Werkingsprincipe van de ruitenwissermotor:
1. Basisprincipe: de wissermotor wordt aangedreven door de motor. De draaiende beweging van de motor wordt via het drijfstangmechanisme omgezet in een heen-en-weergaande beweging van de wisserarm, waardoor de wisserwerking tot stand komt. Over het algemeen kan de wisser werken door de motor aan te sluiten. Door de hoge en lage versnelling te selecteren, kan de stroomsterkte van de motor worden gewijzigd om het motortoerental en vervolgens het toerental van de wisserarm te regelen;
2. Besturingsmethode: de ruitenwisser van de auto wordt aangedreven door de ruitenwissermotor, en de potentiometer wordt gebruikt om de motorsnelheid van verschillende versnellingen te regelen;
3. Structuursamenstelling: aan de achterkant van de wissermotor bevindt zich een kleine tandwieloverbrenging in dezelfde behuizing om de uitgaande snelheid te verlagen tot de gewenste snelheid. Dit apparaat staat algemeen bekend als de wisseraandrijving. De uitgaande as van het apparaat is verbonden met het mechanische apparaat aan het uiteinde van de wisser, en de heen-en-weergaande beweging van de wisser wordt gerealiseerd door middel van vorkaandrijving en veerretour. 1. Basisprincipe: de wissermotor wordt aangedreven door de motor. De roterende beweging van de motor wordt via het drijfstangmechanisme omgezet in de heen-en-weergaande beweging van de wisserarm, om de wisserwerking te realiseren. Over het algemeen kan de wisser werken door de motor aan te sluiten. Door de hoge en lage versnelling te selecteren, kan de stroom van de motor worden gewijzigd om het motortoerental en vervolgens de snelheid van de wisserarm te regelen;
2. Besturingsmethode: de ruitenwisser van de auto wordt aangedreven door de ruitenwissermotor, en de potentiometer wordt gebruikt om de motorsnelheid van verschillende versnellingen te regelen;
3. Structuursamenstelling: aan de achterkant van de wissermotor bevindt zich een kleine tandwieloverbrenging in dezelfde behuizing om de uitgaande snelheid te verlagen tot de gewenste snelheid. Dit onderdeel staat algemeen bekend als de wisseraandrijving. De uitgaande as van de aandrijving is verbonden met het mechanische onderdeel aan het uiteinde van de wisser, en de heen-en-weergaande beweging van de wisser wordt gerealiseerd door middel van een vorkaandrijving en een veerretour.
