Wat zijn de routine-onderhoudsartikelen voor auto's? De auto is een zeer complexe grote machine; de werking van de mechanische onderdelen zal onvermijdelijk slijtage veroorzaken, gekoppeld aan de invloed van externe menselijke, omgevings- en andere factoren, resulterend in het verlies van de auto. Afhankelijk van de rijomstandigheden van de auto zal de fabrikant de bijbehorende auto-onderhoudsprojecten ontwikkelen. Wat zijn de voorkomende onderhoudsprojecten?
Project één, klein onderhoud
Inhoud klein onderhoud:
Klein onderhoud verwijst over het algemeen naar de routineonderhoudswerkzaamheden die worden uitgevoerd in de tijd of kilometerstand die door de fabrikant is opgegeven nadat de auto een bepaalde afstand heeft afgelegd om de prestaties van het voertuig te garanderen. Het omvat voornamelijk het vervangen van de olie en het oliefilterelement.
Klein onderhoudsinterval:
De tijd van klein onderhoud is afhankelijk van de effectieve tijd of kilometerstand van de gebruikte olie en het oliefilterelement. De geldigheidsduur van minerale olie, semi-synthetische olie en volledig synthetische olie varieert van merk tot merk. Raadpleeg de aanbeveling van de fabrikant. Oliefilterelementen zijn over het algemeen verdeeld in conventionele en duurzame twee soorten. Conventionele oliefilterelementen worden willekeurig vervangen door olie en duurzame oliefilterelementen kunnen voor langere tijd worden gebruikt.
Benodigdheden voor klein onderhoud:
1. Olie is de olie die de motor aandrijft. Het kan de motor smeren, reinigen, koelen, afdichten en slijtage verminderen. Het is van groot belang om de slijtage van motoronderdelen te verminderen en de levensduur te verlengen.
2. De oliefilterelementmachine is een onderdeel van oliefiltering. Olie bevat een bepaalde hoeveelheid gom, onzuiverheden, vocht en additieven; Tijdens het werkproces van de motor zijn de metaalspanen die ontstaan door de wrijving van de componenten, onzuiverheden in de ingeademde lucht, olieoxiden enz. het voorwerp van de filtratie van het oliefilterelement. Als de olie niet wordt gefilterd en rechtstreeks in de oliecircuitcyclus terechtkomt, heeft dit een negatief effect op de prestaties en de levensduur van de motor.