Wat is een auto -voorkant spatbord
Het voorste spatbord van een auto is een buitenste carrosseriepaneel gemonteerd op de voorwielen van een auto. De belangrijkste functie is om de wielen te bedekken en ervoor te zorgen dat de voorwielen voldoende ruimte hebben om te draaien en te springen. Het voorste spatbord is meestal gemaakt van plastic of metaal, soms koolstofvezel .
Structuur en functie
Het voorste spatbord bevindt zich onder de voorruit, naast de voorkant van het voertuig, en bedekt de zijkanten van het lichaam. De belangrijkste functies zijn onder meer:
Voorkom dat zand en modder op de bodem spatten : het voorste spatbord vermindert het zand en de modder opgerold door de wielen om op de bodem van de auto te spatten en beschermt het interieur .
Verminder de sleepcoëfficiënt : op basis van het principe van vloeistofmechanica helpt het voorste spatbord om de sleepcoëfficiënt te verminderen en de stabiliteit van het voertuig te verbeteren .
Zorg voor ruimte : Het ontwerp van het voorste spatbord moet de maximale limietruimte van het voorwiel garanderen bij het draaien en springen, meestal door het "wielbeslagdiagram" om te verifiëren dat de ontwerpgrootte geschikt is .
Materialen en verbindingen
Het voorste spatbord is meestal gemaakt van metaal en sommige modellen zijn ook gemaakt van plastic of koolstofvezel. Vanwege de grotere kans op botsing wordt het voorste spatbord meestal bevestigd aan door schroeven.
Gepatenteerde technologie
Bij de productie van de automobiels worden het ontwerp en de structuur van het frontfender ook beschermd door octrooien. Great Wall Motor heeft bijvoorbeeld een patent verkregen voor spatbordverstijgingstructuur en voertuig, waaronder spatbordconstructie, eerste verstijvingsplaat en tweede verstijvingsplaat om de sterkte en stabiliteit van het voorste spatbord te verbeteren .
Bovendien heeft Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. ook een patent verkregen voor de inspectie van de voorruit van de front, om de inspectie -efficiëntie en nauwkeurigheid te verbeteren .
De belangrijkste functies van het voorste spatbord omvatten het volgende :
Bescherm het voertuig en passagiers : Het voorste spatbord kan voorkomen dat het wiel zand, modder en ander puin opgerold op de bodem van de auto spatten, om de bodem van het voertuig te beschermen tegen schade, om de netheid en veiligheid van het interieur te waarborgen .
Verminderde weerstand en verbeterde stabiliteit : Het ontwerp van het voorste spatbord helpt om de weerstandscoëfficiënt te verminderen tijdens het rijden, waardoor de auto soepeler wordt. De vorm en positie zijn ook ontworpen om de luchtstroom te sturen, luchtweerstand te verminderen en de voertuigstabiliteit te verbeteren .
Bescherming van voetgangers : Het voorste spatbord van sommige modellen is gemaakt van plastic materiaal met een bepaalde elasticiteit. Dit materiaal kan het letsel aan voetgangers verminderen in het geval van botsing en de prestaties van de voetgangersbescherming verbeteren .
Esthetiek en aerodynamica : De vorm en positie van het voorste spatbord is niet alleen ontworpen om het voertuig te beschermen, maar ook om de lichaamsvorm te perfectioneren en de lichaamslijnen perfect en glad te houden. Het ontwerp houdt rekening met de principes van aerodynamica en de achterkant is vaak ontworpen met een enigszins uitstekende gebogen boog .
Keuze van front spatbordmateriaal : Voorste spatbord is meestal gemaakt van weersresistent materiaal met goede vormbaarheid.
De beslissing om een faalfout van een auto -front te repareren of te vervangen, hangt voornamelijk af van de ernst van de schade.
Als het voorste spatbord niet ernstig wordt beschadigd, kan het worden gerepareerd met behulp van plaatmetaaltechnologie zonder vervanging. Het reparatieproces omvat het verwijderen van de rubberen strip, het losschroeven van de schroeven van het spatbord, het tikken op de depressie met een rubberen hamer om het te herstellen en het spatbord opnieuw te installeren. Voor diepere depressies kan een vormreparatiemachine of een elektrische zuigbeker worden gebruikt om te repareren.
Als de schade echter te ernstig is en verder gaat dan metaalreparatie, is het vervangen van het voorste spatbord nodig. Het voorste spatbord is bevestigd aan de Fender -balk door schroeven, zodat het onafhankelijk kan worden vervangen. Opgemerkt moet worden dat de reparatie of vervanging van lichaamsbekleding geen invloed heeft op de algehele veiligheid van de auto, omdat hun hoofdfunctie is om de luchtstroom te begeleiden en de esthetiek van het voertuig te verbeteren, terwijl de echte veiligheidsbescherming wordt verzorgd door het lichaamsframe .
Bij het kopen van een gebruikte auto is het belangrijk om de integriteit van het lichaamsframe te controleren, omdat schade aan het lichaamsframe de veiligheidsprestaties van het voertuig kan beïnvloeden. Als het lichaamsframe beschadigd is, wordt het voertuig beschouwd als een ongevalvoertuig en is er een veiligheidsrisico .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
