• kop_banner
  • kop_banner

Nieuwe auto-onderdelen voor de Chery Tiggo 5-serie: Auto UPR-RADIATOR-CROSSBEAM-T21-5300510-DY. Leverancier van onderdelen, groothandelscatalogus, voordelige fabrieksprijs.

Korte beschrijving:

Producttoepassing: Chery

OEM-nummer van het product: T21-5300510-DY

Oorsprong: Gemaakt in China

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Op voorraad. Bij bestellingen van minder dan 20 stuks, normaal gesproken één maand.

Betaling: Tt-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam UPR-RADIATOR-CROSSBEAM
Producttoepassing Chery
Producten OEM-nr. T21-5300510-DY
Organisatie van Plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Levertijd Voorraad: indien minder dan 20 stuks, normale levertijd één maand.
Betaling Tt-storting
bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem Chassissysteem
水箱上横梁总成-UPR-RADIATOR-CROSSBEAM-T21-5300510-DY
水箱上横梁总成-UPR-RADIATOR-CROSSBEAM-T21-5300510-DY

Productkennis

Wat is de bovenste balkconstructie van de watertank van een auto?

De bovenste dwarsbalkconstructie van de watertank van een auto is een belangrijk onderdeel van de carrosseriestructuur. Deze dient voornamelijk om de watertank, radiator en andere onderdelen te verbinden en te ondersteunen, waardoor een stabiele werking wordt gegarandeerd en deze onderdelen worden beschermd tegen schade bij een aanrijding. De bovenste dwarsbalkconstructie van de watertank omvat doorgaans de bovenste dwarsbalk, de onderste dwarsbalk, de eerste verticale plaatconstructie, de tweede verticale plaatconstructie en de radiatorconstructie, enzovoort. Deze onderdelen worden door middel van lassen of verbindingspunten met elkaar verbonden om een ​​stabiele structuur te vormen.
Structurele samenstelling
De bovenste balkconstructie van de watertank bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
Bovenbalkconstructie: bevindt zich boven het frame van de watertank; beide uiteinden zijn respectievelijk verbonden met de eerste verticale plaatconstructie en de tweede verticale plaatconstructie.
Onderbalkconstructie: bevindt zich onder de bovenbalkconstructie; beide uiteinden zijn respectievelijk verbonden met de eerste verticale plaatconstructie en de tweede verticale plaatconstructie.
De eerste verticale plaatconstructie en de tweede verticale plaatconstructie, die zich aan weerszijden van de bovenste en onderste balkconstructie bevinden, fungeren als steun en verbinding.
Radiatorconstructie: bevindt zich tussen de eerste verticale plaatconstructie en de tweede verticale plaatconstructie; beide uiteinden zijn verbonden met de bovenste balkconstructie en de onderste balkconstructie.
Functie en effect
De belangrijkste functies en eigenschappen van de bovenbalkconstructie van de watertank zijn onder andere:
‌ zorgt voor installatiestabiliteit ‌: Door integratie in bestaande tankonderdelen kan de balk traditionele steunribben en verbindingspunten vervangen, de structuur vereenvoudigen, een lager gewicht realiseren en de balk zelf versterken.
Bescherming van de watertank en andere onderdelen: bij een aanrijding kan de bovenste dwarsbalkconstructie van de watertank de voorste onderdelen, zoals de watertank en de radiator, beschermen tegen vervorming, de botsingsenergie absorberen en de veiligheid van het voertuig garanderen.
Vereenvoudigde installatie en onderhoud: Door de montagebeugel voor de radiator toe te voegen, wordt het probleem opgelost dat de voorbumper en de radiator op de bovenste balk van de watertank gemonteerd moeten worden, waardoor de installatie en het onderhoud vereenvoudigd worden.
De belangrijkste rol van de bovenbalkconstructie van de watertank van de auto omvat de volgende aspecten:
Ondersteuning van de watertank: de belangrijkste functie van de bovenste dwarsbalkconstructie van de watertank is het ondersteunen van de watertank, zodat deze stevig aan de carrosserie is bevestigd en niet verschuift of beschadigd raakt tijdens het rijden.
‌ Absorbeert botsingsenergie ‌: bij een frontale botsing kan de bovenste balkconstructie van de watertank een deel van de botsingsenergie absorberen, de vervorming van de carrosserie verminderen en zo het letsel van de inzittenden beperken.
Verbeterde installatiestabiliteit: Door integratie in bestaande tankbevestigingen kan de balk de traditionele steunribben en verbindingspunten vervangen, de structuur vereenvoudigen, een lager gewicht realiseren en de installatiestabiliteit van de tankbalk verbeteren.
Vereenvoudigde structuur en lichtgewicht: dit ontwerp versterkt niet alleen de balk zelf, maar creëert ook waardevolle extra ruimte in de voorste cabine en verbetert de prestaties en de praktische bruikbaarheid van het voertuig.
Bescherming van de watertank: tijdens het transport en de installatie van de watertank fungeert de bovenste dwarsbalkconstructie als bescherming tegen stoten en beschadigingen van buitenaf.
Onderhoud en vervanging: vanwege het belang van de bovenste draagbalkconstructie van de watertank, moet deze, zodra deze beschadigd of vervormd is, tijdig worden vervangen. Regelmatige inspectie en onderhoud zijn ook zeer belangrijk om de normale werking en de veiligheid van het voertuig te garanderen.

Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen. Welkom! kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten