Wat is een laarslid
Automobile trunk -deksel is een belangrijk onderdeel van de lichaamsstructuur van de auto, voornamelijk gebruikt om bagage, gereedschap en andere reserve -items op te slaan. Het is een relatief onafhankelijke assemblage voor de bewoner om items op te halen en te plaatsen.
Structuur en functie
Het stamdeksel bestaat voornamelijk uit het gelaste rompdekselassemblage, trunk -accessoires (zoals binnenplaat, buitenplaat, scharnier, versterkende plaat, slot, afdichtstrook, enz.). De constructie is vergelijkbaar met een autokap, met een buiten- en binnenplaat en een ribplaat op de binnenplaat. Op sommige modellen strekt de stam zich omhoog uit, inclusief de achterste voorruit, waardoor een deur wordt gevormd die het uiterlijk van een sedan behoudt en tegelijkertijd vrachtopslag wordt vergemakkelijkt. De hoofdfunctie van het koffie -deksel is het beschermen van de veiligheid van de items in de koffer, het voorkomen van binnendringen van stof, waterdamp en lawaai en voorkomen dat de schakelaar per ongeluk wordt aangeraakt om onbedoeld letsel te voorkomen.
Materiaal- en ontwerpkenmerken
Koffer deksels zijn meestal gemaakt van materialen zoals legering en hebben een goede stijfheid. De ontwerpvereisten zijn vergelijkbaar met de motorkap en heeft goede afdichting en waterdichte en stofvrije functies. Het scharnier is uitgerust met een evenwichtsveer om moeite te doen om het deksel te openen en te sluiten, en wordt automatisch in de open positie vastgesteld voor het eenvoudig verwijderen van items.
De belangrijkste functies van het romplid voor auto's omvatten de volgende aspecten :
Opslagruimte : Het interieur van het koffie -deksel biedt een grote hoeveelheid opslagruimte voor het opslaan van de items die nodig zijn voor reizen, zoals bagage, boodschappentassen, enz., Dat het gemak van reizen verhoogt .
Opslag van voertuigonderdelen en reserveonderdelen : Het kofferdeksel kan de benodigde voertuigonderdelen en reparatiehulpmiddelen opslaan voor noodonderhoud in geval van voertuigfalen .
Escape Channel : In het geval van een ongeval kan het kofferbakdeksel worden gebruikt als een ontsnappingskanaal om personeel te vergemakkelijken om snel uit de auto te ontsnappen en te zorgen voor persoonlijke veiligheid .
Bescherm de inhoud van de koffer : het koffie deksel kan de inbreuk op stof, vocht en geluid voorkomen en de inhoud van de koffer beschermen tegen schade .
Voorkom miswerking : het ontwerp van het koffie -deksel kan de toevallige aanraking van de schakelaar voorkomen, vermijd de plotselinge opening van het koffer -deksel als gevolg van miswerking, wat kan worden veroorzaakt .
Structuurontwerp van het rompdeksel : Het stamdekselsysteem is een relatief onafhankelijke assemblage in de structuur van het auto -lichaam, voornamelijk samengesteld uit de gelaste romplekassemblage, trunk -accessoires (zoals sloten, scharnieren, afdichtingen, enz.). De openingsteunen van de opening gebruiken meestal haakscharnieren en scharnierende scharnieren, die zijn ontworpen om het openen en sluiten van meer inspanningen zonder inspanningen te maken en kan automatisch in de open positie worden vastgesteld voor eenvoudige toegang tot items .
De materialen van autokrunkdeksel omvatten voornamelijk de volgende soorten :
Plastic : de kofferbakhoes van sommige economy -voertuigen kan worden gemaakt van plastic materiaal. Plastic materialen zijn licht en gemakkelijk te verwerken, maar zijn misschien niet zo duurzaam als andere materialen.
Fiberglass Composite : de rompafdekplaat van middelste en high-end modellen kan worden gemaakt van composiet van glasvezel, die de kenmerken van licht, sterk en duurzaam heeft.
Aluminium : Aluminiumlegering kan worden gebruikt voor de kofferbakhoes van luxemodellen of sportmodellen. Aluminiumlegeringen hebben uitstekende corrosieweerstand en sterkte.
Aluminium-magnesiumlegering : Aluminium-magnesiumlegering heeft de voordelen van hoge sterkte, lage dichtheid en goede warmte-dissipatie en wordt veel gebruikt in elektronische, auto- en andere velden. Het is sterk en duurzaam, maar het is zwaarder en duurder.
Voor- en nadelen van verschillende materialen :
Plastic : Licht en gemakkelijk om mee te werken, maar kan niet zo lang duren als andere materialen.
Composietmateriaal van glasvezel : Licht, sterk, duurzaam, geschikt voor high-end modellen.
Aluminiumlegering : sterke corrosieweerstand, hoge sterkte, geschikt voor luxe en sportmodellen.
Aluminium-magnesiumlegering : sterk en duurzaam, maar het gewicht is groter en de prijs is hoger.
De keuze van deze materialen hangt af van het type, het ontwerp en het doel van het voertuig om ervoor te zorgen dat het Trunk -deksel goede prestaties en uiterlijk zal behouden onder verschillende belastingen.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
