijdt nadat ze het interieur hebben verwijderd.

Neem contact met ons op

ALLES wat we voor u kunnen oplossen, CSSOT kan u helpen. Voor meer details kunt u contact opnemen

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

tentoonstelling

certificaat4

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten