• hoofd_banner
  • hoofd_banner

Chery Tiggo 7PRO serie nieuwe auto-onderdelen Auto BUFFER-BEAM-501001677AADYJ Onderdelenleverancier groothandelscatalogus goedkope fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: Kers

Producten OEM-nr: 501001677AADYJ

Org van plaats: GEMAAKT IN CHINA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normaal één maand

Betaling: Tt-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam BUFFER-BALK
Producten Toepassing Chery
Producten OEM-nr. 501001677AADYJ
Org van plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / KOPIE
Doorlooptijd Voorraad, indien minder dan 20 stuks, normale levering per maand
Betaling Tt-storting
Bedrijfsmerk CSSOT
Aanvraagsysteem Chassis systeem
FR-BUFFER-BEAM-501001677AADYJ
FR-BUFFER-BEAM-501001677AADYJ

Productkennis

Wat is de voorbalkconstructie van een auto?

De voorbumperbalk is een onderdeel van de carrosseriestructuur van een auto. Hij bevindt zich tussen de vooras en verbindt de linker- en rechtervoorliggers. Hij is meestal gemaakt van hoogwaardig staal en ondersteunt voornamelijk het voertuig, beschermt de motor en het ophangingssysteem, en absorbeert en verdeelt de krachten van de voor- en onderkant.
onderdeel
‌ bumpercarrosserie ‌ : Dit is het belangrijkste onderdeel van de voorbumper, meestal gemaakt van plastic, en wordt gebruikt om de carrosserie en voetgangers te beschermen.
‌bumperonderspoiler‌ : verbonden met de bumperbehuizing, gebruikt om de luchtstroom te geleiden om de luchtweerstand te verminderen en de stabiliteit van het voertuig te verbeteren.
‌bumperspoiler ‌ : bevindt zich boven de bumperbehuizing, wordt ook gebruikt om de luchtstroom te leiden, de luchtweerstand te verminderen en de stabiliteit van het voertuig te verbeteren.
‌bumperstrip ‌ : wordt gebruikt om het uiterlijk van voertuigen te verfraaien.
‌bumperverlichtingsinrichting‌ : zoals dagrijverlichting, richtingaanwijzers, enz., om verlichtings- en veiligheidswaarschuwingsfuncties te bieden.
Functie en belang
De voorbumperbalk speelt een belangrijke rol bij energieabsorptie en bescherming bij auto-ongelukken. Hij beschermt de motor en het ophangingssysteem tegen schade door de impact van een botsing te absorberen en te verspreiden. Daarnaast heeft de voorbumper ook een rol bij het geleiden van de luchtstroom, het verminderen van de luchtweerstand en het verbeteren van de voertuigstabiliteit.
De belangrijkste rol van de voorste balkconstructie van de auto omvat de volgende aspecten:
Absorberen van botsingsenergie: Wanneer het voertuig crasht, kan de voorbalkconstructie de botsingsenergie absorberen en verspreiden, waardoor de impact op andere lichaamsdelen wordt verminderd en de veiligheid van de inzittenden van de auto wordt beschermd.
Carrosseriestructuur: Dankzij de structuur en het materiaalontwerp kan de voorste balkconstructie de impactkracht tijdens een botsing verspreiden en absorberen, voorkomen dat de impactenergie rechtstreeks naar andere delen van de carrosserie wordt overgedragen en de carrosseriestructuur beschermen tegen ernstige schade.
Verhoogde carrosseriestijfheid: Het ontwerp en de materiaalkeuze van de voorbalk beïnvloeden de stijfheid en het gewicht van het voertuig, wat op zijn beurt het brandstofverbruik en de rijprestaties van het voertuig beïnvloedt. Een verstandig ontwerp kan de algehele stijfheid van de carrosserie verbeteren en de rijstabiliteit van het voertuig verbeteren.
Lagere onderhoudskosten: De onderhoudskosten van de voorbalkconstructie kunnen worden verlaagd door het ontwerp te optimaliseren, zoals het verminderen van het aantal lasnaden en het gebruiken van duurzamere materialen.
‌ De structurele kenmerken van de voorbalkconstructie:
Materiaal: meestal gemaakt van hoogwaardig staal of een aluminiumlegering. Deze materialen zijn sterker en beter bestand tegen botsingen.
‌ Ontwerp ‌ : De voorbalkconstructie bestaat meestal uit meerdere onderdelen die met lassen of andere verbindingen aan elkaar worden gehouden. De vorm is meestal rechthoekig of trapeziumvormig, afhankelijk van het voertuigtype en het ontwerp.
‌botsingsenergie-absorptieontwerp‌: de voorste balkconstructie is ontworpen met een energie-absorptiedoos en vouwconstructies en andere structuren, die effectief energie kunnen absorberen tijdens de botsing en de schade aan het voertuig‌ kunnen beperken.
Een defect aan de voorbumper duidt meestal op een probleem met de botsbestendige stalen balk in de voorbumper, wat kan worden veroorzaakt door een botsing, veroudering of andere externe factoren. De stalen antibotsingsbalk is een belangrijk veiligheidsonderdeel aan de voorkant van het voertuig. Hij wordt gebruikt om de impactkracht bij een botsing te absorberen en te verdelen en de veiligheid van het voertuig en de passagiers te beschermen.
Oorzaak van de storing
‌botsing‌ : bij een botsing zal de stalen antibotsingsbalk de impact opvangen en vervormen, wat in ernstige gevallen tot breuk of schade kan leiden.
‌veroudering‌ : Na langdurig gebruik kan de stalen antibotsingsbalk scheuren of vervormen door vermoeidheid.
Kwaliteitsproblemen: Sommige voertuigen hebben mogelijk een ontwerp- of productiefout waardoor de botsbestendige stalen balken kwetsbaar zijn voor schade.
Manifestatie van de fout
‌ vervorming ‌ : Nadat de stalen antibotsingsbalk is vervormd, verandert het uiterlijk van de voorkant van het voertuig en is de bumper mogelijk niet langer vlak.
‌ scheur ‌ : Er ontstaan ​​scheuren op het oppervlak van stalen antibotsingsbalken, vooral bij oudere voertuigen.
‌ los ‌ : De verbindingsdelen zitten los, waardoor de stalen antibotsingsbalk niet goed functioneert.
Inspectie- en onderhoudsaanbevelingen
Professionele test: Nadat u de storing aan de voorste balk hebt gevonden, dient u onmiddellijk naar een professionele autoreparatiewerkplaats te gaan om de schade te laten testen. Een professional zal de omvang van de schade vaststellen door middel van visuele inspectie en inspectie van de apparatuur.
Vervangen of repareren:
‌ lichte vervorming ‌ : Als de stalen balk slechts licht vervormd is, kan deze worden hersteld door middel van plaatwerkreparatie.
Ernstige vervorming: als de vervorming ernstig is of er scheuren ontstaan, is het meestal nodig om een ​​nieuwe stalen antibotsingsbalk te vervangen. Om veiligheidsredenen is vervanging een betrouwbaardere optie.
Verouderd of beschadigd: Bij verouderde stalen anti-botsingsbalken wordt aanbevolen deze te vervangen om de veiligheidsprestaties van het voertuig te waarborgen.
preventieve maatregel
Regelmatige inspectie: Regelmatige inspectie van de stalen antibotsingsbalken en andere veiligheidscomponenten van het voertuig om potentiële problemen tijdig te identificeren en aan te pakken.
‌botsing voorkomen‌ : let op de veiligheid tijdens het rijden, vermijd onnodige botsingen en krassen en verleng de levensduur van antibotsingsstalen balken.
Redelijk onderhoud: Voer regelmatig onderhoud uit volgens de onderhoudsinstructies van het voertuig om ervoor te zorgen dat alle veiligheidsonderdelen in goede staat zijn.

Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten