Swingarm Rubberen mouw is kapot, waarom moet u de montage wijzigen?
Als de rubberen mouw van de zoomarm is verbroken, kan de montage niet worden vervangen, kan alleen de rubberen huls van de zoomarm worden vervangen. De onderarm van de auto speelt een rol in de ophanging om de belasting te dragen, de wielen te leiden en trillingen te absorberen.
Lagere arm rubberen mouw is gemakkelijk te barsten na een periode van gebruik. Op dit moment is het noodzakelijk om de rubberen huls te vervangen, anders is dit waarschijnlijk van invloed op de stabiliteit en manoeuvreerbaarheid van het voertuig.
Om te bepalen of de rubberen huls van de onderste zwenkarm beschadigd is, kunt u rechtstreeks met het blote oog observeren. De rubberen mouw van de zoomarm is gebarsten en kan zelfs volledig breken. Als het voertuig op dit moment blijft rijden, kan het chassis losmaken, abnormaal geluid en andere problemen. De rubberen mouw van de zoomarm wordt gebruikt om de zoomarm te beschermen, specifiek om stof en corrosie te voorkomen.