Auto-onderhoud is onvermijdelijk. Naast het routine-onderhoud in de 4s-shop moet de eigenaar ook dagelijks onderhoud aan het voertuig uitvoeren, maar heb jij echt verstand van auto-onderhoud? Alleen met goed onderhoud kan de auto in goede staat blijven. Kijk eerst eens naar het gezond verstand van auto-onderhoud.
Laten we nog maar niet spreken over het reguliere onderhoud van 4s-winkels. Hoeveel autobezitters doen een eenvoudige controle voor of na het rijden? Sommige mensen vragen: een simpele cheque? Wat kunt u visueel inspecteren? Dat is veel, zoals carrosserielak, banden, olie, verlichting, dashboards die deze eigenaren eenvoudig kunnen controleren om ervoor te zorgen dat vroegtijdige detectie van fouten het optreden van fouten tijdens het rijproces effectief vermindert.
Ik denk dat veel eigenaren bij het dagelijks onderhoud zeker zullen denken aan het wassen en waxen van hun auto. Het is waar dat het wassen van je auto je lichaam kan laten stralen, maar was je auto niet te vaak.
2. Hetzelfde geldt voor harsen. Veel autobezitters denken dat waxen de lak kan beschermen. Ja, goed waxen kan de lak beschermen en glanzend houden. Maar sommige autowassen bevatten alkalische stoffen die het lichaam na verloop van tijd zwart kunnen maken. Hier om de nieuwe eigenaren eraan te herinneren: het waxen van de nieuwe auto is niet dringend nodig, 5 maanden is niet nodig om te waxen, omdat de nieuwe auto zelf een waslaag heeft, is dit niet nodig.
Motorolie- en machinefilters
3. Olie is onderverdeeld in minerale olie en synthetische olie, en synthetische olie is verdeeld in totaal synthetisch en semi-synthetisch. Synthetische olie is van de hoogste kwaliteit. Raadpleeg bij het verversen van de olie de gebruikershandleiding en vervang deze volgens de aanbevolen specificaties. Houd er rekening mee dat de machinefiltratie plaatsvindt wanneer de olie wordt ververst.
Vervang minerale olie elke 5000 km of elke 6 maanden;
Synthetische motorolie 8000-10000 km of elke 8 maanden.
Smeerolie
4. Transmissieolie kan de levensduur van het transmissieapparaat smeren en verlengen. Transmissieolie is onderverdeeld in automatische transmissieolie en handgeschakelde transmissieolie.
Handgeschakelde transmissieolie wordt doorgaans eens in de 2 jaar of 60.000 km vervangen;
Automatische transmissieolie doorgaans 60.000-120.000 km voor de verandering.
Olie onder druk
5. Powerolie is een vloeistof in de stuurbekrachtigingspomp van een auto, die door hydraulische druk het stuur lichter maakt. Oorspronkelijk gebruikt op grote auto's, nu beschikt bijna elke auto over deze technologie.
Over het algemeen elke 2 jaar of 40.000 kilometer een boosterolie vervangen, regelmatig controleren of er een tekort is en aanvullen.
Remvloeistof
6. Vanwege de structuur van het remsysteem van auto's zal de remolie lange tijd water absorberen, wat leidt tot een afname van de remkracht of remstoringen.
Remolie wordt doorgaans elke twee jaar of elke 40.000 kilometer ververst.
Antivries oplossing
7. Na verloop van tijd gaat alles kapot, inclusief antivries. Normaal gesproken worden ze elke twee jaar of elke 40.000 kilometer vervangen. Controleer regelmatig het vloeistofniveau van het antivriesmiddel, zodat dit binnen het normale bereik blijft.
Luchtfilterelement
8. Als een motor "masker" als er te veel vuil in het luchtfilterelement zit, zal dit onvermijdelijk de luchtcirculatie beïnvloeden, de inlaat van de motor verminderen en ervoor zorgen dat het vermogen afneemt.
De vervangingscyclus van het luchtfilterelement bedraagt 1 jaar of 10.000 km en kan worden aangepast aan de voertuigomgeving.
Leeg aanpassingsfilterelement
9. Als het luchtfilter bij het "masker" van de motor hoort, dan is het luchtfilterelement het "masker" van de bestuurder en passagiers. Als het lege filterelement te vuil is, zal dit niet alleen de prestaties van de lucht beïnvloeden, maar ook het binnenmilieu vervuilen.
De vervangingscyclus van het luchtfilterelement bedraagt 1 jaar of 10.000 km en kan ook worden aangepast aan de voertuigomgeving.
Benzine filterelement
10. Filter onzuiverheden uit voertuigbrandstof. De vervangingscyclus van het ingebouwde benzinefilter bedraagt doorgaans 5 jaar of 100.000 kilometer; De vervangingscyclus van het externe benzinefilter bedraagt 2 jaar.
Bougie
11. Afhankelijk van de verschillende materialen zijn de verschillende materialen voor de vervangingscyclus van de bougie verschillend. Raadpleeg de afbeelding voor details.
accumulator
12. De levensduur van de batterij wordt beïnvloed door dagelijkse gebruiksgewoonten. De gemiddelde batterij gaat ruim 3 jaar mee. Controleer na twee jaar regelmatig de accuspanning.
Remblok
13. De vervangingscyclus van remblokken bedraagt doorgaans ongeveer 30.000 kilometer. Als u de remring voelt, wordt de remweg langer, zodat u het remblok op tijd kunt vervangen.
band
14. Een band hangt af van zijn doel. Over het algemeen hebben banden een levensduur van ongeveer 5-8 jaar. Maar wanneer het voertuig de fabriek verlaat, zijn de banden doorgaans al een tijdje verstreken, dus het is het beste om ze eens in de drie jaar te vervangen.
ruitenwisser
15. Er is geen vaste tijd voor het vervangen van het wisserblad. Vervanging kan worden bepaald op basis van het gebruikseffect ervan. Als het wisserblad niet schoon is of een abnormaal geluid maakt, moet het worden vervangen.
16,230-250 kpa (2,3-2,5 bar) is het normale bandenspanningsbereik voor een gewone auto. Als u op zoek bent naar de beste bandenspanning, kunt u de gebruikershandleiding van het voertuig raadplegen, het label naast de cabinedeur en de binnenkant van de tankdop, waar de door de fabrikant aanbevolen bandenspanning staat vermeld. Je kunt er niet fout mee gaan.
17. Bij het vervangen of repareren van banden, naven of banden moet een dynamische balancering van de banden worden uitgevoerd om botsingen te voorkomen.
18. Doe om de twee jaar een lege autowasbeurt. Als de omgeving van uw auto niet goed is, moet deze tijd worden ingekort.
19. De frequentie van het reinigen van autoolie is elke 30 tot 40 duizend kilometer. De eigenaar kan afhankelijk van uw interieuromgeving, wegomstandigheden, rijtijden, lokale olie, indien gemakkelijk koolstof vormen, verhogen of verlagen.
20, auto-onderhoud is niet "noodzakelijk" om naar de 4s-winkel te gaan, en u kunt zelfs uw eigen onderhoud doen. Uiteraard moet je over veel voertuig- en gereedschapskennis en ervaring beschikken.
21. Als er na het onderhoud van het voertuig olie achterblijft, kunt u deze het beste meenemen. Ten eerste: als de motor olie lekt, kan deze op tijd worden toegevoegd; Ten tweede: als er thuis een machine is die moet worden bijgetankt, kan deze worden toegevoegd.
22. De auto wordt blootgesteld aan zonlicht en regelmatig geventileerd. Blootstelling aan de zon kan de temperatuur van de auto doen stijgen, temperatuurstijging kan het nieuwe auto-interieur, de stoelen, het textiel in formaldehyde, irriterende geuren en andere schadelijke stoffen vluchtig maken. In combinatie met goede ventilatieomstandigheden kan het zich snel verspreiden in de lege lucht.
23 Nieuwe auto snelle verwijdering van formaldehyde is de meest effectieve manier van ventileren en is ook de meest economische. Nieuwe eigenaren raden ventilatie aan voor zover mogelijk, als er ventilatieomstandigheden zijn. Voor de ondergrondse parkeergarage waar de luchtomgeving slecht is, hoeft ventilatie niet te worden overwogen. Probeer een plek te kiezen met een goede buitenomgeving.
24. Het is niet alleen het gebruik van een auto die hem verslijt. Een auto verslijt als je hem langere tijd niet gebruikt. Daarom heeft de auto, of hij nu normaal wordt gebruikt of niet, regelmatig onderhoud nodig om onnodige schade en kosten te voorkomen.
25. Een leven lang gratis onderhoud is niet gratis. Het meeste levenslange gratis onderhoud omvat alleen het basisonderhoud, en het basisonderhoud omvat alleen het vervangen van olie en oliefilters.
26. Lederen autostoelen moeten van tijd tot tijd leerbeschermend middel spuiten, of leerbeschermende was en andere producten afvegen, die de levensduur van leren stoelen effectief kunnen verlengen.
27. Als u de auto niet vaak gebruikt, schakel dan tijdens het parkeren de lege warme luchtmodus in om het water in de lege verstelbare buis en de wagen te verdampen, om zo overmatige vochtigheid in de auto, wat tot schimmel kan leiden, te voorkomen.
28. Doe wat actieve bamboehoutskool in de auto om vocht en schadelijke stoffen in de auto op te nemen, om zo de luchtvochtigheid in de auto aan te passen.
29. Sommige autobezitters wassen hun auto voor het gemak met wasmiddel of afwasmiddel. Deze praktijk is behoorlijk schadelijk omdat beide alkalische reinigingsmiddelen zijn. Als je de auto er langere tijd mee wast, verliest het oppervlak van de auto zijn glans.
