• hoofd_banner
  • hoofd_banner

Chery ARRIZO 8-serie nieuwe auto-onderdelen Auto RR-BUFFER-BEAM-501002711AADYJ Onderdelenleverancier groothandelscatalogus goedkope fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: Kers

Producten OEM-nr: 501002711AADYJ

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: Tt-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam RR-BUFFER-BALK
Producten Toepassing Chery
Producten OEM-nr. 501002711AADYJ
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normale levering per maand
Betaling Tt-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem Chassis systeem
后防撞梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501002711AADYJ
后防撞梁总成-RR-BUFFER-BEAM-501002711AADYJ

Productkennis

Wat is de achterbumperconstructie van de auto?

De achterste antibotsingsbalk is een belangrijk veiligheidsapparaat dat zich aan de achterzijde van het voertuig bevindt. De belangrijkste functie ervan is het absorberen en geleiden van de impactkracht bij een botsing om de veiligheid van het voertuig en de passagiers te beschermen.
Definitie en functie
De achterste antibotsingsbalk is een belangrijk onderdeel van de achterkant van het voertuig. De belangrijkste functies ervan zijn:
Bescherming tegen botsingen bij lage snelheid: bij een botsing bij lage snelheid kan de achterste antibotsingsbalk de botsingsenergie effectief absorberen, de schade aan de langsligger van de carrosserie beperken en de onderhoudskosten verlagen.
Bescherming tegen botsingen bij hoge snelheid: bij een botsing bij hoge snelheid kan de achterste antibotsingsbalk energie absorberen en de impactkracht geleiden om de structuur van het voertuig en de veiligheid van de passagiers te beschermen.
Structurele samenstelling
De achterste antibotsingsbalk bestaat doorgaans uit de volgende onderdelen:
‌hoofdbalk‌ : draagt ​​hoofdzakelijk de impactkracht.
Energie-absorptiebox: absorbeert energie bij botsingen op lage snelheid om schade aan het lichaam te beperken.
‌verbindingsplaat‌ : Bevestig de antibotsingsbalk op de carrosserie.
Materialen en selectiestrategieën
De achterste antibotsingsbalk bestaat hoofdzakelijk uit twee materialen:
‌ aluminiumlegering ‌: wordt vooral gebruikt in high-end modellen en elektrische modellen, vanwege het lichte gewicht en de hoge sterkte.
‌ koudgewalste staalplaat ‌ : gangbare materialen voor gewone modellen, door middel van stansen, stabiele structuur ‌.
Installatie en onderhoud
De achterste antibotsingsbalk wordt meestal met bouten bevestigd voor eenvoudige verwijdering en vervanging. Dit ontwerp is niet alleen eenvoudig te repareren, maar absorbeert ook snel energie bij een botsing, waardoor de voertuigstructuur wordt beschermd.
De belangrijkste functies van de achterste antibotsingsbalk zijn het absorberen en verspreiden van de impactkracht tijdens een botsing, het beperken van de schade aan de achterste structuur van het voertuig en het beschermen van de veiligheid van de passagiers.
De achterste antibotsingsbalk bevindt zich meestal aan de achterzijde van het voertuig. Bij een botsing kan deze de impactenergie absorberen en verspreiden, de integriteit van de carrosseriestructuur beschermen en het risico op letsel voor de inzittenden verminderen.
Werkingsprincipe en materiaal
Antibotsingsbalken aan de achterzijde zijn doorgaans gemaakt van hoogwaardig staal of een aluminiumlegering. Deze materialen zijn zeer sterk en slagvast, kunnen impactenergie effectief absorberen en vervorming van het voertuig beperken.
Het ontwerp en de indeling van de achterste antibotsingsbalken worden rigoureus getest en geoptimaliseerd om te garanderen dat energie bij een botsing efficiënt wordt verspreid en geabsorbeerd.
De rol van verschillende ongevalscenario's
‌botsing bij lage snelheid‌ : Bij botsingen bij lage snelheid, zoals kop-staartbotsingen op stedelijke wegen, kan de achterste antibotsingsbalk de impact van de botsing direct opvangen en schade aan belangrijke voertuigcomponenten zoals radiatoren en condensatoren voorkomen. Tegelijkertijd kan de vervorming van de antibotsingsbalk een deel van de botsingsenergie absorberen en de impact op de carrosseriestructuur verminderen.
‌botsing bij hoge snelheid ‌ : bij een botsing bij hoge snelheid kan de antibotsingsbalk aan de achterzijde de schade aan het voertuig niet volledig voorkomen, maar hij kan wel een deel van de energie overbrengen naar andere delen van het lichaam en de impact van de botsingsenergie op de passagiers vertragen.
Verzorgings- en onderhoudsadvies
Hoewel de achterste antibotsingsbalk een belangrijke rol speelt bij een botsing, hebben het ontwerp en het productieproces een aanzienlijke invloed op de impact ervan. Daarom zijn de keuze van hoogwaardige materialen en een doordacht structureel ontwerp essentieel om de effectiviteit van de achterste antibotsingsbalk te garanderen.
Daarnaast is regelmatige inspectie van de staat van de antibotsingsbalk om de integriteit ervan te garanderen, ook een van de belangrijke maatregelen om de veiligheid van het voertuig te waarborgen.

Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten