Auto -watertankbalk Verticale plaatkolomrol
De belangrijkste functies van de verticale plaatkolom van de dwarsstraal van de watertank van de auto omvatten het verbeteren van de installatiestabiliteit, het vereenvoudigen van de structuur, het lichtgewicht en het vergroten van de installatieruimte voor compartimenten . Specifiek zijn:
Verbeterde installatiestabiliteit : door te integreren in het bestaande apparaat voor het bevestigen van watertank, kan de installatiestabiliteit van de watertankstraal worden verbeterd, waardoor de ondersteuningsrib en het verbindingspunt tussen de watertankstraal en de versterkende plaat op de wielafdekking worden weggelaten.
Vereenvoudigde constructie en lichtgewicht : dit ontwerp vereenvoudigt de constructie en bereikt lichtgewicht. Door traditionele ondersteuningsribben en verbindingspunten te verwijderen, versterken de tankstraal verticale plaatkolommen zichzelf niet alleen, maar bevrijden ook waardevolle voorwaartse ruimte .
Verhoog de installatieruimte van de voorste compartiment : Dit ontwerp zorgt niet alleen voor de sterkte van de watertankstraal, maar verhoogt ook de installatieruimte voor compartimenten voor compartimenten en verbetert de prestaties en uitvoerbaarheid van het voertuig .
Bovendien voert de verticale plaatkolom van de tankstraal ook andere belangrijke functies uit bij het ontwerp van de auto:
Om de torsiestijfheid van het frame en lagerlongitudinale belasting te waarborgen: de onderste beschermingsstraal van de watertank is verbonden door de meeslepende modus om de torsiestijfheid van het frame en de mogelijkheid om longitudinale belasting te dragen en de belangrijkste delen van het voertuig te ondersteunen .
Auto -watertankstraal, verticale plaat en kolomdefinitie en hun rol in de lichaamsstructuur :
Watertankstraal : De watertankstraal is een onderdeel van de lichaamsstructuur van de auto, meestal aan de onderkant van de auto, de belangrijkste rol is het verspreiden en absorberen van de impact wanneer het voertuig wordt beïnvloed, om de veiligheid van de inzittenden van de auto te beschermen. De vorm van de straal is meestal rechthoekig of trapeziumvormig, wat varieert afhankelijk van het type en het ontwerp van het voertuig. Ze zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal en worden bij elkaar gehouden door lassen of andere middelen om lid te worden van .
Verticale plaat van watertank : De verticale plaat van de watertank is de ondersteuningsstructuur die de watertank en condensor van de auto bevestigt, meestal het watertankframe genoemd. Het materiaal van het tankframe kan metaal, hars of een mengsel van metaal en hars zijn. Het frame van het watertank heeft een verscheidenheid aan structurele stijlen, waaronder niet-verwijderbaar en verwijderbaar. Het niet-removeerbare tankframe wordt meestal gefixeerd door spotlassen, terwijl het verwijderbare tankframe kan worden vastgebout. De schade aan het tankframe is erg belangrijk bij de identificatie van de crashauto omdat het vervangen van het tankframe het lichaamsframe kan beschadigen .
Kolom : De kolom is een belangrijk onderdeel van de lichaamsstructuur van de auto, voornamelijk inclusief een pilaar, B -pilaar, C -pilaar en D -pilaar. Pilaar A bevindt zich aan beide zijden van de voorruit en is voornamelijk bestand tegen frontale impact; De B-stijl bevindt zich tussen de voor- en achterdeuren en is voornamelijk bestand tegen de zijimpact; De C-pilder bevindt zich aan beide zijden van de achterste voorruit van de drie-auto of twee auto's, voornamelijk om botsing aan de achterzijde te voorkomen; Vaak aangetroffen in SUV's en MPV's, bevindt de D-stijl zich aan de achterkant van het lichaam waar het dak het compartiment ontmoet en voornamelijk onderworpen is aan neveneffecten en rollovers .
De sterkte van de kolom beïnvloedt direct de impactweerstand van het lichaam, hoe hoger de sterkte, hoe sterker de impactweerstand van het lichaam .
invloed en behandelingsmethode van de fout van kruisstraal, verticale plaat en kolom van auto -watertank :
Fouteffect :
Tankschade : Schade aan de balk, verticale plaat en kolom van de tank kan schade aan de tank veroorzaken, die de normale werking van het koelsysteem kan beïnvloeden, kan leiden tot oververhitting van de motor en zelfs leiden tot meer ernstig mechanisch falen .
Fout koelsysteem : het falen van het koelsysteem zal ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt, de normale werking van het voertuig beïnvloedt en kan zelfs motorschade veroorzaken .
Veiligheidsrisico's : Schade aan het tankframe kan de stabiliteit en veiligheid van het voertuig beïnvloeden, vooral in het geval van een botsing, het beschadigde tankframe biedt mogelijk niet voldoende bescherming .
De oorzaak van de fout :
Botsingsschade : Wanneer het voertuig zich in een frontale botsing bevindt, zijn het tankframe, de straal, de verticale plaat en de kolom en andere componenten gemakkelijk beschadigd .
veroudering of corrosie : langdurig gebruik of corrosie in harde omgevingen kan ook leiden tot een vermindering van de sterkte van deze componenten, wat resulteert in falen .
Inspectie- en reparatiesuggesties :
Regelmatige inspectie : het wordt aanbevolen om regelmatig de status van het frame, de straal, de verticale plaat en de kolom van de watertank te controleren en potentiële problemen tijdig te ontdekken en om te gaan .
Professioneel onderhoud : Als deze onderdelen scheuren of vervorming hebben, moeten professioneel onderhoud of vervanging op tijd worden uitgevoerd om de veiligheid en stabiliteit van het voertuig te waarborgen .
Vervangingsstandaard : Bij het vervangen van deze onderdelen moeten originele onderdelen worden gebruikt en moeten de specificaties van onderhoudsprocessen worden gewaarborgd om de veiligheidsprestaties van het voertuig te herstellen .
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
