Hoe werkt een knokkel?
Het werkingsprincipe van de stuurknokkel is het overbrengen en dragen van de belasting op de voorkant van de auto, het ondersteunen en aandrijven van het voorwiel om rond de kingpin te draaien en de auto te laten draaien. De stuurknokkel, ook wel "ramshoorn" genoemd, is een van de belangrijke onderdelen van de stuurbrug van een auto, die ervoor kan zorgen dat de auto stabiel rijdt en de rijrichting gevoelig overbrengt. De afstelmethode voor het sturen van de trekstang is als volgt:
1, vanuit de richting van de machine rond de stangafstelling, dat wil zeggen vastdraaien tijdens het losmaken, zodat het stuur wordt afgesteld;
2, als het stuur slechts een spline-tand is, kunt u ook het stuur verwijderen, een tandhoek draaien kan zijn;
3, de linker en rechter stuurhoek zijn niet hetzelfde, als dit wordt gedaan na vierwielpositionering, zal de stuurwielhoek erg klein zijn, vanuit de richting van de machine links en rechts trekstang om aan te passen, zal geen grote impact hebben op de besturing Hoek.
De functie van de stuurknokkel is het overbrengen en dragen van de belasting op de voorkant van de auto, het ondersteunen en aandrijven van het voorwiel om rond de kingpin te draaien en de auto te laten draaien. De wielen en remmen zijn gemonteerd op de knokkel, die tijdens het sturen rond de pin draait. De stuurknokkel, ook wel "ramshoorn" genoemd, is een van de belangrijke onderdelen van de stuurbrug van een auto, die ervoor kan zorgen dat de auto stabiel rijdt en de rijrichting gevoelig overbrengt. De stappen voor het demonteren en monteren van de stuurstang zijn als volgt:
1. Verwijder de stofomslag van de trekstang van de auto: om te voorkomen dat er water in de richtingsmachine van de auto komt, is de trekstang uitgerust met een stofomslag en wordt de stofomslag met een tang en opening van de richtingsmachine gescheiden;
2. Verwijder de verbindingsschroeven van de trekstang en de fusee: verwijder de schroeven die de trekstang en de fusee verbinden met sleutel nr. 16. Als er geen speciaal gereedschap is, kunt u de hamer gebruiken om op de verbindingsdelen te kloppen om de trekstang en de fusee van elkaar te scheiden;
3, trekstang en richting machine-aansluiting kogelkop: sommige auto's deze kogelkop heeft een gleuf, u kunt een verstelbare sleutel in de gleuf gebruiken om vast te schroeven, sommige auto's hebben een cirkelvormig ontwerp, dan is het noodzakelijk om een pijptang te gebruiken om te verwijderen het balhoofd, het balhoofd los, je kunt de stang naar beneden halen;
4, installeer de nieuwe trekstang: vergelijk de trekstang, bevestig dezelfde accessoires, kan worden gemonteerd, plaats eerst het ene uiteinde van de trekstang gemonteerd op de richtingsmachine, maar ook op de richtingsmachinevergrendeling, en installeer vervolgens de schroeven verbonden met de fusee;
5. Trek de stofomslag strak aan: hoewel dit een heel eenvoudige handeling is, heeft het een groot effect. Als er niet goed met deze plek wordt omgegaan, zal het water in de richting van de machine leiden tot abnormaal geluid in de richting.
6, positionering van de vier wielen: na het vervangen van de trekstang moeten we de positionering van de vier wielen uitvoeren, de gegevensaanpassing in het normale bereik, anders is de voorste bundel verkeerd, wat resulteert in knagen.
