Achterremleiding - links/rechts - voorste gedeelte
Een remslang (ook wel remleiding genoemd) is een onderdeel van het remsysteem van een auto. De belangrijkste functie ervan is het transporteren van de remvloeistof naar de remblokken of remklauwen, zodat de remkracht daar terechtkomt en effectief kan remmen.
Naast de leidingverbindingen in het remsysteem wordt het gebruikt om de hydraulische druk, luchtdruk of vacuüm op te slaan of over te brengen voor het bedienen van de remmen van het voertuig.
jasje
Een beschermend apparaat dat aan de buitenkant van een slang wordt bevestigd om de weerstand tegen krassen of stoten te vergroten.
remslangassemblage
Dit is de remslang met koppeling. Remslangen zijn verkrijgbaar met of zonder mantel.
vrije lengte
De lengte van het zichtbare gedeelte van de slang tussen twee koppelingen op de slangassemblage in een rechte lijn.
remslangconnector
Naast de klem is er een verbindingsstuk bevestigd aan het uiteinde van de remslang.
Permanent aangesloten fittingen
Koppelstukken die door middel van krimpen of koudextrusie zijn verbonden, of koppelingstukken met beschadigde bussen en hulzen, moeten telkens worden vervangen wanneer de slangassemblage opnieuw wordt geïnstalleerd.
uitbarsting
Een storing waardoor de remslang losraakt van de koppeling of gaat lekken.
Vacuümleidingconnector
Verwijst naar een flexibele vacuümleiding:
a) In het remsysteem is het een verbindingsstuk tussen metalen buizen;
b) Voor de installatie zijn geen buisverbindingen nodig;
c) Wanneer het geheel gemonteerd is, is de onondersteunde lengte ervan kleiner dan de totale lengte van het onderdeel dat de metalen buis bevat.
Testomstandigheden
1) De slangassemblage die voor de test wordt gebruikt, moet nieuw zijn en minimaal 24 uur oud zijn. Bewaar de slangassemblage gedurende minimaal 4 uur vóór de test op een temperatuur van 15-32 °C;
2) Voor de slangassemblage voor de buigvermoeidheidstest en de test op lage temperatuurbestendigheid moeten alle accessoires, zoals de stalen draadmantel, de rubberen mantel, enz., worden verwijderd voordat deze op de testapparatuur wordt gemonteerd.
3) Met uitzondering van de hoge-temperatuurbestendigheidstest, de lage-temperatuurbestendigheidstest, de ozontest en de corrosiebestendigheidstest van de slangverbindingen, moeten alle andere tests worden uitgevoerd bij kamertemperatuur binnen een bereik van 15 - 32 °C.
Hydraulische remslangen, slangkoppelingen en slangassemblages
structuur
De hydraulische remslangenset bestaat uit remslangen en remslangkoppelingen. Er is een permanente verbinding tussen de remslang en de remslangkoppeling, die tot stand komt door het krimpen of koud extruderen van het koppelingsdeel ten opzichte van de slang.
prestatie-eisen
Onder de bovengenoemde testomstandigheden moet de hydraulische remslangassemblage of de bijbehorende onderdelen, wanneer deze volgens de onderstaande methode wordt getest, aan de verschillende prestatie-eisen voldoen die in dit artikel worden gespecificeerd.
Doorvoer van de binnenboring na vernauwing
