Auto -voorkant Fender -actie
De belangrijkste functies van de voorkant van de auto zijn :
Bescherm de bodem van het compartiment : het voorste spatbord kan voorkomen dat het wiel zand, modder en ander puin opgerold op de bodem van het compartiment spatten, om het interieur van het compartiment schoon en veilig te beschermen .
Verminderde weerstandscoëfficiënt : het ontwerp van het voorste spatbord helpt de weerstandscoëfficiënt te verminderen en de auto soepeler te laten werken .
Bescherming van banden en modder : Fender kan banden en modder beschermen, vuil, steen en andere puinschade aan het wiel en het remsysteem voorkomen .
Perfecte lichaamsmodellering : de vorm- en positieontwerp van het voorste spatbord helpt de perfectie en gladheid van de lichaamsleidingen te behouden en de algehele esthetiek van het voertuig te verbeteren .
Materiaalselectie- en ontwerpvereisten voor frontfender :
Materiaalkeuze : Voorste spatbord is meestal gemaakt van weerstandsresistent materiaal met goede vormbaarheid. Het voorste spatbord van sommige modellen is gemaakt van plastic materiaal met een bepaalde elasticiteit, wat het letsel aan voetgangers kan verminderen in het geval van botsing en bestand is tegen een bepaalde elastische vervorming, waardoor onderhoud gemakkelijker wordt .
Het voorste spatbord maakt deel uit van het lichaam van een auto en wordt voornamelijk geïnstalleerd op de positie van de voorwielen van een voertuig om de wielen te bedekken en ervoor te zorgen dat de voorwielen voldoende ruimte hebben bij het draaien en springen. Voorste spatborden, meestal gemaakt van plastic of metaal, zijn ontworpen met hydrodynamische overwegingen in gedachten om de weerstandscoëfficiënt te verminderen en de rijstabiliteit te verbeteren .
Materiaal en ontwerp
Het voorste spatbord is meestal gemaakt van metaal, maar sommige modellen kunnen ook plastic of koolstofvezel gebruiken. Omdat het voorste spatbord vatbaar is voor botsingen, worden schroeven vaak gebruikt om vervanging toe te staan indien nodig .
Het ontwerp moet rekening houden met de maximale limietruimte van het voorwiel, meestal via het "wieluitloopdiagram" om de geschiktheid van de ontwerpgrootte te verifiëren .
Functie en belang
De belangrijkste functies van het frontfender zijn:
Voorkom dat zand en modder sputteren : Tijdens het lopen van voertuig kan het voorste spatbord effectief voorkomen dat het zand en de modder door de wielen op de bodem van de auto spatten .
Verbetering van de stabiliteit van de rijstabiliteit : door optimalisatieontwerp, verminderde luchtweerstand, verbetering van de stabiliteit van voertuigen .
Patenten en technologieontwikkeling
Op het gebied van technologie blijven patenten en technische innovaties met betrekking tot front -spatbordpanelen ontstaan. Great Wall Motor heeft bijvoorbeeld een patent verkregen op de versterkingsstructuren en voertuigen van de spatbord, waardoor de sterkte en duurzaamheid van spatborden wordt verbeterd door versterkende platen toe te voegen .
Bovendien heeft Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. ook een patent verkregen voor de inspectie van de voorruit van de front, gericht op het verbeteren van de inspectie -efficiëntie en nauwkeurigheid .
De beslissing om een defect frontfender van een auto te repareren of te vervangen, hangt voornamelijk af van de ernst van zijn schade . Als de schade niet ernstig is, kunt u de bladmetaaltechnologie gebruiken om te repareren, vervanging vermijden; Maar als de schade te ernstig is en voorbij de reikwijdte van plaatmetaalreparatie, dan is het vervangen van het voorste spatbord een noodzakelijke optie .
Reparatiemethode
Voormethoden voor frontfender bevatten voornamelijk de volgende stappen:
Schroeven verwijderen op de drukrubberstrook en het spatbord : verwijder de drukrubberstrook onder de voorruit met een verstelbare socketsleutel en schroevendraaier, verwijder de schroeven op het spatbord in volgorde en verwijder de bevestigingsapparaten rond het spatbord .
Het reparatietool gebruiken : De reparatie kan worden uitgevoerd met behulp van een vormreparatiemachine of een elektrische zuigbeker. De vormreparatiemachine trilt het blad terug naar zijn oorspronkelijke vorm, terwijl de elektrische zuigbekers zuigen gebruiken om het blad rechtdoor te trekken .
Reparatie -inkepingen : Voor scherpe inkepingen is het noodzakelijk om de randen eerst te repareren, meestal met behulp van een koevoet om de inkepingen beetje bij beetje van binnenuit te repareren volgens het hefboomprincipe. Nadat de diepe depressie is gerepareerd, is het ook noodzakelijk om de randen en richels aan te pakken. Gebruik de sandelhoutreparatiepen om de richels te gladstrijken .
Falen veroorzaakt en preventieve maatregelen
Oorzaken van frontfenderfalen kunnen schade omvatten veroorzaakt door botsingen, effecten of andere externe factoren. Om frontfenderfout te voorkomen, kunnen de volgende maatregelen worden genomen:
Regelmatige inspectie : Controleer regelmatig de toestand van het voorste spatbord om potentiële problemen tijdig te identificeren en aan te pakken.
Vermijd botsing : Pas op dat botsingen met andere voertuigen of scherpe objecten op de weg tijdens het rijden worden vermeden.
Redelijk rijden : vermijd het rijden met hoge snelheden bij slecht weer of complexe wegomstandigheden om het risico op schade aan de voorste spatbord te verminderen.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
