Auto -voorkant Fender -actie
De belangrijkste functies van het voorste spatbord omvatten het volgende :
Bescherm het voertuig en passagiers : Het voorste spatbord kan voorkomen dat het wiel zand, modder en ander puin opgerold op de bodem van de auto spatten, om de bodem van het voertuig te beschermen tegen schade, om de netheid en veiligheid van het interieur te waarborgen .
Verminderde weerstand en verbeterde stabiliteit : Het ontwerp van het voorste spatbord helpt om de weerstandscoëfficiënt te verminderen tijdens het rijden, waardoor de auto soepeler wordt. De vorm en positie zijn ook ontworpen om de luchtstroom te sturen, luchtweerstand te verminderen en de voertuigstabiliteit te verbeteren .
Bescherming van voetgangers : Het voorste spatbord van sommige modellen is gemaakt van plastic materiaal met een bepaalde elasticiteit. Dit materiaal kan het letsel aan voetgangers verminderen in het geval van botsing en de prestaties van de voetgangersbescherming verbeteren .
Esthetiek en aerodynamica : De vorm en positie van het voorste spatbord is niet alleen ontworpen om het voertuig te beschermen, maar ook om de lichaamsvorm te perfectioneren en de lichaamslijnen perfect en glad te houden. Het ontwerp houdt rekening met de principes van aerodynamica en de achterkant is vaak ontworpen met een enigszins uitstekende gebogen boog .
Keuze van front spatbordmateriaal : Voorste spatbord is meestal gemaakt van weersresistent materiaal met goede vormbaarheid.
De voorste spatbord bevindt zich boven de voorwielen van de auto en bedekt het gebied tussen de motorruimte en de voordeur
Het voorste spatbord van een auto is een onderdeel van het exterieurpaneel van de auto -body. De specifieke posities en functies zijn als volgt:
Locatie
Het spatbord van de voorkant bevindt zich boven de voorwielen van de auto en bedekt het gebied tussen de motorruimte en de voordeuren. Het is een belangrijke bedekking aan beide zijden van de voorkant van het lichaam.
functies
Bedek het wiel : De hoofdfunctie van het voorste spatbord is om het voorwiel te bedekken, te voorkomen dat het wiel zand wordt opgerold, modderplons naar de bodem van het rijtuig, het lichaam en het chassis beschermen.
Aerodynamische optimalisatie : het ontwerp helpt de weerstandscoëfficiënt te verminderen en de stabiliteit van het voertuig te verbeteren.
Esthetische functie : Als onderdeel van het lichaams uiterlijk beïnvloedt het voorste spatbord ook de algehele esthetiek van het voertuig.
Ontwerp en materiaal
Het voorste spatbord is ontworpen om de maximale limietruimte te garanderen voor rotatie en runout voor de voorwiel, meestal geoptimaliseerd voor bandenmodelgrootte.
In termen van materiaal, gemeenschappelijk metaal of plastic, gebruiken sommige modellen plastic materialen met een bepaalde elasticiteit om de beschermende prestaties te verbeteren.
Reparatie en vervanging
Als het voorste spatbord wordt gedeukt of beschadigd, omvatten reparatiestappen het verwijderen van de wenkbrauw, het afvlakken van het gedeukte gedeelte met een contourreparatiemachine en uiteindelijk polijsten en weer in elkaar zetten.
Het vervangen van de voorste spatbord vereist gespecialiseerde kennis en vaardigheden en wordt aanbevolen om te worden uitgevoerd door een professionele autoreparatiewerkplaats.
Kortom, het voorste spatbord is een belangrijk onderdeel van de voorkant van de auto, die functionaliteit, esthetiek en aerodynamische optimalisatie combineert. Voor meer informatie over hun specifieke ontwerp- of reparatiemethoden, kunt u zoeken naar frontfenderontwerp of frontfenderherstel.
De reparatie- of vervangingsbeslissing van auto -faillissement van de auto hangt voornamelijk af van de ernst van de schade.
Als het voorste spatbord niet ernstig wordt beschadigd, kan het worden gerepareerd met behulp van plaatmetaaltechnologie zonder vervanging. Het reparatieproces omvat het verwijderen van de rubberen strip, het losschroeven van de schroeven van het spatbord, het tikken op de depressie met een rubberen hamer om het te herstellen en het spatbord opnieuw te installeren. Voor diepere depressies kan een vormreparatiemachine of een elektrische zuigbeker worden gebruikt om te repareren.
Als de schade echter te ernstig is en verder gaat dan metaalreparatie, is het vervangen van het voorste spatbord nodig. Het voorste spatbord is bevestigd aan de Fender -balk door schroeven, zodat het onafhankelijk kan worden vervangen. Opgemerkt moet worden dat de reparatie of vervanging van lichaamsbekleding geen invloed heeft op de algehele veiligheid van de auto, omdat hun hoofdfunctie is om de luchtstroom te begeleiden en de esthetiek van het voertuig te verbeteren, terwijl de echte veiligheidsbescherming wordt verzorgd door het lichaamsframe .
Bij het kopen van een gebruikte auto is het belangrijk om de integriteit van het lichaamsframe te controleren, omdat schade aan het lichaamsframe de veiligheidsprestaties van het voertuig kan beïnvloeden. Als het lichaamsframe beschadigd is, wordt het voertuig beschouwd als een ongevalvoertuig en is er een veiligheidsrisico .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
