Rol van verticale plaatkolom voor watertankbalk van auto's
De belangrijkste functies van de verticale plaatkolom van de dwarsbalk van de watertank van een auto zijn onder meer het verbeteren van de stabiliteit van de installatie, het vereenvoudigen van de structuur, het lichtgewicht maken en het vergroten van de installatieruimte in het voorste compartiment. Om specifieker te zijn:
Verbeterde stabiliteit van de installatie: Door integratie in de bestaande bevestigingsinrichting van de watertank kan de stabiliteit van de installatie van de watertankbalk worden verbeterd, waardoor de steunrib en het verbindingspunt tussen de watertankbalk en de verstevigingsplaat op het wieldeksel vervallen.
Vereenvoudigde constructie en lichtgewicht: Dit ontwerp vereenvoudigt de constructie en zorgt voor een lichtgewicht constructie. Door het verwijderen van traditionele steunribben en verbindingspunten versterken de verticale plaatkolommen van de tankbalk niet alleen zichzelf, maar maken ze ook waardevolle ruimte voorin vrij.
Vergroot de installatieruimte van het voorste compartiment: Dit ontwerp zorgt niet alleen voor de sterkte van de watertankbalk, maar vergroot ook de installatieruimte van het voorste compartiment en verbetert de prestaties en bruikbaarheid van het voertuig.
Bovendien vervult de verticale plaatkolom van de tankbalk ook andere belangrijke functies in het auto-ontwerp:
om de torsiestijfheid van het frame en het vermogen om longitudinale belasting te dragen te garanderen: de onderste beschermbalk van de watertank is door middel van klinknagels verbonden om de torsiestijfheid van het frame en het vermogen om longitudinale belasting te dragen te garanderen en de belangrijkste onderdelen van het voertuig te ondersteunen.
Definitie van de watertankbalk, verticale plaat en kolom van een auto en hun rol in de carrosseriestructuur:
Watertankbalk: de watertankbalk maakt deel uit van de carrosseriestructuur van de auto en bevindt zich meestal aan de onderkant van de auto. De belangrijkste functie is het opvangen en absorberen van de impact bij een botsing, om de veiligheid van de inzittenden te beschermen. De vorm van de balk is meestal rechthoekig of trapeziumvormig, afhankelijk van het type en ontwerp van het voertuig. Ze zijn meestal gemaakt van hoogwaardig staal en worden bij elkaar gehouden door lassen of andere verbindingen.
Verticale plaat watertank: De verticale plaat watertank is de ondersteunende structuur die de watertank en condensor van de auto bevestigt, meestal het watertankframe genoemd. Het materiaal van het tankframe kan metaal, hars of een mengsel van metaal en hars zijn. Het watertankframe kent verschillende structurele stijlen, waaronder niet-verwijderbaar en verwijderbaar. Het niet-verwijderbare tankframe wordt meestal bevestigd door puntlassen, terwijl het verwijderbare tankframe kan worden vastgeschroefd. De schade aan het tankframe is erg belangrijk bij de identificatie van een crashauto, omdat vervanging van het tankframe het carrosserieframe kan beschadigen.
kolom : De kolom is een belangrijk onderdeel van de carrosseriestructuur van een auto, en omvat voornamelijk de A-stijl, B-stijl, C-stijl en D-stijl. Stijl A bevindt zich aan beide zijden van de voorruit en is voornamelijk bestand tegen frontale botsingen; De B-stijl bevindt zich tussen de voor- en achterportieren en is voornamelijk bestand tegen zijdelingse botsingen; De C-stijl bevindt zich aan beide zijden van de achterruit van de drie- of twee-auto's, voornamelijk om kop-staartbotsingen te voorkomen; De D-stijl, die vaak wordt aangetroffen in SUV's en MPV's, bevindt zich aan de achterkant van de carrosserie waar het dak het compartiment raakt en is voornamelijk onderhevig aan zijdelingse botsingen en kantelen.
De sterkte van de kolom heeft rechtstreeks invloed op de slagvastheid van de carrosserie. Hoe hoger de sterkte, hoe sterker de slagvastheid van de carrosserie.
Invloed en behandelingsmethode van een defect aan de dwarsbalk, verticale plaat en kolom van de watertank van een auto:
Impact van de storing:
Tankschade : schade aan de balk, de verticale plaat en de kolom van de tank kan schade aan de tank veroorzaken, wat de normale werking van het koelsysteem kan beïnvloeden, oververhitting van de motor kan veroorzaken en zelfs kan leiden tot ernstiger mechanische storingen .
storing van het koelsysteem : een storing in het koelsysteem zal ervoor zorgen dat de motor oververhit raakt, wat de normale werking van het voertuig beïnvloedt en zelfs motorschade kan veroorzaken.
Veiligheidsrisico's: schade aan het tankframe kan de stabiliteit en veiligheid van het voertuig beïnvloeden, vooral bij een botsing. Het beschadigde tankframe biedt mogelijk geen afdoende bescherming.
De oorzaak van de storing:
botsingsschade: bij een frontale botsing lopen het tankframe, de balk, de verticale plaat, de kolom en andere onderdelen snel schade op.
veroudering of corrosie: langdurig gebruik of corrosie in zware omstandigheden kan ook leiden tot een afname van de sterkte van deze componenten, wat tot defecten kan leiden.
Suggesties voor inspectie en reparatie:
Regelmatige inspectie: Het is raadzaam om regelmatig de status van het frame, de balk, de verticale plaat en de kolom van de watertank te controleren en eventuele problemen tijdig te ontdekken en aan te pakken.
Professioneel onderhoud: Indien er scheuren of vervormingen in deze onderdelen worden geconstateerd, dient er tijdig professioneel onderhoud of vervanging plaats te vinden om de veiligheid en stabiliteit van het voertuig te waarborgen.
Vervangingsnorm: Bij het vervangen van deze onderdelen moeten originele onderdelen worden gebruikt en moeten de specificaties voor het onderhoudsproces worden nageleefd om de veiligheidsprestaties van het voertuig te herstellen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
