Wat is er aan de hand met de as buzz
Er zijn twee redenen voor het geroezemoes van de autoas, één is de losse schroefschroef veroorzaakt door de asverbinding los abnormaal geluid, deze situatie is direct te zien, de tweede is de differentiële planetaire tandwieltandfractuur, deze situatie zal geen abnormaal geluid produceren in het normale proces van rijden, zal meestal in de beurt een abnormaal geluid produceren. De halve as is de aandrijfas van de auto, is de variabele doosvermindering en aandrijfwiel koppeltransmissieas, verdeeld in twee vormen, één is een massieve as, één is een holle as, de algemene auto wordt gebruikt door de holle as, omdat de holle as gemakkelijker is om de balans van de auto te regelen. Volgens de ondersteuning zijn er twee soorten volledig drijvende en semi-floating, volledige zwevende as, alleen overdrachtskoppel, geen reactie en buigmoment, gebruikt in verschillende soorten auto's, dus om gemak te bieden voor de auto late onderhoud, semi-blaasas, beide overdrachtskoppel en bearde alle reactie- en buigmoment, omdat de productiekosten zijn, is vaak een fouten van de auto gebruikt, niet erg breed in de auto. Als er een probleem is met de as van de auto, of een abnormaal geluid tijdens het rijden, wordt aanbevolen dat de eigenaar naar een professionele reparatiewerkplaats gaat voor onderhoud.
