Lichte actie met achteroverbuiging
De belangrijkste functie van de achteruitrijlamp omvat twee aspecten: verlichting en waarschuwing. Ten eerste bieden achteruitrijlampen extra verlichting tijdens het afslaan, waardoor bestuurders de situatie op de weg beter kunnen zien en zo de rijveiligheid verbeteren.
Ten tweede helpen achteruitrijlichten bestuurders om voetgangers en andere voertuigen te zien en mogelijke botsingsrisico's te voorkomen door het draaigebied te verlichten.
Bovendien kunnen de achterlichten ook worden geïntegreerd met mistlampen, zodat er meer verlichtingsopties ontstaan en er kan worden ingespeeld op verschillende weers- en wegomstandigheden.
Specifieke toepassingsscenario's en effecten
Bij het nemen van een bocht gaat het achteruitrijlicht automatisch aan, afhankelijk van de draaiing van het stuur of het knipperen van de richtingaanwijzer. Het verlicht een gebied met een straal van enkele meters, zodat de bestuurder een groter deel van de weg kan zien.
Dit ontwerp vermindert het aantal ongelukken, vooral op kruispunten of bij slechte wegomstandigheden, en zorgt voor beter zicht en meer veiligheid.
Het ontwerp van de achterbochtverlichting verschilt per voertuigtype
Het ontwerp van de achterlichten verschilt per auto. Zo zijn de achterlichten in sommige modellen geïntegreerd met de mistlampen om één lichtgroep te vormen, wat zorgt voor een sterker lichteffect.
Bovendien zijn de achterste bochtverlichting ook ontworpen met esthetiek en functionaliteit in gedachten, meestal in een gestroomlijnd design dat harmonieert met de carrosserielijnen.
Achterbochtverlichting en achterlichten zijn hetzelfde concept. Ze verwijzen naar de verlichtingsapparatuur die aan de achterzijde van het voertuig is geïnstalleerd. De achterbochtverlichting wordt vaak achterlicht genoemd. De belangrijkste functie ervan is om de positie en rijstatus van het voertuig te tonen aan de voertuigen en voetgangers die er 's nachts of bij slecht zicht achteraan rijden. Het achterlicht is meestal rood. Wanneer het voertuig remt, zal het achterlicht tegelijkertijd met het remlicht oplichten om het waarschuwingseffect verder te versterken en het achteropkomende voertuig eraan te herinneren een veilige afstand te bewaren om een kop-staartbotsing te voorkomen.
Verschil tussen achterlicht en omtreklicht
Achterlicht: ook wel achterlicht of breedte-indicator genoemd, voornamelijk geïnstalleerd aan de achterzijde van het voertuig, om de aanwezigheid en breedte van het voertuig aan te geven. 's Nachts of bij slecht zicht kan het achterlicht de positie en rijstatus van het voertuig ten opzichte van voetgangers en het voertuig aangeven. Wanneer het voertuig remt, gaat het achterlicht meestal tegelijk met het remlicht branden.
profielindicatorlamp: ook wel breedte-indicatorlamp of positielamp genoemd. Deze wordt rond het voertuig geïnstalleerd om de contouren van het voertuig te markeren, zodat andere voertuigen en voetgangers de breedte en lengte van het voertuig duidelijk kunnen inschatten. De contourverlichting is over het algemeen wit aan de voorkant en rood aan de achterkant, respectievelijk aan de voor- en achterkant van het voertuig. De contourverlichting heeft een relatief lage helderheid; het belangrijkste doel is om de basisinformatie over de contouren van het voertuig te geven zonder het zicht van andere bestuurders te belemmeren.
Andere componenten van het autoverlichtingssysteem
Het verlichtingssysteem van een auto omvat ook koplampen, remlichten, achteruitrijlichten, richtingaanwijzers, mistlampen, enz. Koplampen, achterlichten, kentekenplaatverlichting, dashboardverlichting, enz. gaan meestal tegelijk branden wanneer de koplampschakelaar wordt ingeschakeld. Remlichten gaan branden wanneer een voertuig remt en waarschuwen achterliggers. De achteruitrijlichten gaan branden tijdens het achteruitrijden om de bestuurder te helpen de afstand tot de auto in te schatten. Een richtingaanwijzer wordt gebruikt om aan te geven dat een voertuig van plan is af te slaan. Mistlampen dringen sterk door mist heen en verbeteren het zicht op het voertuig.
Mogelijke oorzaken en oplossingen voor het falen van de backbendlamp:
De lamp is kapot: controleer of de lamp is doorgebrand of het einde van zijn levensduur heeft bereikt. Als dit het geval is, moet deze worden vervangen door een nieuwe lamp.
Probleem met de lamphouder: Nadat u hebt vastgesteld dat er geen probleem met de lamp is, controleert u of de lamphouder los zit of gecorrodeerd is. Als er een probleem met de lamphouder is, probeer deze dan schoon te maken of te vervangen.
Doorgebrande zekering: Open de zekeringkast van de auto en zoek de zekering die bij de bochtverlichting achter hoort. Als de zekering is doorgebrand, moet deze worden vervangen.
Lijnstoring : Controleer of de lijn die de lamp met de zekering verbindt, onderbroken of losgekoppeld is. Als er een bedradingsprobleem wordt gevonden, kan het nodig zijn de bedrading te repareren of te vervangen.
Relaisstoring: Controleer of het knipperrelais goed werkt. Als het relais beschadigd is, moet het vervangen of gerepareerd worden.
Schakelaar defect : Controleer of de richtingaanwijzer goed werkt. Als de schakelaar defect is, kan het nodig zijn de schakelaar te vervangen.
Procedure voor probleemoplossing:
Controleer de gloeilamp: Controleer eerst of de gloeilamp beschadigd is en vervang deze indien nodig door een nieuwe.
Controleer de lamphouder en de bedrading: bevestig dat de lamphouder en de bedrading normaal zijn, reinig of repareer deze indien nodig.
Controleer de zekering: Open de zekeringkast en controleer of de zekering is doorgebrand.
Controleer relais en schakelaars: Zorg ervoor dat knipperlichtrelais en richtingaanwijzerschakelaars goed werken en vervang of repareer ze indien nodig.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
