De functie van de achterreflector van een auto
De achterreflector van een voertuig (ook wel reflectiescherm of reflecterend paneel genoemd) is een passief veiligheidsmiddel dat geen externe stroombron nodig heeft. De belangrijkste functie ervan is het reflecteren van de lichten van het achteropkomende voertuig langs het oorspronkelijke traject tijdens de nacht of bij slecht zicht. Hierdoor worden de contouren en de breedte van de achterkant van het voertuig duidelijk gemarkeerd, waardoor de achteropkomende bestuurder wordt gewaarschuwd om voldoende afstand te houden en kop-achteraanbotsingen te voorkomen.
Kernfunctie
Verbeterde zichtbaarheid 's nachts: In omgevingen zonder straatverlichting, bij regen, mist of in tunnels, stelt het achteropkomende voertuig het in staat om de positie van dit voertuig van tevoren te bepalen.
Voldoet aan de wettelijke eisen: Volgens de nationale norm GB 11564-2019 "Reflecterende reflectoren voor motorvoertuigen" moeten alle achterzijden van personenauto's aan zowel de linker- als de rechterkant zijn voorzien van rode reflecterende reflectoren.
Passieve werking: Het apparaat heeft geen elektriciteit nodig en vertrouwt op invallend licht voor reflectie. Het is zeer betrouwbaar en heeft een lange levensduur. Werkingsprincipe
Door gebruik te maken van een reflectorstructuur of een ontwerp met glazen microkralen/microprisma's, kan invallend licht efficiënt via het oorspronkelijke pad worden teruggekaatst.
Veelgebruikte materialen zijn PMMA, PC of ABS-kunststof, met reflecterende microstructuren op het oppervlak.
Installatiespecificaties
Kleur: Rood (alleen voor het achterste gedeelte).
Positie: Sommige modellen (zoals de Volkswagen Tiguan en Largus) hanteren een "2-carrosserie"-ontwerp (een echte en een neppe carrosserie) om een balans te vinden tussen botsveiligheid en uiterlijk.
Hoogte: Meestal 30-100 centimeter boven de grond, waardoor effectieve verlichting door de achterlichten van het voertuig gegarandeerd is.
Let op: dit onderdeel is geen decoratief element, maar een door het land verplicht veiligheidsmiddel. De afwezigheid of beschadiging ervan kan de jaarlijkse keuring en de rijveiligheid beïnvloeden.
"Defecte achterreflector" verwijst meestal naar functionele afwijkingen of veiligheidsrisico's van de achterreflector (d.w.z. de reflecterende achterplaat). Volgens openbare informatie kunnen dergelijke problemen te maken hebben met onvoldoende reflectiviteit, fysieke schade, losse bevestiging of terugroepacties.
Veelvoorkomende oorzaken en oplossingen
Reflectiviteit lager dan standaard: Sommige voertuigen hebben een onvoldoende reflecterende achterreflector als gevolg van productieproblemen bij de leverancier. Hierdoor is het moeilijk voor andere voertuigen om ze in omstandigheden met weinig licht te detecteren, wat een veiligheidsrisico vormt. Zo heeft BMW bijvoorbeeld in 2013 de geïmporteerde 5 Serie teruggeroepen vanwege dit probleem.
Fysieke schade of losraken: De achterreflector kan beschadigd raken, verschuiven of verloren gaan als gevolg van ongelukken, veroudering of een losse bevestiging.
Storingen in het leiding- of elektronische systeem (zoals het automatische stuursysteem): Bij sommige modellen (zoals de Volkswagen CC) is de "reflectormotor" in werkelijkheid de "motor voor de automatische koplampbesturing". Als deze defect raakt, kan dit ten onrechte worden gemeld als een "reflectorstoring".
Voorgestelde behandelingsstappen
Controleer of het binnen het terugroepbereik valt.
Als het om een merk als BMW, Audi, enz. gaat, controleer dan of het op de terugroeplijst staat. De BMW 5 Serie uit 2013 werd bijvoorbeeld teruggeroepen vanwege onvoldoende reflectiviteit van de achterreflector.
U kunt dit op de volgende manieren controleren:
Visuele inspectie van de staat van de achterreflector
Is het intact en stevig geïnstalleerd?
Is het oppervlak schoon en vrij van obstakels?
Test het reflecterende effect 's nachts of in het donker (gebruik de zaklamp van je mobiele telefoon om te schijnen).
Als het gaat om storingen aan de verlichting/automatische stuurbekrachtiging (zoals bij de Volkswagen CC)
Controleer of de "reismodus" per ongeluk is geactiveerd of dat de automatische stuurfunctie is uitgeschakeld.
Probeer de procedure te resetten: Open het autoportier, trap op de rem, druk op de startknop, zet de koplampen aan en houd de toets met het stuurwielpictogram 10 seconden ingedrukt.
Als dit niet helpt, is het raadzaam om naar een 4S-winkel te gaan voor een diagnose met een speciaal apparaat.
Tijdige reparatie of vervanging
De reflector is een veiligheidsvoorziening. Bij beschadiging moet deze zo snel mogelijk worden vervangen om te voldoen aan de nationale normen.
Bij vervanging wordt aangeraden originele of gecertificeerde accessoires te gebruiken.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is vastbesloten om MG& te verkopen.MAXUSauto-onderdelen welkom kopen.
