Wat is de achterstraalmontage
De bumperconstructie is een belangrijk onderdeel van de auto, voornamelijk samengesteld uit de volgende onderdelen:
Achter bumperlichaam : dit is het belangrijkste deel van de achterbumper -assemblage, die de vorm en basisstructuur van de bumper bepaalt.
Montagekit : omvat een montagekop en een montagepost voor het beveiligen van de cassette aan de achterbumperlichaam. De montagekop botst met de rubberen bufferblokken op de staartdoor, die de voor- en achterste uiteinden beschermen .
Kaartbus : speel een vaste en verbonden rol om de stabiliteit van de achterbumper te waarborgen.
Elastische cassette : gebruikt om de impactsenergie te absorberen en te verspreiden, het lichaam te beschermen .
Anti-collision stalen bundel : kan de impactkracht overbrengen naar het chassis en verspreiden, het anti-botsingsvermogen verbeteren .
Bracket : gebruikt om de bumper te ondersteunen en de stabiliteit ervan te waarborgen .
Reflectoren : Verbeter de zichtbaarheid voor rijden 's nachts .
Montagegat : gebruikt voor het aansluiten van radar- en antennecomponenten .
Versterkingsplaat : om de stijfheid van de zij en de waargenomen kwaliteit te verbeteren, meestal met ondersteuningsstaven, gelaste convexe en versterkende staven .
Plastic schuim : absorberen en verspreiden de impactsenergie, bescherm het lichaam .
Andere accessoires : zoals achterbumperhuid, beschermingsplaat, heldere strook, staafijzer, lagere zijkomtrek, frame, hoek, gesp, enz., Verbeter het anti-botsingsvermogen en verbeteren het uiterlijk .
De belangrijkste rol van de achterbumperstraalmontage van de auto omvat de volgende aspecten :
Verspreid en absorberen impactkracht : de achterbumperstraalassemblage is meestal gemaakt van hoogwaardig staal of andere slijtvaste materialen, de belangrijkste rol is het verspreiden en absorberen van de impactkracht wanneer het voertuig wordt beïnvloed, zodat om de voor- en achterkant van het voertuig te beschermen tegen externe impactkracht .
Verbeter de stijfheid en sterkte : Het ontwerp en de vorm van de bumperstraal kunnen de stijfheid en sterkte van het voertuig beïnvloeden. Door de stijfheid en sterkte van de bumperstraal te verbeteren, kan de structurele integriteit van het voertuig bij een crash beter worden beschermd en de vervorming en schade van het lichaam .
beïnvloedt brandstofefficiëntie en aerodynamica : Het ontwerp en de vorm van de bumperstraal beïnvloedt ook de brandstofefficiëntie en aerodynamica van een auto. Redelijk ontwerp kan de windweerstand verminderen, het brandstofverbruik van het voertuig verbeteren en ook helpen bij het verbeteren van de prestaties van het voertuig rijden .
Protect the safety of back-end electrical appliances : for electric vehicles, rear anti-collision beams can not only reduce maintenance costs in low-speed crashes, but also protect the safety of back-end electrical appliances in high-speed crashes .
De vervanging van de achterstraal van de auto is ernstig, hangt voornamelijk af van de specifieke situatie.
Ernst van vervanging van de achterste balk
Grote reparatie of niet : het vervangen van de achterste balk betekent niet noodzakelijkerwijs dat er een grote reparatie is uitgevoerd. Gewoonlijk zijn grote reparaties niet alleen nodig als de achterste balk beschadigd is, terwijl de rest intact is. De standaard voor een groot ongeval is schade aan de longitudinale rail- of wielrotatiepositie van het voertuig, in welk geval meer ernstige reparaties vereist zijn.
Impact op voertuigprestaties : De hoofdrol van de achterste balk is om de impactkracht in de botsing te absorberen en de veiligheid van het voertuig en de passagiers te beschermen. Het vervangen van de achterste balk heeft meestal geen significante invloed op de algehele prestaties van het voertuig, tenzij de achterste balk en andere kritieke componenten tegelijkertijd worden beschadigd bij een ernstig ongeval.
Effect op de voertuigwaarde : Het vervangen van de achterste balk kan een effect hebben op de afschrijving van het voertuig, maar dit effect is meestal klein. Als slechts een kleine botsing voor de achterzijde resulteert in de vervanging van de achterste bundel en bumper, heeft dit weinig invloed op de algehele waarde van het voertuig. Als er echter een groot ongeval bij betrokken is, kan de afschrijving van het voertuig worden beïnvloed.
De rol en het ontwerp van de achterste balk
De achterste balk (anti-collision stalk) is een belangrijk onderdeel van de veiligheid van voertuigen, die de impactkracht tijdens een botsing kan absorberen en verspreiden en de veiligheid van de inzittenden van de auto kan beschermen. Het bestaat uit een hoofdstraal, een energieabsorptiebox en een apparaat dat is aangesloten op het voertuig, meestal in de voor- en achterste delen van het voertuig.
Problemen oplossen suggesties na vervanging
Raadpleeg een professional : Als de achterste balk van het voertuig moet worden vervangen, wordt het aanbevolen om een professionele monteur- of auto -beoordelingsexpert te raadplegen voor meer nauwkeurige informatie. Ze kunnen een volledige inspectie van het voertuig uitvoeren en bepalen of de achterstraal moet worden vervangen op basis van de werkelijke situatie.
Controleer andere onderdelen : Let bij het vervangen van de achterste balk op de vraag of de longitudinale straal- of wielrotatiepositie van het voertuig is beschadigd. Als deze kritieke componenten ook worden beschadigd, kunnen ernstiger reparaties nodig zijn.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
