• head_banner
  • head_banner

Joyour X70 Series Nieuwe auto-onderdelen Auto Airconditioning Pipe-Steam-Druk-Koude-F01-8108010050 Onderdelen Leverancier Groothandel Catalogus Goedkope ex-factor Prijs

Korte beschrijving:

Producten Toepassing: Jightour

Producten OEM NR: F01-8108010050

Merk: cssot / rmoem / org / kopie

Doorlooptijd: voorraad, indien minder 20 pc's, normale één maand

Betaling: TT Deposit

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetail

Producttags

Producteninformatie

Productennaam Airconditioning pijp-stoom-drukkoud
Productentoepassing Kraven
Producten OEM Nee F01-8108010050
Plaats van plaats Gemaakt in China
Merk Cssot / rmoem / org / kopie
Doorlooptijd Stock, indien minder 20 pc's, normale één maand
Betaling Tt deposito
Bedrijfsmerk CSSOT
Toepassingssysteem Chassisysteem
Airconditioning buis - Stoom - Druk - Cold -F01-8108010050
Airconditioning buis - Stoom - Druk - Cold -F01-8108010050

Productkennis

Het werkende principe van stoomcompressie -koelsysteem van auto -airconditioning

‌Het werkingsprincipe van stoomcompressie -koelsysteem van auto -airconditioning ‌ omvat voornamelijk vier basisprocessen: compressieproces, condensatieproces, expansieproces en verdampingsproces.
‌ Compressieproces ‌ ‌: de compressor inhaleert de lage temperatuur en lage druk gasvormige koelmiddel aan de lage drukzijde van de verdamper, comprimeert het in hoge temperatuur en hoog drukgase koelmiddel en stuurt het vervolgens naar de condensor voor koeling. Dit proces verhoogt de temperatuur en druk van het koelmiddel ‌.
‌ Condensatieproces ‌: de hoge temperatuur en hogedruk gasvormige koelmiddel wordt gedissipeerd door de ventilator en de wind gegenereerd door het voertuig in de condensor en gecondenseerd in vloeibaar koelmiddel bij gemiddelde temperatuur en hoge druk. De rol van de condensor is om de warmte van het koelmiddel over te dragen naar de externe omgeving om het te koelen ‌.
‌ Uitbreidingsproces ‌ ‌ ‌: Wanneer het vloeibare koelmiddel door de expansieklep of gasklepbuis gaat, worden de druk en temperatuurdaling scherp en worden lage temperatuur en lage druk natte damp. Dit proces zorgt ervoor dat een deel van het koelmiddel verdampt en een gas-vloeistofmengsel vormt dat klaar is om warmte te absorberen ‌.
‌ Verdampingsproces ‌ ‌ ‌: het gas-vloeistofmengsel van koelmiddel komt de verdamper binnen, absorbeert de warmte in het rijtuig en verdampt in lage temperatuur en lagedruk gasvormig koelmiddel. De verdamper is een efficiënte warmtewisselaar, die de warmte wegneemt die wordt geabsorbeerd door het koelmiddel in het verdampingsproces van de vervoer door de interne pijp, om het koeleffect te bereiken ‌.
‌ De componenten van een automobile airconditioning stoomcompressie koelsysteem ‌ omvatten een compressor, een condensor, een uitbreidingsklep (of gasklepbuis), een verdamper en overeenkomstige controlelementen. Samen vormen deze componenten een gesloten circulatiesysteem waarin het koelmiddel continu stroomt, waardoor de overgang van gas naar vloeistof naar gas wordt voltooid ‌.
‌ Het toepassingsscenario van stoomcompressie -koelsysteem van auto -airconditioning ‌ is voornamelijk het interne airconditioningsysteem van de auto. Via dit systeem kan de airconditioning van de auto de temperatuur in de rijtuig effectief verlagen en een comfortabele rijomgeving bieden.
‌ Auto -airconditioning Stoomcompressie Koelsysteem ‌ is een apparaat dat koelmiddel gebruikt om in het systeem te circuleren voor warmteverwisseling, voornamelijk gebruikt om de temperatuur in de auto te verlagen. Het systeem bestaat voornamelijk uit de volgende onderdelen: Compressor, condensor, uitbreidingsklep, verdamper en de leidingen en kleppen die deze onderdelen verbinden.
Werkprincipe
‌ Compressieproces ‌ ‌: de compressor inhaleert de lage temperatuur en lage druk gasvormige koelmiddel in de verdamper, comprimeert het in hoge temperatuur en hogedruk gasvormig koelmiddel en stuurt het vervolgens naar de condensor voor koeling.
‌ Condensatieproces ‌: hoge temperatuur en hogedruk gasvormig koelmiddel in de condensor tot koelmedium (meestal lucht of water) om warmte vrij te maken, condenserend in een vloeibaar koelmiddel.
‌ Uitbreidingsproces ‌ ‌ ‌: Wanneer het vloeibare koelmiddel door de expansieklep gaat, nemen de druk en temperatuur af en worden lage temperatuur en lage druk natte damp.
‌ Verdampingsproces ‌: Lage temperatuur en lage druk natte damp in de verdamper, absorbeert de warmte in de auto, verdampt in gasvormige koelmiddel en wordt vervolgens opnieuw ingeademd door de compressor om een ​​koelcyclus te voltooien ‌.
koelmiddel
Een gemeenschappelijk koelmiddel is R-134A (tetrluorethaan), dat veel warmte absorbeert wanneer het wordt omgezet van vloeibaar naar gas in de verdamper, wat resulteert in koeling ‌.
Historische achtergrond en technologische ontwikkeling
Het basisprincipe van het auto -koelsysteem voor de auto -airconditioning is vergelijkbaar met dat van de huishoudelijke airconditioning, die de verandering van de toestand van het koelmiddel gebruikt om koeling te bereiken. Met de ontwikkeling van technologie zijn moderne airconditioningsystemen voor auto's ook uitgerust met een verscheidenheid aan sensoren en besturingssystemen om meer precieze temperatuurregeling en efficiënter energieverbruik te bereiken ‌.

Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!

Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.

certificaat

certificaat
Certificaat1
Certificaat2
Certificaat2

Producteninformatie

展会 221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier uw bericht en stuur het naar ons

    Gerelateerde producten