voorbumper onder
Krassen aan de onderkant van de voorbumper zijn over het algemeen niet nodig, zolang ze niet volledig beschadigd zijn. Als de kras ernstig is, is het raadzaam om tijdig naar een 4S-garage of een professionele autogarage te gaan.
Allereerst is de bumper van kunststof gemaakt, dus zelfs als de lak afbladdert, zal hij niet roesten of corroderen. Omdat dit onderdeel aan de onderkant niet belangrijk is, het de functionaliteit niet beïnvloedt en het uiterlijk niet aantast, is er geen noodzaak voor verzekering of onderhoud. Mocht het ooit gerepareerd worden, dan zal iemand ongetwijfeld het hele onderdeel vervangen, wat honderden tot duizenden euro's kost, en dat is het niet waard.
Als de eigenaar van de auto een lokale tiran is en geen gebrek aan geld heeft, dan is het natuurlijk ten zeerste aan te raden: vervang de auto gewoon.
Als je het zelf wilt doen, kun je een verfstift in een vergelijkbare kleur gebruiken om de krassen bij te schilderen. Dit is de zogenaamde verfstift-reparatiemethode. Deze methode is eenvoudig, maar de hechting van de verf op het gerepareerde gedeelte is niet voldoende; de verf bladdert gemakkelijk af en is niet duurzaam. Of, na het wassen van je auto in de regen, moet je de lak opnieuw aanbrengen.
Introductie van autobumpers:
De bumper heeft de functies van veiligheidsbescherming, voertuigdecoratie en het verbeteren van de aerodynamische eigenschappen van het voertuig. Vanuit veiligheidsoogpunt kan de bumper bij een aanrijding met lage snelheid fungeren als buffer om de voor- en achterkant van de auto te beschermen; bij een aanrijding met voetgangers kan de bumper een zekere rol spelen in de bescherming van voetgangers. Qua uiterlijk is de bumper decoratief en een belangrijk onderdeel geworden van de vormgeving van de auto; tegelijkertijd heeft de bumper ook een zeker aerodynamisch effect.
