Wat is de voorste bundelmontage van een auto
De bumperstraal van de voorste bumper is een onderdeel van de lichaamsstructuur van de auto, gelegen tussen de vooras, die de linker- en rechterlongitudinale balken verbindt. Het is meestal gemaakt van hoogwaardig staal, voornamelijk om het voertuig te ondersteunen, de motor en het ophangingssysteem te beschermen, maar ook de impact van de voor- en onderkant absorberen en verspreiden.
Structurele compositie
De bumperstraal van de voorste bumper bestaat voornamelijk uit de volgende delen:
Bovenplaat : is bevestigd aan de bodemplaat van het lichaam.
De eerste versterkende plaat : ingeklemd tussen de bovenplaat en de tweede versterkende plaat om de algehele structurele sterkte te verbeteren.
De tweede verstijving : is vast verbonden met de eerste verstijvingsplaat en de bovenplaat om een gesloten krachttransmissiepad te vormen en de ondersteuning van de bundelsamenstelling te verbeteren .
Functie en belang
Voor bumperstraalmontage speelt een belangrijke rol in de auto:
Ondersteunende rol : ondersteun de hoofdstructuur van het voertuig om de stabiliteit en stijfheid van het lichaam te waarborgen.
Bescherming : Bescherm het motor- en ophangsysteem om externe impact op de interne structuur van de voertuigschade te voorkomen.
Absorberende impactkracht : in het geval van een botsing, kan de impactkracht absorberen en verspreiden, de schade aan de interne structuur van het voertuig verminderen.
De hoofdrol van de voorstraalassemblage van de auto omvat de volgende aspecten :
Zorgen voor frame torsiestijfheid en longitudinale belasting : de voorstraalassemblage speelt een cruciale rol bij het waarborgen van frame torsiestijfheid en longitudinale belasting. Het is verbonden met de balk door te klinken, waardoor voldoende sterkte en stijfheid wordt gewaarborgd om de belasting van de auto effectief te weerstaan, evenals de impact van de wieltransmissie .
Belangrijkste onderdelen ter ondersteuning van het voertuig : De voorste bundelassemblage is verantwoordelijk voor het ondersteunen van de belangrijkste delen van het voertuig en ervoor te zorgen dat deze onderdelen stabiel blijven tijdens de werking van het voertuig. Door verbinding te maken met de balk, is het in staat om de nodige ondersteuning te bieden om de stabiliteit en veiligheid van het voertuig te waarborgen .
Verbeter de veiligheid van het voertuigongeluk : de voorste bundelsamenstelling speelt een sleutelrol bij het beschermen van het voertuig in geval van een botsing. Het kan de energie tijdens de botsing absorberen en verspreiden, de schade aan de voertuigstructuur verminderen en zo de veiligheid van de passagiers in de auto beschermen .
Verbetering van de aerodynamica van het voertuig : Het ontwerp en de vorm van de voorstraalmontage hebben ook invloed op de aerodynamica van het voertuig. Redelijk ontwerp kan de windweerstand verminderen, de brandstofefficiëntie verbeteren en de voertuigprestaties verder optimaliseren .
De bumperstraal van de voorste bumper is geen botsingsstraal . De voorste bumperstraalmontage en de botsbalk zijn twee verschillende componenten, hoewel ze zich aan de voorkant van het voertuig bevinden, maar elk heeft een andere functie en rol.
Voor bumperstraalmontage kenmerken
De voorste bumperstraalmontage bestaat voornamelijk uit plastic bumper, bufferschuim en balk. De belangrijkste functie is het absorberen en vertragen van de externe impactkracht en de voor- en achterkant van het lichaam te beschermen. Plastic bumpers hebben een betere elasticiteit en energieabsorptiecapaciteit, die een bufferrol kunnen spelen bij kleine botsingen, onderhoudskosten kunnen verlagen en een betere bescherming hebben voor voetgangers en niet-motorvoertuigen.
De functie van anti-botsbalk
De anti-collisiestraal bevindt zich in de bumper en is meestal gemaakt van een metaalmateriaal, zoals aluminiumlegering of stalen pijp. De belangrijkste functie is het absorberen van energie in het geval van een botsing en de veiligheid van de inzittenden van het voertuig te beschermen. De anti-collisiestraal wordt geïnstalleerd op de longitudinale straal van het autorichaam door bouten, die voor het eerst de rol van absorberende energie kunnen spelen in hoge snelheid botsing, en de ongelijke kracht aan beide zijden van het autorichaam kunnen voorkomen door gebalanceerde overdracht van kracht.
De locatie en het materiaalverschil tussen de twee in de voertuigstructuur
De bumperstraal van de voorste bumper bevindt zich meestal aan de voorkant van het voertuig en is gemaakt van een zeer elastisch materiaal zoals plastic. De anti-collisiestraal is verborgen in de bumper en is meestal gemaakt van metaal. De anti-collisiestraal is vastgebout aan de longitudinale straal van het autorichaam, die de energie en overdrachtskracht tijdens de botsing effectief kan absorberen.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
