Auto -onderhoud is onvermijdelijk. Naast routineonderhoud in de 4S -winkel, moet de eigenaar ook dagelijks onderhoud van het voertuig uitvoeren, maar begrijpt u echt onderhoud van auto's? Alleen met goed onderhoud kan de auto in goede hardloopconditie worden gehouden. Bekijk eerst een gezond verstand van auto -onderhoud.
Laten we het reguliere onderhoud van 4S -winkels niet vermelden. Hoeveel autobezitters doen een eenvoudige cheque voor of na het rijden? Vragen sommige mensen, een eenvoudige cheque? Wat kunt u visueel inspecteren? Dat is veel, zoals lichaamsverf, banden, olie, lichten, dashboards die deze eigenaren eenvoudig kunnen controleren om ervoor te zorgen dat vroege detectie van fouten het optreden van fouten tijdens het rijproces effectief verminderen.
Ik geloof dat veel eigenaren bij het praten over dagelijks onderhoud, zeker zullen denken aan het wassen en wassen van auto's. Het is waar dat het wassen van je auto je lichaam kan laten gloeien, maar het niet te vaak wassen.
2. Hetzelfde geldt voor waxen. Veel autobezitters denken dat waxen de verf kan beschermen. Ja, goed wassen kan de verf beschermen en glanzend houden. Maar sommige auto -wassen bevatten alkalische stoffen die het lichaam in de loop van de tijd kunnen zwart maken. Hier om de nieuwe eigenaren eraan te herinneren, is de nieuwe auto waxen niet noodzakelijk dringend, 5 maanden is niet nodig om te wassen, omdat de nieuwe auto zelf een laag was heeft, is er geen behoefte.
Motorolie en machinefilters
3. Olie is verdeeld in minerale olie en synthetische olie en synthetische olie is verdeeld in totaal synthetisch en semi-synthetisch. Synthetische olie is de hoogste kwaliteit. Raadpleeg bij het wijzigen van de olie de handleiding van de eigenaar en vervang deze volgens de aanbevolen specificaties. Houd er rekening mee dat machinefiltratie wordt uitgevoerd wanneer de olie wordt gewijzigd.
Vervang minerale olie om de 5000 km of om de 6 maanden;
Synthetische motorolie 8000-10000 km of om de 8 maanden.
Smeerolie
4. Transmissieolie kan de levensduur van het transmissieapparaat smeren en verlengen. Transmissieolie is verdeeld in automatische transmissieolie en handmatige transmissieolie.
Handmatige transmissieolie wordt meestal eenmaal per 2 jaar of 60.000 km vervangen;
Automatische transmissieolie in het algemeen 60.000-120.000 km voor de verandering.
Drukolie
5. Powerolie is een vloeistof in de stuurbekrachtigingspomp, waardoor het stuur lichter door hydraulische druk lichter wordt. Oorspronkelijk gebruikt op grote auto's, nu heeft bijna elke auto deze technologie.
Over het algemeen om de 2 jaar of 40.000 kilometer om een boosterolie te vervangen, controleer regelmatig of er een gebrek aan en supplement is.
Remvloeistof
6. Vanwege de structuur van het auto -remsysteem zal de remolie lange tijd water absorberen, wat leidt tot de afname van remkracht of remfalen.
Remolie wordt meestal om de twee jaar of 40.000 kilometer veranderd.
Antivriesoplossing
7. Na verloop van tijd gaat alles slecht, inclusief antivries. Normaal worden ze om de twee jaar of 40.000 kilometer vervangen. Controleer regelmatig het vloeistofniveau van antivries om het het normale bereik te laten bereiken.
Luchtfilterelement
8. Als een motor "masker" als er teveel vuil in het luchtfilterelement is, zal dit onvermijdelijk de circulatie van lucht beïnvloeden, de inname van de motor verminderen en de kracht laten vallen.
De vervangingscyclus van het luchtfilterelement is 1 jaar of 10.000 km, die kan worden aangepast volgens de voertuigomgeving.
Lege aanpassingsfilterelement
9. Als het luchtfilter bij de motor "masker" behoort, is het luchtfilterelement het "masker" van de bestuurder en passagiers. Zodra het lege filterelement te vuil is, heeft dit niet alleen invloed op de prestaties van de lucht, maar ook de interieuromgeving vervuilen.
De vervangingscyclus van het luchtfilterelement is 1 jaar of 10.000 km en kan ook worden aangepast volgens de voertuigomgeving.
Benzinefilterelement
10. Filteronzuiverheden van voertuigbrandstof. De vervangingscyclus van het ingebouwde benzinefilter is over het algemeen 5 jaar of 100.000 kilometer; De vervangingscyclus van het externe benzinefilter is 2 jaar.
Bougie
11. Volgens verschillende materialen zijn verschillende materialen van bougieplugvervangingscyclus anders. Raadpleeg de afbeelding voor meer informatie.
accumulator
12. De levensduur van de batterij wordt beïnvloed door dagelijkse gebruiksgewoonten. De gemiddelde batterij kan meer dan 3 jaar worden gebruikt. Controleer de batterijspanning na twee jaar regelmatig.
Remblok
13. De vervangende cyclus van remblokken is over het algemeen ongeveer 30.000 kilometer. Als u de remring voelt, wordt de remafstand langer om het remblok op tijd te vervangen.
band
14. Een band hangt af van zijn doel. Over het algemeen hebben banden een levensduur van ongeveer 5-8 jaar. Maar wanneer het voertuig de fabriek verlaat, hebben de banden over het algemeen een periode gepasseerd, dus het is het beste om om de 3 jaar of zo te vervangen.
ruitenwisser
15. Er is geen vaste tijd voor de vervanging van het ruitenwissermes. Vervanging kan worden bepaald volgens het gebruikseffect. Als het wisserblad niet schoon of abnormaal geluid is, moet het worden vervangen.
16.230-250KPA (2.3-2.5Bar) is het normale bandenspanningsbereik voor een gewone auto. Als u op zoek bent naar de beste bandenspanning, kunt u verwijzen naar de handleiding van het voertuig, het label naast de cabinedeur en de binnenkant van de gastankkap, die de aanbevolen bandendruk van de fabrikant heeft. Je kunt er niet fout mee gaan.
17. Bij het vervangen of repareren van banden, hubs of banden moet dynamische banden in banden worden gedaan om botsingen te voorkomen.
18. Doe een lege carwash om het jaar. Als uw autoomgeving niet goed is, moet deze keer worden ingekort.
19. De frequentie van auto -reiniging van de auto is elke 30 tot 40 duizend kilometer. De eigenaar kan volgens uw interieuromgeving, wegomstandigheden, rijtijden, lokale olie, indien gemakkelijk te vormen koolstof, kunnen toenemen of verminderen.
20, auto -onderhoud is niet "noodzakelijk" om naar de 4S -winkel te gaan en u kunt zelfs uw eigen onderhoud doen. Natuurlijk moet u veel kennis en ervaring met voertuigen en gereedschap hebben.
21. Na voertuigonderhoud, als er resterende olie is, is het het beste om het mee te nemen. Ten eerste, als de motor olie lekt, kan deze op tijd worden toegevoegd; Ten tweede, als er thuis een machine is die moet worden getanken, kan deze worden toegevoegd.
22. De auto wordt blootgesteld aan zonlicht en regelmatig geventileerd. Blootstelling aan de zon kan de temperatuur van de autotemperatuur laten stijgen, de temperatuurstijging kan het nieuwe auto, stoelen, textiel in formaldehyde, irritante geur en andere schadelijke stoffen vluchtig maken. In combinatie met goede ventilatieomstandigheden kan het zich snel in de lege lucht verspreiden.
23 Nieuwe auto snelle verwijdering van formaldehyde is de meest effectieve manier is ventilatie, is ook de meest economische. Nieuwe eigenaren suggereren ventilatie zo ver mogelijk, wanneer er voorwaarden zijn voor ventilatie. Voor de ondergrondse parkeerplaats waar de luchtomgeving slecht is, is het niet nodig om ventilatie te overwegen. Probeer een plek te kiezen met een goede buitenomgeving.
24. Het is niet alleen het gebruik van een auto die deze verslijt. Een auto zal verslijten als je hem niet lang gebruikt. Daarom, of de auto normaal is of niet, heeft deze regelmatig onderhoud nodig om onnodige schade en kosten te voorkomen.
25. Een leven lang gratis onderhoud is niet van alles vrij. De meeste levensduur gratis onderhoudsbedekkingen alleen basisonderhoud, en basisonderhoud omvat alleen olie- en oliefilterveranderingen.
26. Auto -lederen stoelen moeten van tijd tot tijd lederen beschermende agent spuiten, of lederen beschermende wax en andere producten vegen, die de levensduur van lederen stoelen effectief kunnen verlengen.
27. Als u de auto niet vaak gebruikt, schakelt u de lege warme luchtmodus in bij het parkeren om het water in de lege verstelbare buis en de koets te verdampen, om overmatige vochtigheid in de auto te voorkomen, wat kan leiden tot meeldauw.
28. Doe een actieve bamboe -houtskool in de auto om vocht en schadelijke stoffen in de auto te absorberen, om de vochtigheid in de auto aan te passen.
29. Sommige autobezitters wassen hun auto's met wasmiddel of afwasmiddel voor gemak. Deze praktijk is behoorlijk schadelijk omdat beide alkalische wasmiddelen zijn. Als u de auto er lange tijd mee wast, verliest het oppervlak van de auto zijn glans.
