Actie van de voorspatborden van de auto
De belangrijkste functies van de voorspatborden zijn onder meer de volgende aspecten:
Voorkom dat zand en modder op de bodem van de wagen spetteren: de voorspatborden voorkomen effectief dat zand en modder die door de wielen worden opgezogen op de bodem van de wagen spetteren. Zo wordt het chassis van de auto beschermd en slijtage en corrosie van het chassis verminderd.
Gestroomlijnd ontwerp optimaliseren, luchtweerstandscoëfficiënt verlagen: Dankzij het principe van vloeistofmechanisch ontwerp kan de voorspatbordconstructie het gestroomlijnde ontwerp van het voertuig optimaliseren, de luchtweerstandscoëfficiënt verlagen en ervoor zorgen dat het voertuig soepeler rijdt.
Bescherming van kritieke voertuigcomponenten: De voorste spatborden bevinden zich boven de wielen en bieden voldoende ruimte voor de stuurfunctie van de voorwielen, terwijl kritieke voertuigcomponenten worden beschermd.
om de rijstabiliteit te garanderen : De voorspatborden zijn ontworpen met aerodynamische overwegingen in gedachten om de stabiliteit van het voertuig te garanderen.
Materiaal- en structurele kenmerken van de voorspatbord:
Materiaalvereisten: Het voorspatbord is meestal gemaakt van weerbestendig materiaal met een goede vormbaarheid. Bij sommige modellen is het voorspatbord gemaakt van kunststof met een zekere elasticiteit, wat niet alleen de demping van de componenten verbetert, maar ook de rijveiligheid.
Structurele kenmerken: Het voorspatbord is meestal verdeeld in een buitenplaat en een verstevigingsdeel. Het buitenplaatdeel is zichtbaar aan de zijkant van het voertuig, en het verstevigingsdeel is aangebracht langs de delen die grenzen aan het buitenplaatdeel. Tussen het randdeel van de buitenplaat en het verstevigingsdeel bevindt zich een passend deel, waardoor het spatbord zowel sterk is als een zekere elastische vervormingscapaciteit heeft.
Het voorspatbord van een auto is een buitenste carrosseriepaneel dat op de voorwielen van een auto is gemonteerd. De belangrijkste functie ervan is om de wielen te bedekken en ervoor te zorgen dat de voorwielen voldoende ruimte hebben om te draaien en te springen. Het voorspatbord is meestal gemaakt van kunststof of metaal en bij het ontwerp is rekening gehouden met het model en de maat van de band om ervoor te zorgen dat er geen belemmering is bij het draaien en opkrikken van het voorwiel.
Structuur en functie
Het voorspatbord bevindt zich onder de voorruit, naast de voorkant van de auto, meestal bovenaan het linker- en rechtervoorwiel, met name ter hoogte van de opstaande rand. De belangrijkste functies zijn:
opspattend zand en modder: De voorspatborden voorkomen effectief dat zand en modder die door de wielen worden opgezogen op de onderkant van de auto terechtkomen.
verminderen van de luchtweerstandscoëfficiënt : Gebaseerd op de principes van vloeistofmechanica, is het ontwerp van de voorste spatborden behulpzaam bij het verminderen van de luchtweerstandscoëfficiënt en het verbeteren van de stabiliteit van het voertuig.
Materialen en verbindingen
Het voorspatbord wordt meestal met schroeven bevestigd vanwege de grote kans op een botsing. Het materiaal is meestal metaal, maar sommige modellen zijn gemaakt van kunststof of koolstofvezel.
Ontwerp- en inspectietechnieken
Bij het ontwerpen van de voorspatborden gebruiken ontwerpers een "wieluitloopdiagram" om te controleren of de ontwerpmaat geschikt is en om ervoor te zorgen dat de voorwielen voldoende ruimte hebben om te draaien en te springen. Bovendien worden inspectietools met de ontwikkeling van technologie steeds beter. Zo heeft Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. een patent verkregen voor de detectie van de voorruit van de voorspatborden, met meerdere detectieapparaten om de installatie en kwaliteit van de voorspatborden nauwkeuriger te detecteren.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
