Wat is een auto voorspatbord
De voorspatborden zijn een onderdeel van de carrosserie van een auto, voornamelijk gemonteerd ter hoogte van de voorwielen van een voertuig. Ze bedekken de wielen en zorgen ervoor dat de voorwielen voldoende ruimte hebben om te draaien en te springen. Voorspatborden, meestal gemaakt van kunststof of metaal, zijn ontworpen met hydrodynamische overwegingen in gedachten om de luchtweerstand te verlagen en de rijstabiliteit te verbeteren.
Materiaal en ontwerp
Het voorspatbord is meestal van metaal, maar sommige modellen kunnen ook van kunststof of koolstofvezel zijn gemaakt. Omdat het voorspatbord gevoelig is voor botsingen, worden er vaak schroeven gebruikt om het indien nodig te kunnen vervangen.
Bij het ontwerp moet rekening worden gehouden met de maximale ruimte van het voorwiel. Dit kan doorgaans worden gecontroleerd aan de hand van het "wieluitloopdiagram" om de geschiktheid van de ontwerpafmetingen te verifiëren.
Functie en belang
De belangrijkste functies van de voorspatborden zijn:
Voorkomt dat zand en modder opspatten: tijdens het rijden voorkomt de voorspatbord effectief dat zand en modder die door de wielen worden opgezogen, op de onderkant van de auto terechtkomen.
Verbeteren van de rijstabiliteit: verminder de luchtweerstand door middel van een geoptimaliseerd ontwerp en verbeter de rijstabiliteit van het voertuig.
Octrooien en technologieontwikkeling
Op technologisch gebied blijven patenten en technische innovaties met betrekking tot voorspatborden verschijnen. Zo heeft Great Wall Motor een patent verkregen op spatbordversterkingsconstructies en voertuigen, waarmee de sterkte en duurzaamheid van spatborden wordt verbeterd door verstevigingsplaten toe te voegen.
Bovendien heeft Ningbo Jinruitai Automobile Equipment Co., Ltd. ook een patent verkregen voor de inspectie van de voorruit, met als doel de inspectie-efficiëntie en -nauwkeurigheid te verbeteren.
De belangrijkste functies van de voorspatborden zijn onder meer:
Bescherm het voertuig en de passagiers: de voorspatborden voorkomen dat opgerolde wielen, zand, modder en ander vuil op de bodem van de auto spatten. Zo wordt de onderkant van het voertuig beschermd tegen beschadigingen en blijft het interieur schoon en veilig.
verminderen van de luchtweerstand: Het ontwerp van de voorste spatborden helpt de luchtweerstandscoëfficiënt te verminderen, waardoor de auto soepeler rijdt, de stabiliteit van het voertuig verbetert en het brandstofverbruik toeneemt.
Bescherming van banden en modder: de voorspatborden beschermen de banden en spatborden, voorkomen dat vuil, stenen en ander gruis de wielen en het remsysteem binnendringen en zorgen voor de normale werking van het voertuig.
Perfecte carrosserie-modellering: Het ontwerp van de voorspatborden kan de carrosserie-modellering verbeteren, de perfectie en vloeiendheid van de carrosserielijn behouden en de algehele schoonheid van het voertuig vergroten.
Materiaal- en ontwerpeigenschappen van de voorspatborden:
De voorspatborden zijn meestal gemaakt van kunststof met een zekere mate van elasticiteit. Hoewel de sterkte van dit materiaal beperkt is, kan het letsel bij voetgangers bij een aanrijding verminderen en is het bestand tegen een zekere mate van elastische vervorming en kleine botsingen, wat het onderhoud vergemakkelijkt.
De beslissing om een defect aan de voorspatborden te repareren of te vervangen, hangt voornamelijk af van de ernst van de schade. Als de schade niet ernstig is, kunt u plaatwerktechnologie gebruiken om te repareren en vervanging te vermijden. Maar als de schade te ernstig is en buiten het bereik van plaatwerkreparatie valt, is vervanging van het voorspatbord een noodzakelijke optie.
Reparatiemethode
Methoden voor het repareren van de voorspatborden omvatten hoofdzakelijk de volgende stappen:
Schroeven op de drukrubberstrip en het spatbord verwijderen: Verwijder de drukrubberstrip onder de voorruit met behulp van een verstelbare dopsleutel en een schroevendraaier, verwijder de schroeven op het spatbord in volgorde en verwijder de bevestigingsmiddelen rond het spatbord.
Het reparatiegereedschap gebruiken: De reparatie kan worden uitgevoerd met een vormherstelmachine of een elektrische zuignap. De vormherstelmachine trilt het blad terug naar zijn oorspronkelijke vorm, terwijl de elektrische zuignappen het blad met zuigkracht weer recht trekken.
deuken repareren : Bij scherpe deuken is het nodig om eerst de randen te repareren, meestal met behulp van een koevoet om de deuken stukje bij beetje van binnenuit te repareren volgens het hefboomprincipe. Nadat de diepe deuk is gerepareerd, is het ook nodig om de randen en ribbels aan te pakken. Gebruik de sandelhoutreparatiepen om de ribbels glad te maken.
Oorzaken van storingen en preventieve maatregelen
Oorzaken van een defect aan het voorspatbord kunnen schade zijn die is veroorzaakt door botsingen, stoten of andere externe factoren. Om een defect aan het voorspatbord te voorkomen, kunt u de volgende maatregelen nemen:
Regelmatige inspectie: Controleer regelmatig de staat van de voorspatborden om potentiële problemen tijdig te identificeren en aan te pakken.
Vermijd botsingen: Zorg ervoor dat u tijdens het rijden geen botsingen met andere voertuigen of scherpe voorwerpen op de weg krijgt.
Redelijk rijgedrag : Vermijd rijden met hoge snelheid bij slecht weer of bij moeilijke wegomstandigheden om het risico op schade aan de voorspatbord te verminderen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
