De kap van de auto -motor is over het algemeen gemaakt van rubberschuim katoen en aluminiumfolie. Bij het verminderen van het motorgeluid, kan het de warmte isoleren die door de motor tegelijkertijd wordt gegenereerd, de verf op het oppervlak van de kap effectief beschermen en veroudering voorkomen.
Hoodfunctie:
1. Luchtafleiding. Voor high-speed bewegende objecten in de lucht, hebben de luchtweerstand en turbulentie gegenereerd door de luchtstroom rond de bewegende objecten rechtstreeks invloed op het bewegingstraject en de snelheid. Door de vorm van de kap, kan de stroomrichting van de lucht ten opzichte van het voertuig en de blokkeerkracht op het voertuig effectief worden aangepast om de impact van de luchtstroom op het voertuig te verminderen. Door afleiding kan de luchtweerstand worden ontleed in gunstige kracht. De kracht van de voorwielband tot de grond is hoog, wat bevorderlijk is voor de rijstabiliteit van het voertuig. Het uiterlijk van de gestroomlijnde kap is in feite ontworpen volgens dit principe.
2. Bescherm de motor en omliggende pijpleidingen, enz. Onder de motorkap is het een belangrijk onderdeel van de auto, inclusief motor, circuit, oliecircuit, remsysteem, transmissiesysteem enzovoort. Cruciaal voor het voertuig. Door de sterkte en structuur van het motorkap te verbeteren, kan het de nadelige effecten zoals impact, corrosie, regen en elektrische interferentie volledig voorkomen en de normale werking van het voertuig volledig beschermen.
3. Mooi. Voertuig exterieurontwerp is een intuïtieve belichaming van de voertuigwaarde. Als een belangrijk onderdeel van het algemene uiterlijk speelt de kap een cruciale rol bij het behagen van de ogen en het weerspiegelen van het concept van het algehele voertuig.
4. Auxiliary Driving Vision. Tijdens het besturen van de auto is de weerspiegeling van de frontlinie en natuurlijk licht erg belangrijk voor de bestuurder om de weg- en frontcondities correct te beoordelen. De richting en vorm van gereflecteerd licht kunnen effectief worden aangepast door de vorm van de kap, om de impact van licht op de bestuurder te verminderen.
