De motorkap is een motorbeschermingsonderdeel dat is ontworpen voor verschillende modellen. Het doel ervan is in de eerste plaats te voorkomen dat de motor door modder wordt omhuld, en in de tweede plaats om schade aan de motor te voorkomen door schokken veroorzaakt door oneffenheden in het wegdek tijdens het rijden.
Door een reeks ontwerpaanpassingen kan de levensduur van de motor worden verlengd en kan worden voorkomen dat de motor tijdens het reizen door externe factoren uitvalt.
In China zijn er drie belangrijke ontwikkelingsfasen voor motorbeschermplaten: hard plastic, hars, ijzer en aluminiumlegering. Er zijn essentiële verschillen in de eigenschappen van beschermplaten van de verschillende materiaalsoorten. Maar er is één belangrijk punt dat strikt gecontroleerd moet worden: of de motor na montage van de beschermplaat nog normaal kan zakken. Dat is de meest cruciale kwestie.
De eerste generatie: hard plastic, harsbescherming.
De prijs is relatief laag en het productieproces is eenvoudig, maar het is belangrijk om te weten dat de beschermplaat van dit materiaal gemakkelijk breekt, vooral in de winter.
Voordelen: lichtgewicht, lage prijs;
Nadelen: raakt gemakkelijk beschadigd;
De tweede generatie: ijzeren beschermplaat.
Het is echter belangrijk om te weten dat bij de keuze voor dit type beschermplaat, een plaat van dit materiaal de belangrijke onderdelen van de motor en het chassis optimaal beschermt, het nadeel is dat deze zwaar is.
Voordelen: hoge slagvastheid;
Nadelen: hoog gewicht, duidelijke geluidsresonantie;
De derde generatie: de zogenaamde "titanium" beschermplaat in de markt voor beschermplaten van aluminiumlegering.
Het kenmerk ervan is het lichte gewicht.
Voordelen: lichtgewicht;
Nadelen: De prijs van aluminiumlegering is gemiddeld, omdat titanium te duur is. Daarom wordt het in principe van aluminium gemaakt. Er zijn geen echte beschermplaten van titaniumlegering op de markt. De sterkte is niet hoog, het is niet gemakkelijk om terug te veren na een botsing en er kan sprake zijn van resonantie.
Vierde generatie: beschermkap van kunststofstaal.
De belangrijkste chemische samenstelling van kunststofstaal is gemodificeerd polymeerlegering kunststofstaal, ook wel gemodificeerd gecopolymeriseerd PP genoemd. Dit materiaal heeft uitstekende eigenschappen, is gemakkelijk te verwerken en breed toepasbaar. Vanwege zijn fysische eigenschappen zoals stijfheid, elasticiteit, corrosiebestendigheid en verouderingsbestendigheid wordt het vaak gebruikt als een goed alternatief voor non-ferrometalen zoals koper, zink en aluminium. Het zal zinken tegengaan.
effect
Houd de motorruimte schoon om te voorkomen dat water en stof van de weg in de motorruimte terechtkomen.
Voorkom dat hard zand en steentjes, opgerold door de banden, de motor raken wanneer de auto rijdt, want hard zand en steentjes kunnen de motor beschadigen.
Het zal de motor niet direct beïnvloeden, maar na verloop van tijd zal het wel degelijk effect hebben.
Het kan ook voorkomen dat oneffenheden in het wegdek en harde voorwerpen krassen op de motor veroorzaken.
Nadelen: De harde motorbescherming kan het beschermende zinken van de motor tijdens een aanvaring belemmeren, waardoor het beschermende effect van het zinken van de motor verzwakt.
Classificatie
harde kunststofhars
De prijs is relatief laag, het productieproces is eenvoudig en vereist geen grote kapitaalinvestering of dure apparatuur, en de drempel om dit type beschermplaat te produceren is laag.
staal
Het is echter belangrijk om te weten dat bij de keuze voor dit type beschermplaat de stijl van het ontwerp moet aansluiten bij die van de auto, evenals de kwaliteit van de bijbehorende accessoires. Het is raadzaam om producten van gerenommeerde fabrikanten te selecteren.
aluminiumlegering
Het is belangrijk om te weten dat veel schoonheidssalons dit product aanprijzen vanwege de hoge winstmarge die de hoge prijs met zich meebrengt, maar de hardheid ervan is veel lager dan die van een stalen beschermplaat. Beschadigingen zijn moeilijk te repareren en het legeringsmateriaal is extreem complex en de eigenschappen ervan zijn lastig te bepalen.
kunststofstaal
De belangrijkste chemische samenstelling is gemodificeerd polymeerlegering kunststofstaal, ook wel gemodificeerd gecopolymeriseerd PP genoemd. Dit materiaal heeft uitstekende eigenschappen, is gemakkelijk te verwerken en breed toepasbaar. Dankzij zijn fysische eigenschappen zoals stijfheid, elasticiteit, corrosiebestendigheid en verouderingsbestendigheid wordt het vaak gebruikt als een goed alternatief voor non-ferrometalen zoals koper, zink en aluminium. Het belemmert de zinkfunctie niet bij een aanrijding.
