Bumpers hebben een functie als bescherming, decoratie en verbetering van de aerodynamische eigenschappen van het voertuig. Vanuit veiligheidsoogpunt kan de auto bij een aanrijding met lage snelheid een bufferende rol spelen door de voor- en achterkant van de carrosserie te beschermen; en een zekere rol spelen bij het beschermen van voetgangers bij een aanrijding met voetgangers. Qua uiterlijk is de bumper decoratief en is hij een belangrijk onderdeel geworden van de verfraaiing van de auto; tegelijkertijd heeft de bumper ook een bepaald aerodynamisch effect.
Tegelijkertijd wordt, om letsel aan de inzittenden bij een zijdelingse aanrijding te beperken, meestal een deurbumper op de auto geïnstalleerd om de antibotsingskracht van het portier te vergroten. Deze methode is praktisch, eenvoudig, verandert nauwelijks iets aan de carrosserie en wordt veel gebruikt. De installatie van de deurbumper bestaat uit het horizontaal of schuin plaatsen van meerdere stalen balken van hoge sterkte in het deurpaneel van elk portier, die de rol van de voor- en achterbumpers van de auto vervullen. De hele auto heeft bumpers die de voor-, achter-, linker- en rechterkant van de auto "beschermen", waardoor een "koperen wand" ontstaat, zodat de inzittenden een maximale veiligheidszone hebben. Natuurlijk zal de installatie van dit type deurbumper ongetwijfeld wat kosten met zich meebrengen voor autofabrikanten, maar voor de inzittenden zal de veiligheid en het gevoel van veiligheid aanzienlijk toenemen.
