Bedieningsmethode van versnellingspook
Auto's met handmatige schakeling, voertuigen met stuur aan de linkerkant, transmissiehendel is geïnstalleerd aan de rechterkant van de bestuurdersstoel of op de stuurkolom, transmissiehendelgreep, rechterhandpalm op de balhoofd, vijf vingers houden op natuurlijke wijze de balkop vast , manipuleer de versnellingspook, twee ogen kijken vooruit, rechterhand met de kracht van de pols nauwkeurig indrukken en uit de versnelling trekken, de kogelkop van de versnellingspook kan niet te strak worden vastgehouden, om zich aan te passen aan de behoeften van verschillende versnellingen en verschillende krachtrichtingen.
Wisselende techniek
Eerste stap
Voordat u de weg op gaat, moet u zich vertrouwd maken met de positie van elke versnelling, want wanneer u de weg oprijdt, moeten uw ogen altijd aandacht besteden aan het wegdek en voetgangersvoertuigen, om het hoofd te kunnen bieden aan een verscheidenheid aan onbekende noodsituaties op elk moment, en het is onmogelijk om naar de te schakelen versnelling te staren, wat gemakkelijk ongelukken veroorzaakt.
De tweede stap
Vergeet niet om bij het schakelen de koppeling tot het einde in te trappen, anders blijft hij helemaal niet in de versnelling hangen. Hoewel de voet harder moet worden ingedrukt, kan de hand de versnellingshendel gemakkelijker duwen en trekken, en niet te hard duwen.
De derde stap
Bij de eerste versnellingswisseling trekt u de versnellingshendel evenwijdig aan het uiteinde naar links en duwt u deze omhoog; de tweede versnelling is om hem rechtstreeks vanuit de eerste versnelling naar beneden te trekken; de derde en vierde versnelling laten gewoon de versnellingshendel los en laten deze in de neutrale stand en duwen hem direct op en neer; de vijfde versnelling is om de versnellingshendel tot het einde naar rechts te duwen en omhoog te duwen, en achteruit naar rechts achter de vijfde versnelling. Bij sommige auto's moet u de knop op de versnellingspook omlaag drukken om de versnellingspook naar beneden te trekken, en bij andere niet, afhankelijk van het specifieke model.
Stap vier
De versnelling moet beurtelings worden verhoogd, afhankelijk van de snelheidsweergave op de toerenteller, om langzaam te stijgen in de orde van twee of drie versnellingen. Het gaat niet zozeer om versnellingsreductie, zolang je de snelheid ziet dalen tot een bepaald versnellingsbereik, kun je direct aan die versnelling blijven hangen, bijvoorbeeld direct van de vijfde versnelling naar de tweede versnelling, wat geen probleem is.
De vijfde stap
Zolang de auto vanuit stilstand vertrekt, moet hij in de eerste versnelling starten. Het meest nalatige voor beginners is dat ze bij het wachten op het rode licht vaak vergeten de versnellingspook uit neutraal te halen en dan een versnelling in te schakelen, maar in verschillende versnellingen starten voordat ze op de rem trappen, zodat de schade aan de koppeling en versnellingsbak zijn relatief groot en kosten ook olie.
Stap zes
Over het algemeen speelt een versnelling een startende en overdreven rol, vaak kan de auto na een paar seconden naar de tweede versnelling worden geschakeld, om vervolgens volgens de toerenteller een versnelling hoger te schakelen. Als je het niet leuk vindt om te blokkeren, zoals in de tweede versnelling van de kleine snelheid van allerlei soorten vrijetijdsbesteding, heb je het gevoel dat de snelheid moeilijk te controleren is. Als de snelheid echter wordt verhoogd en de versnelling niet overeenkomstig wordt afgesteld, zal bij deze lage snelheid niet alleen het brandstofverbruik aanzienlijk toenemen, maar zal de versnellingsbak ook niet goed zijn en er zelfs voor zorgen dat de versnellingsbak oververhit raakt en beschadigd raakt. in ernstige gevallen. Dus laten we het eerlijk versnellen.
Stap zeven
Als u op de rem trapt, haast u dan niet om de versnelling te verlagen, want soms kunt u gewoon zachtjes op de rem klikken, de snelheid wordt niet significant verlaagd. Op dit moment kunt u, zolang u het gaspedaal intrapt, de vorige versnelling blijven behouden. Als de rem echter relatief zwaar is, wordt de snelheid aanzienlijk verlaagd. Op dit moment moet de versnellingshendel naar de overeenkomstige versnelling worden geschakeld volgens de waarde die wordt weergegeven op de snelheidsindicator.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. zet zich in voor de verkoop van MG&MAUXS-auto-onderdelen, welkom om te kopen.
