Wat is een autostuurinrichting?
De stuurinrichting van een auto (wetenschappelijke naam: stuurhuis) is het kernonderdeel van het stuursysteem van een voertuig. Dankzij de stuurbekrachtiging kan de bestuurder het stuur gemakkelijk bedienen.
Youdaoplaceholder0 Kernfuncties en definities
Als kernonderdeel van het stuursysteem vervult de stuurinrichting van een auto hoofdzakelijk twee belangrijke functies:
Youdaoplaceholder0 Koppelversterking: Het stuurkoppel dat via het stuurwiel wordt overgebracht, wordt versterkt door een mechanisch of hydraulisch systeem om de bedieningskracht van de bestuurder te verminderen.
Youdaoplaceholder0 Richtingsomzetting: Zet de rotatiebeweging van de wielen om in een zijwaartse beweging om de besturing van het voertuig te realiseren.
De structuur bestaat uit
Een typische stuurinrichting bestaat uit de volgende kernonderdelen:
Youdaoplaceholder0 stuurmechanisme (tandwieloverbrenging of wormwieloverbrenging).
Youdaoplaceholder0 assistentiesysteem (elektrisch/hydraulisch assistentiecomponent).
Youdaoplaceholder0 transmissiemechanisme (verbindingscomponenten zoals trekstangen en kogelkoppen).
Het belangrijkste type is
Afhankelijk van de wijze van hulpverlening kan er onderscheid worden gemaakt tussen drie categorieën:
Tandwielstuurinrichting met hydraulische bekrachtiging - levert extra stuurkracht via een hydraulische pomp.
Elektrische stuurbekrachtiging - gebaseerd op directe vermogensafgifte van de motor.
Elektrohydraulische hybride stuurbekrachtiging - een combinatie van de voordelen van elektronische besturing en hydrauliek.
De kernfunctie van de stuurinrichting van een auto is het overbrengen en versterken van het stuurkoppel en de stuurhoek van het stuurwiel door middel van mechanische of bekrachtigde middelen, waardoor de wielen worden aangedreven om de besturing van het voertuig te realiseren.
Youdaoplaceholder0 Kernfuncties en werkingsprincipe
Youdaoplaceholder0 koppelconversie en -versterking :
Door middel van mechanische constructies zoals tandwieloverbrengingen en kogelgewrichten wordt het door de bestuurder uitgeoefende stuurkoppel versterkt en afgeremd, waardoor de bedieningsintensiteit wordt verminderd.
Een voorbeeld hiervan is de tandheugelbesturing, waarbij de tandheugel door de rotatie van het tandwiel zijwaarts beweegt en zo direct de stuurstang aandrijft.
Youdaoplaceholder0 richtingsbesturingsoverdracht :
Zet de draaibeweging van het stuurwiel om in de afbuigingsbeweging van de wielen, zodat het voertuig de gewenste richting op stuurt.
Mechanische stuursystemen zijn volledig afhankelijk van mechanische overbrenging, terwijl moderne elektrische/hydraulische stuurbekrachtigingssystemen de bedieningskracht verminderen door middel van hulpkracht.
Youdaoplaceholder0 Type en kenmerken
Youdaoplaceholder0 mechanisch stuurmechanisme :
Tandwieloverbrenging: Compacte constructie en hoog rendement, voornamelijk gebruikt in auto's.
Circulerende kogeloverbrenging: ontwerp met rollende wrijving, transmissie-efficiëntie van 90-95%, geschikt voor zware voertuigen.
Youdaoplaceholder0 stuurbekrachtigingssysteem :
Elektronische hydraulische of elektrisch aangedreven systemen vervangen geleidelijk aan puur mechanische constructies en bieden voordelen zoals energiebesparing en eenvoudig onderhoud.
Youdaoplaceholder0 Belangrijkste prestatie-eisen
Transmissie-efficiëntie: Het mechanische type kan maximaal 95% bereiken, wat direct van invloed is op de lichtheid van de besturing.
Youdaoplaceholder0 betrouwbaarheid: Als veiligheidskritisch onderdeel is het noodzakelijk om een naadloze aansluiting en een lange levensduur te garanderen.
Schade aan de stuurinrichting van een auto uit zich voornamelijk in afwijkend stuurgedrag, ongewone geluiden en afwijkingen in het rijgedrag. Het is noodzakelijk om de stuurinrichting tijdig te repareren of te vervangen om de rijveiligheid te garanderen.
Youdaoplaceholder0 Beoordeling van kernsymptomen
Typische symptomen van een beschadigde stuurinrichting zijn onder andere:
Youdaoplaceholder0 Zware besturing: Wanneer de stuurbekrachtiging uitvalt, is het stuurwiel moeilijk te draaien en kan er zelfs een ongelijke gewichtsverdeling tussen de linker- en rechterkant ontstaan.
Er is duidelijk sprake van een abnormaal geluid: een bonkend geluid (mechanisch wrijvingsgeluid) of een continu zoemend geluid (abnormaal geluid) bij het draaien;
Youdaoplaceholder0 Richtingsafwijking: Bij het rijden in een rechte lijn wijkt het voertuig automatisch naar één kant af en is frequente richtingscorrectie nodig.
Youdaoplaceholder0 Abnormale terugkeer: Het stuurwiel keert na het draaien niet automatisch terug naar de oorspronkelijke positie of de terugkeerpositie is onnauwkeurig.
Youdaoplaceholder0 verwerkingsmethoden en prioriteiten
Neem verschillende maatregelen afhankelijk van de omvang van de schade:
Youdaoplaceholder0 in herstelbare staat (professioneel onderhoud heeft de voorkeur):
Vervang de verouderde afdichtingsringen en olieleidingen om het olielekprobleem op te lossen.
Stel de begrenzerklep af of repareer het lek in de afdichting van de hogedrukkamer.
Youdaoplaceholder0 moet worden vervangen :
Mechanische defecten zoals ernstige slijtage van interne tandwielen/lagers en schade aan de stuurbekrachtigingspomp.
Systeemuitval wordt veroorzaakt door defecten in de elektronische regeleenheid (ECU) of sensoren.
Analyse van de oorzaak van de storing
De belangrijkste oorzaken van schade zijn:
Mechanisch verlies: Slijtage van tandwielen, lekkage van het hydraulische systeem, enz. zijn verantwoordelijk voor 57% van de storingen;
Youdaoplaceholder0 Milieu-impact: door water waden kan water in de stuurinrichting terechtkomen en kortsluiting veroorzaken (zoals het geval is bij de Xpeng P7+ vanwege een ontwerpfout);
Onjuist gebruik van het stuur: handelingen zoals het stuur langdurig tot het uiterste draaien en ter plaatse draaien versnellen de veroudering van onderdelen.Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is vastbesloten om MG& te verkopen.MAXUSauto-onderdelen welkom kopen.
