Achterremslang-L/R-front sectie
Automobile remslang (algemeen bekend als rempijp) is een component dat wordt gebruikt in het auto -remsysteem. De hoofdfunctie is om het remmedium in de autorem over te dragen om ervoor te zorgen dat de remkracht wordt overgedragen naar de autoremremschoen of remklauw. Genereer remkracht zodat remmen op elk moment effectief is.
Naast de pijpverbindingen in het remsysteem wordt het gebruikt om de hydraulische druk, luchtdruk of vacuümdiploma te verzenden of op te slaan voor de toepassing van de remmen van het voertuig.
jasje
Een beschermend apparaat dat aan de buitenkant van een slang is bevestigd om de weerstand tegen krassen of effecten te vergroten.
remslangassemblage
Dit is de remslang met een montage. Remslangen zijn beschikbaar met of zonder een jas.
vrije lengte
De lengte van het blootgestelde deel van de slang tussen twee koppelingen op de slangassemblage in een rechte lijn.
remslangconnector
Naast de klem, een verbindingsstuk bevestigd aan het uiteinde van de remslang.
Permanent verbonden fittingen
Fittingen verbonden door krimpende of koude extrusievervorming, of fittingen met beschadigde bussen en ferules, moeten worden vervangen telkens wanneer de slangassemblage opnieuw wordt geïnstalleerd.
uitbarsting
Een storing waardoor de remslang wordt losgemaakt van de fitting of lekt.
Vacuümlijnconnector
Verwijst naar een flexibele vacuümtransmissie leiding:
a) In het remsysteem is het een connector tussen metalen buizen;
b) Er zijn geen pijpverbindingen vereist voor de installatie;
c) Indien geassembleerd, is de niet -ondersteunde lengte minder dan de totale lengte van het onderdeel dat de metalen buis bevat.
Testomstandigheden
1) De slangassemblage die voor de test wordt gebruikt, moet nieuw zijn en minimaal 24 uur verouderd zijn. Houd de slangassemblage minimaal 4 uur vóór de test bij 15-32 ° C;
2) Voor de slangassemblage voor buigvermoeidheidstest en lage temperatuurweerstandstest, moeten alle accessoires, zoals staaldraadmantel, rubberen omhulling, enz., Worden verwijderd voordat ze op de testapparatuur worden geïnstalleerd.
3) Behalve voor een hoge temperatuurweerstandstest, lage temperatuurweerstandstest, ozon -test en slanggewricht corrosiebestendigheidstest, moeten andere tests worden uitgevoerd bij kamertemperatuur binnen het bereik van 1 5 - 3 2 ° C.
Hydraulische remslangen, slangfittingen en slangassembliesedit
structuur
De hydraulische remslangassemblage bestaat uit remslangen en remslangconnectoren. Er is een permanente verbinding tussen de remslang en het remslanggewricht, dat wordt bereikt door krimpen of koude extrusievervorming van het gezamenlijke deel ten opzichte van de slang.
Prestatievereisten
De hydraulische remslangassemblage of overeenkomstige onderdelen, onder de bovenstaande testomstandigheden, moet in staat zijn om te voldoen aan de verschillende prestatievereisten die in dit artikel zijn gespecificeerd wanneer ze worden getest volgens de volgende methode.
Innerlijke boring doorvoer na vernauwing
