Wat is een retroreflector voor motorvoertuigen?
1. Retroreflectoren, ook wel reflectoren en reflectoren genoemd.
2. Het wordt vaak gebruikt aan de zijkant, achterkant en voorkant van auto's en locomotieven, evenals als voetgangersreflectoren voor voetgangers.
3. Retroreflectoren worden verschillend geclassificeerd en gekleurd, afhankelijk van de plaatsen waar ze worden gebruikt:
A. De reflector die vóór de voertuigcarrosserie wordt geïnstalleerd, moet wit zijn volgens artikel 4.4 van SAE / ECE / JIS / CCC gb11564:2008; De lichtwaarde van de reflectie is 4 keer die van de rode achterreflector.
B. Geïnstalleerd op de zijkant van de carrosserie, noemen we dit meestal een zijreflector. De zijreflexreflectoren moeten volgens de voorschriften amberkleurig zijn. De lichtwaarde van de reflectie is 2,5 keer die van de rode achterreflector. Volgens de bedrijfsstandaardvereisten van Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. voor producten uit de klasse IA en IB km101-serie geproduceerd door het bedrijf, is de CIL-waarde van de zijreflector uit de km101-serie 1,6 maal die van gb11564:2008 voor gele zijreflector.
C. De reflector die aan de achterkant van de voertuigcarrosserie is geïnstalleerd, wordt gewoonlijk aangeduid als: achterreflector / staartreflector. Het reglement moet rood zijn. De reflecterende CIL-waarde kan worden beschreven in Tabel 1 van artikel 4.4.1.1 van gb11564:2008. Volgens de bedrijfsstandaardvereisten van Shanghai Keguang Industrial Co., Ltd. voor producten uit de klasse IA en IB km101-serie geproduceerd door het bedrijf, is de CIL-waarde van de zijreflexreflector uit de km202-serie 1,6 keer die van gb11564:2008 voor rode achterreflector.
D. Retroreflectoren van veiligheidsklasse die door voetgangers worden gebruikt, worden vaak "loopreflectoren" genoemd. Het is de goedkoopste en meest effectieve levensverzekering ter wereld. De veiligheidsfactor van voetgangers die 's nachts loopreflectoren dragen, zal 18 keer hoger zijn dan die zonder loopreflectoren. De reden hiervoor is dat de door voetgangers gedragen voetgangersreflector door automobilisten op bijna 100 meter afstand van de carrosserie van tevoren kan worden gezien onder de bestraling van autolichten. Om ervoor te zorgen dat de bestuurder voldoende afstand heeft om te vertragen en te vermijden.