Automekking Actie
De belangrijkste rol van de autoverekking (kap) omvat de volgende aspecten :
Bescherm de motor en omliggende onderdelen : Onder de motorkap staan de belangrijke onderdelen van de auto, inclusief de motor, het circuit, het oliecircuit, het remsysteem en het transmissiesysteem. De kap is ontworpen om effectief de impact van nadelige factoren zoals shock, corrosie, regen en elektrische interferentie op het voertuig te voorkomen, waardoor de normale werking van deze kritieke componenten wordt beschermd .
Luchtafwijking : De vorm van de kap kan de richting van de luchtstroom rond de auto aanpassen, waardoor de impact van luchtweerstand op de beweging van de auto wordt verminderd. Door het omleidingsontwerp kan de luchtweerstand worden opgesplitst in nuttige krachten, de voorwielgrip op de grond verbeteren, bevorderlijk voor de stabiliteit van de auto .
Esthetiek en personalisatie . Verschillende modellen en ontwerpstijlen kunnen worden weerspiegeld door de vorm en het materiaal van de kap, waardoor de schoonheid en personalisatie van het voertuig wordt vergroot .
Geluidsisolatie en warmtisolatie : De structuur van de kap bevat meestal thermische isolatiematerialen, die de warmte en het geluid van de motor effectief kunnen isoleren, wat een comfortabelere rijomgeving biedt .
Automotive deksel , ook bekend als de kap, is een openbaar deksel op de voormotor van een voertuig, de hoofdfunctie is om de motor af te dichten, het motorgeluid en de warmte te isoleren en de motor en de oppervlakteverf te beschermen. De kap is meestal gemaakt van rubberen schuim en aluminiumfoliematerialen, die niet alleen het motorgeluid verminderen, maar ook de hitte isoleren die wordt gegenereerd wanneer de motor werkt om te voorkomen dat de verf op het kapoppervlak veroudert.
structuur
De structuur van het deksel bestaat meestal uit een buitenplaat, een binnenplaat en een thermisch isolatiemateriaal. De binnenplaat speelt een rol bij het verbeteren van de stijfheid en de geometrie ervan wordt geselecteerd door de fabrikant, meestal in de vorm van skelet. Er is isolatie ingeklemd tussen de buitenplaat en de binnenplaat om de motor van warmte en geluid te isoleren.
Openingsmodus
De openingsmodus van de machineklep wordt meestal achteruit gedraaid en een paar worden vooruit gedraaid. Zoek bij het openen de motorafdekkingsschakelaar in de cockpit (meestal onder het stuur of aan de linkerkant van de bestuurdersstoel), trek de schakelaar en til de hulpklemhandgreep in het midden van de voorkant van het deksel met uw hand op om de veiligheidsgesp. Als het voertuig een ondersteuningsstaaf heeft, plaats deze dan in de ondersteuning; Als er geen ondersteuningsstaaf is, is handmatige ondersteuning niet vereist.
Sluitingsmodus
Bij het sluiten van het deksel is het noodzakelijk om het langzaam met de hand af te sluiten, de vroege weerstand van de gassteunstaaf te verwijderen en vervolgens vrij te laten vallen en te vergrendelen. Til ten slotte voorzichtig op om te controleren of het gesloten en vergrendeld is.
Zorg en onderhoud
Tijdens onderhoud en onderhoud is het noodzakelijk om het lichaam met een zachte doek te bedekken bij het openen van het deksel om schade aan de afwerkingverf te voorkomen, het ruitenspuitmondstuk en slang te verwijderen en de scharnierpositie te markeren voor installatie. Demontage en installatie moeten in de tegenovergestelde volgorde worden uitgevoerd om ervoor te zorgen dat de gaten gelijkmatig worden gekoppeld.
Materiaal en functie
Het materiaal van de machinebekleding is voornamelijk hars, aluminiumlegering, titaniumlegering en staal. Het harsmateriaal heeft een impact -rebound -effect en beschermt de peelonderdelen tijdens kleine effecten. Bovendien kan het deksel ook bestrijken en vervuiling voorkomen om de normale werking van de motor te beschermen.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
