Olielekkage bij het kleppendeksel moet verholpen worden. Het vervangen van de afdichting is meestal niet voldoende. Het wordt aanbevolen om het complete kleppendeksel te vervangen, antivries met een hoog kookpunt toe te voegen en de motorruimte te reinigen. Een goede warmteafvoer van de motor is essentieel, zodat andere onderdelen zoals de waterleidingen en pakkingen langer meegaan.
Olielekkage bij het kleppendeksel kan de smering van de motor beïnvloeden, wat bij hoge temperaturen kan leiden tot spontane zelfontbranding van het voertuig. Daarom is het belangrijk om een eventuele olielekkage bij het kleppendeksel tijdig te laten controleren en repareren.
Oorzaken van olielekkage bij het kleppendeksel:
1. Ongelijkmatige kracht op de schroeven tijdens de montage
Als de kracht op de schroef ongelijkmatig is, zal de druk verschillen. Wanneer de druk te hoog is, kan dit leiden tot vervorming van de motorklep en olielekkage. In dat geval moet de klep gerepareerd worden.
2. Veroudering van de kleppendekselpakking
Wanneer een voertuig al een jaar in gebruik is of veel kilometers heeft gereden, is veroudering van de kleppendekselpakking een normaal verschijnsel. In dat geval is het alleen nodig om de kleppendekselpakking en de afdichtingsring te vervangen.
Over het algemeen is een olielek niet gemakkelijk te ontdekken voor autobezitters. Wanneer autobezitters hun auto wassen, openen ze vaak de motorkap en controleren ze de motor. Als ze ergens in de motor olieslib aantreffen, wijst dit erop dat er mogelijk een olielek is. De plekken waar een lek kan ontstaan, verschillen echter per model, en er zijn veel onverwachte plekken waar een olielek kan optreden. Een olielek is op zich niet zo erg; het gaat erom of de motor wel voldoende gesmeerd blijft. Naast een olielek verbranden veel motoren ook olie, maar geen van beide is een goed teken.
