• kop_banner
  • kop_banner

Nieuwe auto-onderdelen voor de Chery ARRIZO GX-serie: Auto LH-SUPPORT-PANEL-RADIATOR-CROSSBEAM-J60-5300710-DY. Leverancier van onderdelen, groothandelscatalogus, lage fabrieksprijs.

Korte beschrijving:

Producttoepassing: Chery

OEM-nummer van het product: J60-5300710-DY

Oorsprong: Gemaakt in China

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Op voorraad. Bij bestellingen van minder dan 20 stuks, normaal gesproken één maand.

Betaling: Tt-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam UPR-CROSSBEAM-RADIATOR
Producttoepassing Chery
Producten OEM-nr. J60-5300510-DY
Organisatie van Plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Levertijd Voorraad: indien minder dan 20 stuks, normale levertijd één maand.
Betaling Tt-storting
bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem Chassissysteem
散热器上横梁总成-UPR-CROSSBEAM-RADIATOR-J60-5300510-DY
散热器上横梁总成-UPR-CROSSBEAM-RADIATOR-J60-5300510-DY

Productkennis

Wat is de bovenste balkconstructie van de autoradiator?

De bovenste draagbalkconstructie is een belangrijk onderdeel van het koelsysteem van een auto. De belangrijkste functie ervan is het ondersteunen en beschermen van de radiator, om een ​​stabiele werking te garanderen. De draagbalkconstructie bestaat meestal uit een eerste balk en twee tweede balken. De eerste balk loopt in de breedte van het voertuig en de twee tweede balken zijn aan weerszijden van de eerste balk bevestigd. De tweede balk is samengesteld uit een bovenplaat, een eerste verstevigingsplaat en een tweede verstevigingsplaat en vormt via een vaste verbinding een gesloten krachtoverbrengingspad, waardoor de ondersteuning van de draagbalkconstructie effectief wordt verbeterd.
Structuur en functie
Structuur: de tweede balk bestaat uit een bovenplaat, een eerste verstevigingsplaat en een tweede verstevigingsplaat. De eerste verstevigingsplaat is ingeklemd tussen de bovenplaat en de tweede verstevigingsplaat. De bovenplaat is vast verbonden met de onderplaat van het lichaam, en de eerste en tweede verstevigingsplaat zijn elk vast verbonden om een ​​gesloten krachtoverdrachtspad te vormen.
Functie: Dit ontwerp zorgt voor een stabielere krachtverdeling in de richting van de voertuighoogte, waardoor de ondersteuning van de draagbalk effectief wordt verbeterd en de radiator onder diverse bedrijfsomstandigheden stabiel kan functioneren.
Materialen en productieprocessen
Autobalken worden meestal gemaakt van hoogwaardig staal, dat de impact beter kan verspreiden en absorberen, waardoor de veiligheid van de inzittenden wordt gewaarborgd.
De verschillende onderdelen van de balk worden door middel van lassen of andere verbindingen aan elkaar bevestigd om de structurele sterkte en stabiliteit te garanderen.
De belangrijkste functies van de bovenste draagbalkconstructie van de autoradiator zijn het bieden van stabiele ondersteuning, het verbeteren van de warmteafvoer en de veiligheidsbescherming. De draagbalkconstructie speelt een cruciale rol in het radiatorframe, wat tot uiting komt in de volgende aspecten:
Biedt stabiele ondersteuning: De balkconstructie verbindt beide zijden van het radiatorframe en zorgt zo voor stabiliteit en stijfheid van de gehele structuur. Tijdens het rijden, met name op hobbelige wegen, kan de balk de trillingen en verplaatsing van de radiator effectief verminderen, waardoor de normale werking van de radiator gewaarborgd blijft.
Verbeter de warmteafvoerefficiëntie: door een redelijke positionering van de balk kan de plaatsing van het koelblok en het luchtstroomkanaal worden geoptimaliseerd, waardoor de lucht soepeler door het koelblok kan stromen en de warmteafvoer wordt verbeterd. Dit is essentieel om oververhitting van de motor te voorkomen en ervoor te zorgen dat de auto goed blijft functioneren.
Veiligheidsbescherming: bij een aanrijding kan de balk een deel van de impact absorberen en de radiator beschermen tegen schade. Dit ontwerp verbetert niet alleen de veiligheid van de auto, maar verlaagt ook de onderhoudskosten als gevolg van ongevallen.
De bovenste draagbalk van de radiator in een auto wordt vaak het tankframe genoemd. Het tankframe bevindt zich aan de voorzijde en dient voornamelijk om de watertank te bevestigen; het is een belangrijk onderdeel van de auto.
Structuur en functie
Het tankframe bestaat doorgaans uit een inlaatkamer, een uitlaatkamer en een radiatorkern. De radiatorkern is het kernonderdeel van het tankframe en is verantwoordelijk voor de doorstroming van de koelvloeistof en de warmteafvoer. Het ontwerp en de materiaalkeuze van het tankframe hebben een belangrijke invloed op de koelprestaties en de veiligheid van het voertuig.
Veelvoorkomende problemen en onderhoudstips
Het tankframe kan tijdens gebruik geraakt of beschadigd raken, daarom is regelmatige inspectie en onderhoud noodzakelijk. Als het tankframe beschadigd of vervormd blijkt te zijn, moet het tijdig vervangen of gerepareerd worden om te voorkomen dat het koelsysteem en de veiligheid van de auto in gevaar komen.

Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen. Welkom! kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten