Hoe onderhoud en vervang je de remblokken?
De meeste auto's hebben schijfremmen vóór en trommelremmen achter. Over het algemeen slijten de remblokken vóór relatief snel, terwijl de remblokken achter relatief lang meegaan. De volgende aspecten dienen in acht te worden genomen bij dagelijkse inspectie en onderhoud:
Controleer onder normale rijomstandigheden de remblokken elke 5000 km. Controleer daarbij niet alleen de resterende dikte, maar ook de slijtage: is de slijtage aan beide zijden gelijk, kunnen de remblokken soepel terugveren, enzovoort? Bij het constateren van afwijkingen dient u direct actie te ondernemen.
De remschoen bestaat over het algemeen uit een ijzeren voeringplaat en frictiemateriaal. Vervang de remschoen pas als het frictiemateriaal versleten is. Bijvoorbeeld: de dikte van de voorremschoen van een Jetta is 14 mm, terwijl de maximale vervangingsdikte 7 mm is, inclusief meer dan 3 mm ijzeren voeringplaat en bijna 4 mm frictiemateriaal. Sommige voertuigen zijn uitgerust met een waarschuwingssysteem voor versleten remschoenen. Zodra de slijtagegrens is bereikt, geeft het instrumentenpaneel een waarschuwing dat de remschoen vervangen moet worden. Remschoenen die de maximale slijtagegrens hebben bereikt, moeten vervangen worden. Zelfs als ze nog een tijdje gebruikt kunnen worden, verminderen ze de remwerking en beïnvloeden ze de rijveiligheid.
