De motorbeschermer is een motorbeveiligingsapparaat ontworpen volgens verschillende modellen. Het ontwerp is ten eerste om te voorkomen dat de modder de motor omhult, en ten tweede om te voorkomen dat de motor beschadigd raakt door de impact van de oneffen weg op de motor tijdens het rijden.
Door een reeks ontwerpen kan de levensduur van de motor worden verlengd en kan worden voorkomen dat de auto waarvan de motor beschadigd is door externe factoren tijdens het reizen kapot gaat.
De ontwikkeling van motorbeschermplaten in China kent hoofdzakelijk drie fasen: hard plastic, hars, ijzer en aluminiumlegering. De kenmerken van verschillende soorten bewakers zijn essentieel verschillend. Maar het enige punt moet strikt worden gecontroleerd: of de motor normaal kan zinken na het installeren van het spatbord is het meest kritische probleem.
De eerste generatie: hard plastic, beschermplaat van hars.
De prijs is relatief goedkoop en het productieproces is eenvoudig, maar er moet worden opgemerkt dat dit soort beschermplaat in de winter, vooral in de winter, gemakkelijk kapot kan gaan.
Voordelen: licht van gewicht, lage prijs;
Nadelen: gemakkelijk te beschadigen;
Tweede generatie: ijzeren beschermplaat.
Wel moet worden opgemerkt dat bij de keuze voor dit soort beschermplaat de beschermplaat van dit materiaal de belangrijke onderdelen van de motor en het chassis het meest kan beschermen, maar het nadeel is dat deze zwaar is.
Voordelen: sterke slagvastheid;
Nadelen: zwaar gewicht, duidelijke geluidsresonantie;
De derde generatie: de zogenaamde "titanium" legering beschermplaat op de markt voor beschermplaten van aluminiumlegeringen.
Het kenmerk is licht van gewicht.
Voordelen: licht van gewicht;
Nadelen: De prijs van een aluminiumlegering is gemiddeld. Omdat de prijs van titanium te hoog is, is het in principe gemaakt van aluminium. Er is geen echte beschermplaat van titaniumlegering op de markt en de sterkte is niet hoog. Het is niet eenvoudig om na een botsing te resetten en er is resonantie.
De vierde generatie: beschermplaat van kunststofstaal "gelegeerd".
De belangrijkste chemische samenstelling van kunststofstaal is gemodificeerd kunststofstaal van polymeerlegering, ook bekend als gemodificeerd copolymeer PP. Het materiaal heeft uitstekende prestaties, gemakkelijke verwerking en een breed scala aan toepassingen. Vanwege zijn fysieke eigenschappen zoals stijfheid, elasticiteit, corrosieweerstand en uitstekende anti-verouderingseigenschappen wordt het meestal gebruikt als een goed alternatief voor non-ferrometalen zoals koper, zink en aluminium. Zal de spoelfunctie belemmeren.effect
Houd de motorruimte schoon om te voorkomen dat water en stof van het wegdek de motorruimte binnendringen.
Voorkom dat de harde zand- en grindobjecten die door de banden worden opgerold tijdens het rijden de motor raken, omdat de zand- en grindharde objecten de motor raken.
Het zal de motor niet in korte tijd beïnvloeden, maar na lange tijd zal het nog steeds impact op de motor hebben.
Het kan ook voorkomen dat oneffen wegoppervlakken en harde voorwerpen de motor beschadigen.
Nadelen: Harde motorbeschermers kunnen voorkomen dat de motor beschermend wegzakt tijdens een botsing, waardoor het beschermende effect van het zinken van de motor wordt verzwakt. Classificatie
harde plastic hars
De prijs is relatief goedkoop, het productieproces is eenvoudig en vereist niet veel kapitaal en hoogwaardige investeringen in apparatuur, en de toegangsdrempel voor de productie van dergelijke beschermende panelen is laag.
Er moet echter worden opgemerkt dat bij het kiezen van dit soort beschermplaat het gaat om de afstemming van de ontwerpstijl op de auto en de kwaliteit van de ondersteunende accessoires, en dat de producten van reguliere fabrikanten moeten worden geselecteerd. Aluminiumlegering
Opgemerkt moet worden dat veel schoonheidswinkels dit product pushen en kijken naar de hoge winst achter de hoge prijs, maar de hardheid is veel minder dan die van een stalen beschermplaat. Het is moeilijk om de schade te herstellen, en het legeringsmateriaal is uiterst complex en het is moeilijk om de kenmerken ervan te bepalen. Kunststof staal
De belangrijkste chemische samenstelling is gemodificeerd kunststofstaal met een hoogmoleculaire polymeerlegering, ook wel gemodificeerd copolymeer PP genoemd. Het materiaal heeft uitstekende eigenschappen, is gemakkelijk te verwerken en breed inzetbaar. Vanwege zijn fysieke eigenschappen zoals stijfheid, elasticiteit, corrosieweerstand en uitstekende anti-verouderingseigenschappen, wordt het meestal gebruikt als een goed alternatief voor non-ferrometalen zoals koper, zink en aluminium. Bij een botsing met het voertuig wordt de zinkfunctie niet gehinderd.
