verwarmingspijp
De hoofdfunctie van de warme luchtwaterpijp is om het motorkoelmiddel in de warme luchtwatertank te stromen, de verwarmingsbron van het airconditioningverwarmingssysteem.
Als de verwarmingspijp is geblokkeerd, zorgt dit ervoor dat het verwarmingssysteem van de auto airconditioning niet werkt.
Gescheiden volgens het type warmtebron, is het autosysteem voornamelijk verdeeld in twee typen: de ene maakt gebruik van motorkoelvloeistof als de warmtebron (momenteel gebruikt door de meeste voertuigen), en de andere gebruikt brandstof als warmtebron (gebruikt door een paar middelgrote en high-end auto's). Wanneer de temperatuur van de motorkoelvloeistof hoog is, stroomt het koelmiddel door de warmtewisselaar in het verwarmingssysteem (algemeen bekend als een kleine verwarmingstank) en ruilt het warmte tussen de lucht die wordt verzonden door de ventilator en de motorkoelvloeistof, en de lucht wordt verwarmd door de ventilator. Stuur het door elke luchtuitgang in de auto.
Als de radiator van de autoronter is verbroken, zal dit dan de temperatuur van de motor beïnvloeden?
Als het is aangesloten op de verwarmingspijp, heeft dit geen invloed op. Als het direct wordt geblokkeerd, heeft dit invloed op de circulatie. Als het lekt, wordt de motor opwarmt.
