Wat is een auto -voorkant spatbord
De voorste spatbord is een buitenste lichaamspaneel gemonteerd op de voorwielen van een auto. De belangrijkste functie is om de wielen te bedekken en ervoor te zorgen dat de voorwielen voldoende ruimte hebben om te draaien en te springen. Het ontwerp van het voorste spatbord moet rekening houden met het type en de grootte van de geselecteerde band, meestal via het "wieluitloopdiagram" om de rationaliteit van de ontwerpgrootte te verifiëren .
Structuur en functie
Het voorste spatbord, meestal gemaakt van een harsmateriaal, combineert een buitenste paneel dat wordt blootgesteld aan de zijkant van het voertuig en een verstijver die langs de rand van het buitenste paneel loopt, waardoor de sterkte en duurzaamheid van het spatbord wordt verbeterd.
Bovendien heeft het voorste spatbord de volgende functies:
Voorkom dat zand en modder sputteren : het voorste spatbord kan effectief voorkomen dat het zand en de modder door de wielen worden opgerold tijdens het rijproces op de bodem van de koets te spatten.
Aerodynamische optimalisatie : hoewel de voorste spatborden zich voornamelijk bezighouden met de ruimtevereisten van de voorwielen, zijn ze ook ontworpen om de aerodynamische prestaties te optimaliseren, meestal met een enigszins gebogen boog die naar buiten steekt .
Botsingsbescherming : het voorste spatbord kan het letsel aan voetgangers verminderen in het geval van een botsing en de prestaties van de voetgangersbescherming van het voertuig verbeteren. Het voorste spatbord van sommige modellen is gemaakt van een plastic materiaal met een zekere mate van elasticiteit, wat een betere bescherming biedt in het geval van kleine botsingen .
Onderhoud en vervanging
Het voorste spatbord wordt meestal onafhankelijk geassembleerd, vooral als het na een botsing moet worden vervangen, waardoor de vervanging handiger wordt. Vervangingskosten kunnen echter hoger zijn als belangrijke componenten zoals een versnellingsbak of ingebouwde computer worden geïnstalleerd aan de binnenkant van de voorste spatbord .
De hoofdfuncties van het frontfender bevatten de volgende aspecten :
Voorkom dat zand en modder op de bodem spatten : het voorste spatbord kan het zand en de modder door de wielen op de bodem van de auto spatten, effectief voorkomen, waardoor de slijtage en corrosie van het chassis wordt verminderd.
Optimaliseer stroomlijnontwerp en verminder de weerstandscoëfficiënt : Volgens het principe van vloeistofmechanica kan het ontwerp van het frontfender de stroomlijn van het voertuig optimaliseren, de sleepcoëfficiënt verminderen en een stabieler voertuig zorgen .
Bescherming van kritieke voertuigcomponenten beschermen, bevinden zich boven de wielen en bieden voldoende ruimte voor de stuurfunctie van de voorwielen, terwijl kritieke voertuigcomponenten beschermen .
Materiaalselectie- en ontwerpvereisten voor frontfender :
Materiaalvereisten : het voorste spatbord is meestal gemaakt van weersresistent materiaal met goede vormbaarheid. Het voorste spatbord van sommige modellen is gemaakt van plastic materiaal met een bepaalde elasticiteit, die niet alleen de dempingprestaties van de componenten verbetert, maar ook de rijveiligheid verbetert .
Ontwerpvereisten : Het ontwerp van het voorste spatbord moet rekening houden met de stroomlijnen- en aerodynamische kenmerken van het voertuig. Het voorste spatbord wordt meestal gemonteerd op het voorste gedeelte, knus boven de voorwielen, waardoor voldoende ruimte en bescherming voor het voertuig worden gewaarborgd .
Oorzaken en oplossingen voor auto -faillissement van de auto -voorkant :
Losse schroeven of sluit af : de fixeerschroeven of gesp op de voering van de voorste spatbord kunnen loskomen of eraf vallen, waardoor het spatbord loskomt of valt. Oplossingen omvatten het controleren en beveiligen van schroeven en vergrendelingen en het vervangen van beschadigde onderdelen indien nodig .
Iets bekrast of gedeukt gedeukt, overweeg dan om het te repareren of gedeukt is. Het reparatieproces omvat het verwijderen van de spatbordvoering en de schroeven opnieuw aanpassen, meestal zonder dat spuitschildering nodig is .
Ernstige schade : Als het voorste spatbord uitgebreid is gebroken of ernstig is vervormd, wordt het aanbevolen om het te vervangen. Wanneer de reparatiekosten hoog zijn en de vervangingskosten in de buurt zijn of overschrijden, kan vervanging een meer economische optie zijn .
Functie van het voorste spatbord :
De hoofdfunctie van het voorste spatbord is om te voorkomen dat het zand en de modder door de wielen worden opgerold om op de bodem van de koets te spatten en de bodem van het lichaam te beschermen tegen schade .
Bovendien is het ontwerp van het voorste spatbord vereist om de maximale limietruimte voor de rotatie en uitloop van de voorwielen te waarborgen, zodat de ontwerpafmetingen moeten worden geverifieerd door het "wieluitloopdiagram" .
Onderhoudssuggesties :
Periodieke controle : Controleer regelmatig de instellingsschroeven en bevestigingsmiddelen van het voorste spatbord om ervoor te zorgen dat ze correct zijn vastgemaakt.
Professioneel onderhoud : Probeer wanneer u schade tegenkomt, een professionele autoreparatiewerkplaats om te repareren of te vervangen, om de kwaliteit van de reparatie te garanderen.
Onderhoudsmaatregelen : Let op om ernstige hobbels en effecten tijdens het rijden te voorkomen om het risico op schade aan de voorkant te verminderen.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
