• kop_banner
  • kop_banner

Chery Tiggo4 pro Auto-onderdelen Drijfstangassemblage-E4G16-1004110AC leverancier groothandel catalogus goedkope fabrieksprijs

Korte beschrijving:

Producttoepassing: Chery Tiggo4pro

OEM-nummer van het product: E4G16-1004110AC

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Op voorraad. Bij bestellingen van minder dan 20 stuks, normaal gesproken één maand.

Betaling: Tt-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam Drijfstangassemblage
Producttoepassing CHERY TIGGO PRO
Producten OEM-nr. E4G16-1004110AC
Organisatie van Plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Levertijd Voorraad: indien minder dan 20 stuks, normale levertijd één maand.
Betaling Tt-storting
bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem Chassissysteem
Drijfstangassemblage-E4G16-1004110AC
Drijfstangassemblage-E4G16-1004110AC

Productkennis

Wat betekent "drijfstangassemblage voor auto's"?

De drijfstangassemblage in een auto verwijst naar een assemblagesysteem dat belangrijke componenten zoals drijfstangen, zuigers en zuigerpennen in een motor combineert. De drijfstangassemblage speelt een cruciale rol in de motor. Het verbindt de zuiger met de krukas en zorgt voor een soepele en stabiele krachtoverbrenging.
De structuur en functie van de drijfstangconstructie
De drijfstangconstructie bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
De drijfstang verbindt de zuiger met de krukas en zet de heen-en-weergaande beweging van de zuiger om in de roterende beweging van de krukas, waardoor vermogen wordt geleverd.
Youdaoplaceholder0 zuiger: In samenwerking met de cilinder vormt deze een afgesloten holte, die de gasdruk weerstaat en deze overbrengt op de drijfstang.
Youdaoplaceholder0 zuigerpen: verbindt de zuiger met het kleine uiteinde van de drijfstang en brengt de gasdruk over die door de zuiger wordt gedragen.
Youdaoplaceholder0 Overige componenten, zoals lagers, bouten, enz., zorgen voor een stabiele verbinding en werking van elk onderdeel.
Onderhoud en veelvoorkomende problemen met drijfstangassemblages
Het onderhoud van de drijfstangconstructie is van groot belang. Regelmatige inspectie van de staat van elk onderdeel is noodzakelijk om abnormale slijtage of losraken te voorkomen. De massagebalanceerde drijfstang heeft een doorslaggevende invloed op de trillingsbeheersing en de algehele prestaties van de motor.
De belangrijkste functie van de drijfstang in een automotor is het verbinden van de zuiger en de krukas, waardoor de heen-en-weergaande beweging van de zuiger wordt omgezet in de roterende beweging van de krukas, en daarmee in vermogen.
Concreet bestaat de drijfstangconstructie uit het drijfstanglichaam, de grote eindkap van de drijfstang, de kleine eindbus van de drijfstang, het grote eindlager van de drijfstang en de drijfstangbout (of -schroef), enz. Deze constructie is bestand tegen de gasdruk die via de zuigerpen wordt overgebracht, de eigen beweging en de heen-en-weergaande traagheidskracht van de zuigergroep. De grootte en richting van deze krachten veranderen periodiek.
De structuur en het werkingsprincipe van de drijfstangconstructie
De drijfstangconstructie bestaat hoofdzakelijk uit de volgende onderdelen:
Het kleine uiteinde van de drijfstang: Dit is meestal een dunwandige, cirkelvormige ring om slijtage door de zuigerpen te verminderen. In het gat aan het kleine uiteinde wordt een dunwandige bronzen bus geperst.
Youdaoplaceholder0 drijfstanglichaam: Lang onderdeel, blootgesteld aan relatief grote krachten, met een doorsnede die meestal een I-vorm heeft, wat niet alleen voldoende stijfheid garandeert, maar ook het gewicht reduceert.
Het grote uiteinde van de drijfstang: dit is meestal gesplitst uitgevoerd en met bouten of tapeinden aan de drijfstangkap bevestigd, wat zorgt voor voldoende stijfheid en een laag gewicht.
Youdaoplaceholder0 drijfstangbout: Deze draagt ​​wisselende belastingen en is meestal gemaakt van hoogwaardig gelegeerd staal, dat gehard en getemperd is, van schroefdraad is voorzien en een roestwerende oppervlaktebehandeling heeft ondergaan.
De vormen van schade en de onderhoudsmethoden van drijfstangassemblages
De meest voorkomende vormen van schade aan drijfstangassemblages zijn vermoeiingsbreuk en overmatige vervorming. Vermoeiingsbreuk treedt meestal op in de gebieden van de drijfstang die het meest belast worden. Onvoldoende stijfheid kan ertoe leiden dat de drijfstang buigt en het grote uiteinde vervormt, wat op zijn beurt slijtage van andere onderdelen veroorzaakt. Om een ​​normale werking van de motor te garanderen, moet de drijfstang een hoge sterkte en vermoeiingsweerstand hebben, evenals voldoende stijfheid en taaiheid.
De oorzaken van defecten aan drijfstangen in auto's zijn hoofdzakelijk ontwerpfouten, fabricagefouten, vermoeidheidsbreuken, abnormale belasting en slechte smering, enz. Ontwerpfouten kunnen worden veroorzaakt door onjuiste materiaalkeuze, ongeschikte afmetingen of onredelijke constructies. Fabricagefouten zoals poriën, scheuren en oververhitting kunnen de sterkte en duurzaamheid van de drijfstang beïnvloeden. De drijfstang wordt tijdens gebruik herhaaldelijk belast en langdurig gebruik kan leiden tot vermoeidheidsbreuken. Abnormale belastingen zoals overbelasting en plotselinge acceleratie verhogen de belasting op de drijfstang. Slechte smering kan leiden tot slijtage en beschadiging van de drijfstang.
Symptomen van defecten aan de drijfstang van een automotor zijn onder andere verminderd vermogen, abnormale geluiden, trillingen, een hoger brandstofverbruik en startproblemen. Ernstige schade aan de drijfstang kan ertoe leiden dat het voertuig onbestuurbaar wordt en verkeersongelukken veroorzaakt. Een beschadigde drijfstang kan bijvoorbeeld het vermogen verminderen, abnormale geluiden en trillingen tijdens het rijden veroorzaken, het brandstofverbruik verhogen en zelfs startproblemen veroorzaken.
De functie van de drijfstangconstructie in een auto is het verbinden van de linker- en rechterwielophanging, het handhaven van de balans van de carrosserie, het verhogen van de stijfheid van het voertuig, het voorkomen van kantelen, het verbeteren van de wegligging en het dempen van trillingen. De conditie van de drijfstangconstructie heeft direct invloed op de rijstabiliteit en de rijervaring van het voertuig.
Onderhoudstips voor de drijfstangassemblage van een auto omvatten: regelmatig controleren of de drijfstangbouten goed vastzitten om te zorgen dat er geen speling is tussen de drijfstangkop en de krukaslager; de slijtage van de drijfstanglager en het zuigerpengat controleren en de sterk versleten onderdelen tijdig vervangen; zorgen voor goede smering om te voorkomen dat de drijfstang door externe krachten wordt beschadigd; regelmatig de balans van de drijfstang controleren en dynamische balanscorrecties uitvoeren.

‌ ‌Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is vastbesloten om MG& te verkopen.MAXUSauto-onderdelen welkom kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten