De motorwacht is een motorbeveiligingsapparaat dat is ontworpen volgens verschillende modellen. Het ontwerp is eerst om te voorkomen dat de modder de motor inpakt, en ten tweede om te voorkomen dat de motor wordt beschadigd vanwege de impact van de ongelijke weg op de motor tijdens het rijden.
Door een reeks ontwerpen kan de levensduur van de motor worden verlengd en kan de auto met de motor beschadigd door externe factoren worden verhinderd tijdens het reizen.
De ontwikkeling van motorbeschermplaten in China heeft voornamelijk drie fasen: harde plastic, hars, ijzer en aluminiumlegering. De kenmerken van verschillende soorten bewakers zijn in wezen verschillend. Maar het enige punt moet strikt worden gecontroleerd: of de motor normaal kan zinken na het installeren van het spatbord is het meest kritieke probleem.
De eerste generatie: hard plastic, harswachtplaat.
De prijs is relatief goedkoop en het productieproces is eenvoudig, maar er moet worden opgemerkt dat dit soort wachtplaat gemakkelijk te breken is in de winter, vooral in de winter.
Voordelen: lichtgewicht, lage prijs;
Nadelen: gemakkelijk te beschadigen;
Tweede generatie: ijzeren wachtplaat.
Er moet echter worden opgemerkt dat bij het kiezen van dit soort wachtplaat de wachtplaat van dit materiaal de belangrijke delen van de motor en het chassis in de grootste mate kan beschermen, maar het nadeel is dat het zwaar is.
Voordelen: sterke impactweerstand;
Nadelen: zwaar gewicht, duidelijke geluidsresonantie;
De derde generatie: de zogenaamde "titanium" legerings beschermende plaat in de markt voor beschermende plaat van aluminiumlegering.
Het kenmerk is licht van gewicht.
Voordelen: lichtgewicht;
Nadelen: de prijs van aluminiumlegering is gemiddeld. Omdat de prijs van titanium te hoog is, is deze eigenlijk gemaakt van aluminium materiaal. Er is geen echte titaniumlegeringsplaat op de markt en de sterkte is niet hoog. Het is niet eenvoudig om na de botsing te resetten en er is resonantie.
De vierde generatie: plastic staal "legering" bewakerplaat.
De belangrijkste chemische samenstelling van plastic staal is gemodificeerd plastic staal van polymeerlegering, ook bekend als gemodificeerde copolymeer PP. Het materiaal heeft uitstekende prestaties, handige verwerking en een breed scala aan toepassingen. Vanwege de fysische eigenschappen zoals stijfheid, elasticiteit, corrosieweerstand en uitstekende anti-verouderingseigenschappen, wordt het meestal gebruikt als een goede vervanging voor non-ferro metalen zoals koper, zink en aluminium. Zal de gootsteenfunctie belemmeren. Effect
Houd de motorruimte schoon om te voorkomen dat water en stof van het wegoppervlak het motorcompartiment binnengaat.
Voorkom dat de harde zand- en grindobjecten opgerold door de banden die de motor tijdens het rijproces raken, omdat het zand en de grind harde objecten de motor raken.
Het heeft geen invloed op de motor in korte tijd, maar het zal na lange tijd nog steeds invloed hebben op de motor.
Het kan ook voorkomen dat ongelijke wegoppervlakken en harde objecten de motor krassen.
Nadelen: harde motorbeschermers kunnen voorkomen dat de motor beschermend zinkt tijdens een botsing, waardoor het beschermende effect van het zinken van de motor wordt verzwakt.
harde plastic hars
De prijs is relatief goedkoop, het productieproces is eenvoudig en vereist niet veel kapitaal- en hoogwaardige apparatuurinvesteringen, en de toegangsdrempel voor de productie van dergelijke beschermende panelen is laag.
Er moet echter worden opgemerkt dat het bij het kiezen van dit soort beschermende plaat de matching van zijn ontwerpstijl is met de auto en de kwaliteit van de ondersteunende accessoires, en de producten van reguliere fabrikanten moeten worden geselecteerd. Aluminiumlegering
Opgemerkt moet worden dat veel schoonheidswinkels dit product duwen, en ze kijken naar de hoge winst achter de hoge prijs, maar de hardheid is veel minder dan die van een stalen beschermende plaat. Het is moeilijk om de schade te herstellen, en het legeringsmateriaal is uiterst complex en het is moeilijk om de kenmerken ervan te bepalen. Plastisch staal
De belangrijkste chemische samenstelling is gemodificeerd plastic staal met hoge moleculaire polymeerlegering, ook wel gemodificeerde copolymeer PP genoemd. Het materiaal heeft uitstekende eigenschappen, is gemakkelijk te verwerken en heeft een breed scala aan toepassingen. Vanwege de fysieke eigenschappen zoals stijfheid, elasticiteit, corrosieweerstand en uitstekende anti-verouderingseigenschappen, wordt het meestal gebruikt als een goede vervanging voor non-ferrometalen zoals koper, zink en aluminium. De zinkende functie wordt niet gehinderd in het geval van een voertuigbotsing.
