Model hoogtepunten
V80 Classic
Waardelogistiek
Er zijn verschillende modellen beschikbaar voor flexibel gebruik in verschillende scenario's
Binnencompartimentcapaciteit 6,9 m³-11,4 m³
Lage vloerconstructie, de vloer bevindt zich 54 cm boven de grond, waardoor de arbeidsintensiteit van het laden en lossen wordt verminderd
De doos heeft een vierkante vorm, de benuttingsgraad is hoog en er is 15-20% meer ruimte beschikbaar dan bij producten van hetzelfde niveau.
Koele waarde kracht
SAIC 2.0T-motor, maximaal vermogen 93 kW, maximaal koppel 320 Nm
Het treedt in werking wanneer het motortoerental 1600 tpm bereikt
comfortabel rijden
De strenge en hoogwaardige MIRA professionele chassisafstelling zorgt voor een rijgevoel dat vergelijkbaar is met dat van een personenauto
Luchtveringtechnologie kan het isolatievermogen van trillingen op de weg aanzienlijk verbeteren en de rijeigenschappen en het comfort aanzienlijk verbeteren.
Betrouwbaar en duurzaam
Speciaal dubbelzijdig gegalvaniseerd staalplaat, milieuvriendelijke wateroplosbare EPP-verf, vier verfbehandelingsprocessen (fosfateren, elektroforese, tussenlaag en toplaag) om te garanderen dat er gedurende 10 jaar geen corrosie optreedt. (De nationale norm vereist 7 jaar)
Waardebehoud en hoge kwaliteit
Alles-in-één, kooiframeconstructie, dragende carrosserie, licht leeggewicht en grote draagruimte
De voor- en achterbumpers in dezelfde kleur voldoen aan de National VI-emissienormen en het brandstofverbruik per 100 kilometer bedraagt slechts 7,5 liter.
Service-interval 7500 km
Betrouwbaar en duurzaam
①Buitenlandse regelgevende certificering
De V80 heeft de certificering van ECE (United Nations Economic Commission for Europe Automobile Regulations) behaald, de strengste automobielregelgeving ter wereld, waaronder de Australische ADR (Australia Design Rule),
Singapore VITAS (Vehicle Inspection Type Approval System) en negen andere landen.
②1 miljoen kilometer testverificatie
De V80 heeft wegtests ondergaan in diverse extreme omgevingen, zoals omgevingen met een "drie-hoog"-classificatie (hoge temperatuur, hoge kou en grote hoogte), en de totale afgelegde afstand tijdens de wegtest bedraagt meer dan een miljoen kilometer. Naast de omgeving met een "drie-hoog"-classificatie zijn er honderden speciale tests uitgevoerd, zoals een betrouwbaarheids- en duurzaamheidstest, een corrosietest, een test van de waadprestaties en een speciale test van de carrosseriesterkte en -stijfheid. De totale afgelegde afstand tijdens de test bedraagt meer dan een miljoen kilometer.
Totale veiligheid
Volgens de Europese veiligheidsnorm voor crashontwerp zijn de belangrijkste onderdelen van de carrosserie gemaakt van ultrasterk staal, het percentage is maar liefst 50%, en slechts ongeveer 30% van vergelijkbare producten
De nieuwste generatie van het elektronische stabiliteitsassistentiesysteem Bosch ESP9.1 omvat ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS en andere systemen, die op elk moment tijdens het rijden de status ervan kunnen controleren om slippen en afdrijven van de achterkant van het voertuig te voorkomen tijdens het remmen en nemen van bochten, om zo de veiligheid bij het nemen van bochten te waarborgen.
ESP9.1 Elektronisch stabiliteitsassistentiesysteem
ESP9.1 Elektronisch stabiliteitsassistentiesysteem
ABS (Antiblokkeersysteem)
EBD (Elektronische Remkrachtverdeling)
BAS (Emergency Brake Assist System)
TCS (Tractiecontrolesysteem)
VDC (Voertuigstabiliteitscontrole)
HBA (remassistentiesysteem)
RMI (Rollover Prevention System)
⑤Dodehoekbewaking, rijstrookwisselhulp
Modelconfiguratie
Pride Express: Vanaf 118.800
City Match King: Vanaf 108.800
Serie Introductie
1) Model hoogtepunten
1. Breed en geschikt voor 18 zitplaatsen
Comfortabele, grote stoelen (het aantal stoelen kan oplopen tot 11-18, en de achterbank kan worden neergeklapt en omgerold)
2. Laag brandstofverbruik en lage kosten
Bij een snelheid van 60 kilometer per uur bedraagt het brandstofverbruik van het model met de korte as voor zakelijk gebruik slechts 5,4 liter per 100 kilometer en dat van de versie met de lange as slechts 6 liter. Dat is 15% lager dan bij vergelijkbare modellen.
3. Goede veiligheid, laag risico
De SAIC MAXUS is een commerciële MPV die de kanteltest in China heeft doorstaan. Hij heeft ook goede resultaten behaald die de nationale norm overtreffen bij zware botsingen en tests met hoge druk, en voldoet tevens aan de Europese normen voor autoveiligheid. Na vele tests kan worden gesteld dat de veiligheid van zakenreizen de industriestandaard heeft vernieuwd. Bovendien verbeteren de standaard ABS+EBD+BAS, het TPMS-bandenspanningsdetectiesysteem en de schijfremmen op alle vier de wielen de rij- en remstabiliteit aanzienlijk en kunnen ze ook gevaar in noodgevallen voorkomen, waardoor de risico's effectief worden verminderd.
verdeeld in drie series: korte, lange en verlengde schacht, en het aantal zitplaatsen kan worden geselecteerd van 9 tot 18. De hele serie wordt standaard geleverd met een 2,5L viercilinder 16-kleppen, dubbele bovenliggende nokkenas, supercharged intercooler, TDCI turbocharged hogedruk common rail dieselmotor en een handgeschakelde zesversnellingsbak, die voldoet aan de National V-emissienorm, en het nominale [S1] vermogen is 136 pk, het brandstofverbruik per 100 kilometer is zo laag als 5,4L.
binnenruimte
De maximale binnenruimte bedraagt 11,4 kubieke meter en er zijn 15 verschillende stoelcombinaties mogelijk.
Actieve veiligheid
De SAIC MAXUS V80 is uitgerust met de nieuwste generatie Bosch ESP 9.1 elektronisch stabiliteitsassistentiesysteem, inclusief ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS en andere functies. Deze functies bewaken de lichaamshouding op elk moment tijdens het rijden en vermijden de voertuigzijde bij het remmen en het nemen van bochten.
passieve veiligheid
De auto maakt gebruik van een geïntegreerde kooiconstructie met een volledig beladen carrosserie, die zich kenmerkt door hoge sterkte en een laag gewicht. Op de belangrijkste delen van de carrosserie is ultrasterk staal gebruikt om een 100% veiligheidsgevoel voor de inzittenden te creëren. De nieuwe V80 Elite Edition is standaard uitgerust met een airbag voor de bestuurder, een achteruitrijradar, elektronisch verstelbare, elektrisch verwarmbare buitenspiegels en andere configuraties die de veiligheid van de inzittenden verder kunnen verbeteren. Bovendien is de nieuwe V80 Elite Edition uitgerust met een 8-voudig verstelbare bestuurdersstoel, waardoor de bestuurder de meest comfortabele zitpositie kan vinden, wat vermoeidheid tijdens lange ritten vermindert en de rijveiligheid verbetert.
EV80
SAIC MAXUS EV80
De EV80 is een puur elektrische versie van het voertuig, gebaseerd op de V80. Hij maakt gebruik van een ijzerfosfaatbatterij met grote capaciteit, en het voertuig voor stedelijke logistiek gebruikt een ternaire lithiumbatterij met hoge dichtheid. Beide zijn uitgerust met een synchrone motor met permanente magneet en een intelligente motorcontroller, met een stabiel vermogen en een nominaal vermogen van 136 pk. [10]
V80 Plus
voldoende ruimte
Ruimte voor zakenreizen. De vloerhoogte vanaf de grond is laag en de benuttingsgraad van de binnenruimte is het hoogst van vergelijkbare producten, namelijk 19% hoger dan die van vergelijkbare producten; grote ruimte.
Geschikt voor een verscheidenheid aan scenario's, het volume van het lange-as midden-bovencompartiment is tot 10,2 m³
De doos is vierkant en de benuttingsgraad is hoog, 15% meer ruimte dan vergelijkbare producten
Superkracht
SAIC π2.0T turbodieselmotor
Het brandstofverbruik per 100 kilometer bedraagt slechts 7,8 liter, het maximumvermogen is 102 kW en het piekkoppel is 330 Nm
Het stationair draaiende geluid bereikt het kantoorniveau van slechts 51 dB
2000 bar hogedruk common rail-systeem, beter brandstofverstuivingseffect, effectief brandstofverbruik met 20% verlagend
De enige in zijn klasse die is uitgerust met een automatische transmissie met 6 versnellingen, intelligent schakelen en 5% zuiniger
Slimme bediening
6AMT handgeschakelde transmissie, de centrale bediening geïntegreerde versnelling, kan 6MT, 6AMT verschillende transmissievormen kiezen, de versnelling is zacht en soepel, en de bediening is handiger en gemakkelijker
De strenge, hoogwaardige MIRA professionele chassisafstelling zorgt voor een rijgevoel dat vergelijkbaar is met dat van een personenauto. Luchtveringtechnologie kan de isolatie van wegtrillingen aanzienlijk verbeteren en de controlelimiet en het comfort aanzienlijk verbeteren.
Betrouwbaar en duurzaam
Speciaal dubbelzijdig gegalvaniseerd staalplaat, milieuvriendelijke wateroplosbare EPP-verf, vier verfbehandelingsprocessen (fosfateren, elektroforese, tussenlaag en toplaag) om te garanderen dat er gedurende 10 jaar geen corrosie optreedt. (De nationale norm vereist 7 jaar)
【Omvattende veiligheid】: Dragende carrosserie met geïntegreerde kooiframestructuur
Volgens de Europese veiligheidsnorm voor crashontwerp zijn de belangrijkste onderdelen van de carrosserie gemaakt van ultrasterk staal, het percentage is maar liefst 50%, en slechts ongeveer 30% van vergelijkbare producten
De nieuwste generatie van het elektronische stabiliteitsassistentiesysteem Bosch ESP9.1 omvat ABS, EBD, BAS, RMI, VDC, HBA, TCS en andere systemen. Deze systemen kunnen op elk moment tijdens het rijden de status ervan controleren om zijdelings slippen en slingeren van het voertuig te voorkomen tijdens het remmen en nemen van bochten, en zo de veiligheid in bochten te waarborgen.
Super kwaliteit
Stijlvolle MPV-vorm, vliegende vleugelgrille, slimme koplampen, dezelfde kleur voor- en achterbumpers, dezelfde kleur buitenspiegels, dezelfde kleur deurgrepen, privacyglas achter, luxueuzer
Gloednieuwe interieurkwaliteit, omarmt de cockpit, volledig bedekt interieur, comfortabeler voor zakenreizigers en IKEA
Standaard 10,1-inch groot centraal bedieningspaneel en 4,2-inch linker LCD-instrumentenpaneel, parkeerradar, elektrisch verwarmde buitenspiegels, elektrische achterruitverwarming en ontdooiconfiguratie, handiger voor rijden en rijden
