Wat is een rolarmconstructie voor auto's?
De rollagerconstructie van de nokkenas is een essentieel onderdeel van het kleppenmechanisme van een automotor. Deze bestaat hoofdzakelijk uit tuimelaars, tuimelaarschachten en stoterstangen. De rollagerconstructie vermindert wrijving en vergroot de beweging van de nokkenas.
Kernfunctie
De rotatiebeweging van de nokkenas wordt omgezet in de lineaire beweging van de kleppen, waardoor het openen en sluiten van de kleppen wordt geregeld en de viertaktcyclus van inlaat, compressie, vermogensopwekking en uitlaat van de motor wordt gerealiseerd.
Structurele kenmerken
Het maakt gebruik van een dubbele hefboomconstructie. Het lange uiteinde van de hefboom is verbonden met de klepstang, en het korte uiteinde is voorzien van een stelschroef voor het regelen van de klepspeling.
Het is aan de binnenkant voorzien van smeeroliekanalen en oliegaten om een goede smering te garanderen.
De kop is doorgaans cilindrisch van vorm en rolt tijdens het draaien langs het uiteinde van de klepstang om slijtage te verminderen.
Typeverschil
Er zijn twee veelvoorkomende typen: klepsteltuimelaars en roltuimelaars. Bij de roltuimelaar wordt wrijvingsverlies door middel van naaldlagers omgezet in wrijvingsverlies, waardoor slijtage wordt verminderd en de kleplift optimaal kan worden geregeld.
De functie van de rolstoterarmconstructie in een auto is het omzetten van de rotatiebeweging van de nokkenas in de lineaire beweging van de kleppen, het nauwkeurig regelen van het openen en sluiten van de kleppen en het realiseren van de klepbedieningsfunctie van de motor.
Specifieke functie
Youdaoplaceholder0 bewegingsconversie
De rotatiebeweging van de nokkenas wordt via een hefboomconstructie omgezet in de lineaire beweging van de kleppen, waardoor de kleppen op het juiste moment openen en sluiten.
Youdaoplaceholder0 ventielbediening
Het optimaliseren van de klepliftcurve voor een nauwkeurige regeling van de inlaat en uitlaat heeft een directe invloed op de laadefficiëntie en verbrandingsefficiëntie van de motor.
Youdaoplaceholder0 systeemondersteuning
Als essentieel onderdeel van het kleppenmechanisme moet het bestand zijn tegen de stuwkracht van de nokkenas en de reactiekracht van de klepveer om de stabiliteit van het transmissiesysteem te garanderen.
Storingen in de rollagerconstructie van een auto uiten zich meestal in abnormale motorgeluiden, verminderd vermogen, een hoger brandstofverbruik en andere symptomen. De specifieke oorzaken zijn onder andere ontwerpfouten, onvoldoende smering, overbelasting en andere factoren.
Veelvoorkomende foutsymptomen
Youdaoplaceholder0 Metaalachtig abnormaal geluid: Bij stationair draaien of lage snelheid is een duidelijk metaalachtig kloppend geluid hoorbaar, dat tijdens het accelereren kan verergeren.
Youdaoplaceholder0 Vermogensverlies: Abnormaal openen en sluiten van de kleppen resulteert in onvoldoende inlaat, waardoor de acceleratie zwak is en de gasrespons vertraagd.
Youdaoplaceholder0 Verhoogd brandstofverbruik: De verbrandingsefficiëntie daalt en het brandstofverbruik kan met 10% tot 20% toenemen.
Youdaoplaceholder0 Startproblemen: Ernstige storingen kunnen leiden tot startproblemen of het afslaan van de motor.
Analyse van de oorzaken van de storing
Youdaoplaceholder0 Ontwerpfout: Het ontwerp van de tuimelaararm van sommige modellen vertoont een spanningsconcentratieprobleem, wat gemakkelijk kan leiden tot vervorming of breuk bij langdurige hoge belasting.
Abnormale smering: Onvoldoende motorolie, verstopt filter of abnormale pompdruk, waardoor droge wrijving tussen metalen ontstaat.
Youdaoplaceholder0 Gebruik onder hoge belasting: Frequent rijden met hoge snelheid of het beklimmen van hellingen met zware lasten verhoogt de belasting op de componenten.
Preventieve en behandelingssuggesties
Youdaoplaceholder0 Regelmatig onderhoud: Controleer het oliepeil en de staat van het filter en gebruik olie die aan de normen voldoet.
Vermijd extreme bedrijfsomstandigheden: Beperk langdurig rijden onder hoge belasting en let op de koeling van de motor.
Tijdig onderhoud: Controleer onmiddellijk de klepspeling en vervang de complete unit indien nodig wanneer er abnormaal lawaai of vermogensverlies wordt geconstateerd.
Het werkingsprincipe van de rollagerconstructie in auto's berust hoofdzakelijk op de coördinatie van het hydraulische systeem en kogellagers om automatische afstelling en smering van de klepspeling te realiseren. Hieronder volgt het specifieke mechanisme:
Structurele samenstelling
De rollagerconstructie bestaat uit hydraulische componenten (plunjercilinder, plunjerveer, terugslagklep) en een kogellagerconstructie (stalen profielplaat, nokkenasrol). De hydraulische componenten zijn via een oliekanaal verbonden met het motorsmeersysteem, en de terugslagklep bestaat uit een kleine kogel en een drukveer.
Werkproces
Youdaoplaceholder0 spleetaanpassing
Wanneer er speling in de klep zit, wordt de plunjer door de veer naar buiten gedrukt totdat de rol contact maakt met de nokkenas. Op dat moment opent de terugslagklep en stroomt de motorolie de onderste oliekamer in om de druk in evenwicht te brengen, waardoor uiteindelijk een nauw contact tussen de rolstoter en de nokkenas wordt bereikt.
Youdaoplaceholder0 klepaandrijving
Wanneer de nokkenas draait, volgt de rol en drijft de tuimelaar aan. De hydraulische cilinder wordt continu gesmeerd door smeerolie te spuiten, waardoor wrijvingsverlies wordt verminderd en tegelijkertijd het bedrijfsgeluid wordt verlaagd.
Youdaoplaceholder0 dynamisch evenwicht
Wanneer de nokkenas de klepsluitingsfase bereikt, sluit de terugslagklep nadat de druk in de hydraulische cilinder in evenwicht is gebracht, waarmee de terugslag van de klepveer is voltooid.
Foutzaak
Als de oliedruk abnormaal is of de oliekwaliteit slecht is (bijvoorbeeld door brandstof van slechte kwaliteit die de olie aantast), kan dit leiden tot problemen zoals corrosie van de klepstoters en smeringsproblemen, wat op zijn beurt abnormale geluiden of vermogensverlies kan veroorzaken.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is vastbesloten om MG& te verkopen.MAXUSauto-onderdelen welkom kopen.
