Auto door de achterlicht lage configuratie zonder streamer -effect
Automotive door-taillights hebben meestal geen streameractie in de lagere versie. De lagere versie (Qichang -versie) van de nieuwe Hongqi H5 heeft bijvoorbeeld geen stromend achterlichteffect, dat rechtstreeks wordt verlicht door het achterlicht, terwijl de hogere versie (vlagkraagversie) een stromend achterlichteffect heeft van het midden naar beide kanten .
Dit ontwerpverschil wordt voornamelijk weerspiegeld in de lichteffecten, de lage versie voldoet aan de behoeften van dagelijks gebruik, terwijl de hoge versie meer geavanceerde visuele effecten biedt.
Ontwerptrends en voor- en nadelen van achterlichten overal
De ontwerptrend van doorgaande achterlichten is om ze te gebruiken als een weerspiegeling van merkpersoonlijkheid en erkenning. Dit ontwerp is niet alleen brutaler en veiliger voor nacht rijden, het verbreedt ook de visuele perceptie van het voertuig, waardoor het er ruimer en luxueuder uitziet .
Penetratie achterlichten hebben echter ook hun nadelen. Sommige consumenten denken dat dit ontwerp te vaak voorkomt, wat leidt tot esthetische vermoeidheid, en het doorgaande ontwerp van sommige modellen is ingewikkeld, wat de algehele schoonheid beïnvloedt .
Verschillende merken modellen door de achterlichtontwerpverschillen
Verschillende modellen van modellen verschillen ook in het ontwerp van de door Taillight. Bijvoorbeeld, BYD's SEAL, Dolphin, Qin, Han, Yuan en andere modellen gebruiken allemaal door middel van line-achterlichten, en het ontwerp van elk model heeft zijn eigen unieke kenmerken .
Bovendien hebben nieuwe power-merken zoals Ideal, Ask Jie, Deep Blue, Avita, ook via het type achterlichten overgenomen, wat de ontwikkeling van deze ontwerptrend verder bevordert .
Auto door het achterlicht laag zonder streamerfout Redenen kunnen het volgende omvatten:
Installatieprobleem : De streamerfunctie is mogelijk niet uitgerust tijdens het installatieproces, of er is een fout tijdens het installatieproces dat resulteert in het verlies van streamer -functie .
Productontwerpprobleem : Het gekochte door Taillight product zelf bevat mogelijk geen streamerontwerp.
Schade of falen : In het gebruiksproces kan het streameronderdeel worden beschadigd door botsing, trillingen en andere redenen, of de schuld van de interne lijn leidt tot de streamer niet helder .
oplossing
Controleer de aankoopvoucher en productbeschrijving : bevestig of de gekocht via achterlicht oorspronkelijk streamerfunctie had .
Controleer de installatierecords en gerelateerde video's : Bepaal of het installatieproces correct is en er zijn geen weglatingen of fouten .
Controleer het uiterlijk van het achterlicht : Observeer of er duidelijke fysieke schade aan de streamer is .
Professioneel testen en onderhoud : Als het uiterlijk niet is beschadigd, kan dit het interne lijnprobleem zijn, moet u naar een professionele autoreparatiewerkplaats gaan om professionele apparatuur te gebruiken voor testen en onderhoud .
of je door achterlichten moet worden geïnstalleerd, hangt voornamelijk af van persoonlijke voorkeur en het doel van het voertuig . Voor sommige modellen en exterieurstijlen kunnen achterlichten door de doorgang een gevoel voor stijl en gepersonaliseerde functies toevoegen aan het voertuig, vooral in sommige krachtige of luxemodellen vaker voor. Bovendien geloven sommige eigenaren dat penetratie achterlichten meer erkenning en veiligheid bieden, vooral tijdens het rijden 's nachts .
Echter, of je ervoor moet kiezen om een doorgaande achterlichten te installeren, moet echter ook andere factoren overwegen, zoals budget, de oorspronkelijke ontwerpstijl en de configuratie van het voertuig. Als het budget beperkt is of de oorspronkelijke ontwerpstijl van het voertuig niet geschikt is voor penetratie achterlichten, is het mogelijk niet nodig om met geweld te installeren . Bovendien is het noodzakelijk om ervoor te zorgen dat de aangepaste lichten voldoen aan de lokale wet- en voorschriften en ervoor te zorgen dat de gemodificeerde lichten voldoen aan veiligheid en normen .
In MPV-modellen komt het ontwerp van doorlopende achterlichten steeds vaker voor, vooral op nieuwe energiemodellen. Hoewel het doorgaande ontwerp van het achterlicht complex en duur is, heeft het complexe interne structurele ontwerp hogere visuele effecten. Split achterlichten bezetten echter nog steeds een reguliere positie in MPV, vooral in de middelste en low-end modellen, gesplitste achterlichten zijn eenvoudig te construeren en lagere kosten .
Daarom moet de keuze waarvan het achterlichtontwerp ook moet worden bepaald volgens voertuigpositionering en marktvraag.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
