mistlampframe vooraan
gebruik
De functie van de mistlamp is om andere voertuigen de auto te laten zien wanneer het zicht sterk wordt beïnvloed door het weer op mistige of regenachtige dagen. De lichtbron van de mistlamp moet dus sterk doordringen. Algemene voertuigen gebruiken halogeenmistlampen en LED-mistlampen zijn geavanceerder dan halogeenmistlampen.
De installatiepositie van de mistlamp mag uitsluitend onder de bumper liggen en de positie het dichtst bij de grond van de carrosserie om de werking van de mistlamp te garanderen. Als de installatiepositie te hoog is, kan het licht de regen en mist niet doordringen om de grond helemaal te verlichten (de mist is over het algemeen minder dan 1 meter. Relatief dun), wat gemakkelijk gevaar kan veroorzaken.
Omdat de mistlampschakelaar doorgaans in drie versnellingen is verdeeld, is de 0-versnelling uitgeschakeld, bedient de eerste versnelling de mistlampen voor en de tweede versnelling de mistlampen achter. De mistlampen vooraan werken wanneer de eerste versnelling is ingeschakeld, en de mistlampen vooraan en achteraan werken samen wanneer de tweede versnelling is ingeschakeld. Daarom is het raadzaam om bij het inschakelen van de mistlampen te weten in welke versnelling de schakelaar staat, om uzelf te vergemakkelijken zonder anderen te hinderen en de rijveiligheid te garanderen.
werkwijze
1. Druk op de knop om de mistlampen in te schakelen. Bij sommige voertuigen worden de mistlampen voor en achter ingeschakeld door op de knop te drukken. Dat wil zeggen dat er een knop met een mistlamp in de buurt van het instrumentenpaneel zit. Nadat u het licht hebt ingeschakeld, drukt u op het mistvoorlicht om het mistvoorlicht te laten branden; druk op het mistachterlicht om de mistachterlichten in te schakelen. Figuur 1.
2. Draai om de mistlampen in te schakelen. Sommige joysticks voor voertuigverlichting zijn uitgerust met mistlampen onder het stuur of onder de airconditioning aan de linkerkant, die worden ingeschakeld door te draaien. Zoals weergegeven in Figuur 2, wanneer de knop met het mistlampsignaal in het midden naar de stand AAN wordt gedraaid, worden de mistlampen voor ingeschakeld en vervolgens wordt de knop omlaag gedraaid naar de positie van de mistachterlichten. , dat wil zeggen dat de mistlampen voor en achter tegelijkertijd worden ingeschakeld. Schakel de mistlampen onder het stuur in.
onderhoudsmethode
Als u 's nachts zonder mist in de stad rijdt, gebruik dan geen mistlampen. De mistlampen vooraan hebben geen kap, waardoor de lichten van de auto verblinden en de rijveiligheid negatief beïnvloeden. Sommige bestuurders gebruiken niet alleen de mistlampen voor, maar schakelen ook de mistlampen achter samen in. Omdat de kracht van de mistachterlichtlamp relatief groot is, zal deze verblindend licht veroorzaken voor de bestuurder achterop, wat gemakkelijk oogvermoeidheid kan veroorzaken en de rijveiligheid kan aantasten.
Of het nu het mistvoorlicht of het mistachterlicht is, zolang het niet brandt, betekent dit dat de lamp is doorgebrand en moet worden vervangen. Maar als het niet volledig kapot is, maar de helderheid is verminderd en de lichten rood en zwak zijn, moet u er niet lichtvaardig mee omgaan, omdat dit een voorbode kan zijn van falen, en het verminderde verlichtingsvermogen ook een groot verborgen gevaar is voor veilig rijden.
Er zijn verschillende redenen voor de afname van de helderheid. De meest voorkomende is dat er vuil op het astigmatismeglas of de reflector van de lamp zit. Op dit moment hoeft u alleen maar het vuil te verwijderen met flanelpapier of lenspapier. Een andere reden is dat de laadcapaciteit van de batterij afneemt en dat de helderheid niet voldoende is vanwege onvoldoende stroom. In dit geval moet een nieuwe batterij worden vervangen. Een andere mogelijkheid is dat de lijn veroudert of dat de draad te dun is, waardoor de weerstand toeneemt en daarmee de stroomvoorziening wordt aangetast. Deze situatie beïnvloedt niet alleen de werking van de lamp, maar zorgt er zelfs voor dat de lijn oververhit raakt en brand veroorzaakt.
mistlampen vervangen
1. Draai de schroef los en verwijder de lamp.
2. Draai de vier schroeven los en verwijder het deksel.
3. Verwijder de veer van de lampfitting.
4. Vervang de halogeenlamp.
5. Installeer de lamphouderveer.
6. Installeer vier schroeven en plaats het deksel.
7. Draai de schroeven vast.
8. Stel de schroef af op het licht.
circuit installatie
1. Alleen als het positielicht (klein lampje) brandt, kan het mistachterlicht worden ingeschakeld.
2. De mistachterlichten moeten onafhankelijk worden uitgeschakeld.
3. De mistachterlichten kunnen continu werken totdat de positielichten zijn uitgeschakeld.
4. De mistlampen voor en achter kunnen parallel worden aangesloten om de mistlampschakelaar voor te delen. Op dit moment moet de capaciteit van de mistlampzekering worden vergroot, maar de toegevoegde waarde mag niet groter zijn dan 5A.
5. Bij auto's zonder mistlampen vóór moeten de mistachterlichten parallel worden aangesloten op de positielichten en moet een schakelaar voor de mistachterlichten in serie worden aangesloten met een zekeringbuis van 3 tot 5 A.
6. Het wordt aanbevolen om het mistachterlicht zo te configureren dat de richtingaanwijzer wordt ingeschakeld.
7. De voedingskabel van het mistachterlicht die wordt getrokken vanaf de schakelaar van het mistachterlicht in de cabine, wordt langs de originele kabelboom van de voertuigbus naar de installatiepositie van het mistachterlicht aan de achterkant van de auto geleid en is op betrouwbare wijze verbonden met de mistachterlamp. lamp via een speciale auto-connector. Er moet een laagspanningsdraad voor auto's met een draaddiameter van ≥0,8 mm worden geselecteerd en de gehele lengte van de draad moet ter bescherming worden bedekt met een polyvinylchloridebuis (plastic slang) met een diameter van 4-5 mm.
