Aanpassing van de remmen
Inspectie vóór aanpassing: Een efficiënt remsysteem is essentieel voor zowel een gewone personenauto als een raceauto. Voordat er aanpassingen aan het remsysteem worden gedaan, moet het originele remsysteem grondig worden gecontroleerd. Controleer de hoofdrempomp, de hulppomp en de remleidingen op sporen van olielekkage. Als er verdachte sporen worden gevonden, moet de onderkant worden onderzocht. Indien nodig worden de defecte hulppomp, hoofdpomp of remleiding vervangen. De grootste factor die de stabiliteit van de remmen beïnvloedt, is de gladheid van het oppervlak van de remschijf of -trommel, wat vaak wordt veroorzaakt door abnormale of onbalans in de remmen. Bij schijfremmen mogen er geen slijtagegroeven of -groeven op het oppervlak aanwezig zijn en moeten de linker- en rechterschijf dezelfde dikte hebben om een gelijkmatige verdeling van de remkracht te garanderen. De schijven moeten bovendien beschermd zijn tegen zijdelingse impact. De balans van de schijf en de remtrommel kan ook een grote invloed hebben op de wielbalans. Daarom is het soms nodig om de banden dynamisch te balanceren voor een optimale wielbalans.
Remolie
De meest fundamentele aanpassing aan het remsysteem is het vervangen van de hoogwaardige remvloeistof. Wanneer remolie door hoge temperaturen of door absorptie van vocht uit de lucht verslechtert, daalt het kookpunt van de remolie. Kokende remvloeistof kan ervoor zorgen dat het rempedaal niet meer werkt, wat plotseling kan gebeuren bij intensief, frequent en continu remmen. Het koken van remvloeistof is het grootste probleem bij remsystemen. Remvloeistof moet regelmatig worden vervangen en de fles moet na opening goed worden afgesloten om te voorkomen dat vocht uit de lucht in contact komt met de remolie. Sommige autotypes stellen bepaalde merken remolie vast. Omdat sommige remoliën rubberproducten kunnen aantasten, is het belangrijk om de waarschuwingen in de gebruikershandleiding te raadplegen om verkeerd gebruik te voorkomen, vooral bij remolie die siliconen bevat. Het is nog belangrijker om geen verschillende remvloeistoffen te mengen. Remolie moet minstens één keer per jaar worden vervangen bij personenauto's en na elke race bij raceauto's.
