Automobielnokkenasfasesensor - uitlaatstoring
Een defect aan de uitlaatgassen van de nokkenassensor van een auto veroorzaakt meestal de volgende symptomen:
Moeilijk of helemaal niet starten: De ECU kan het nokkenaspositiesignaal niet ontvangen, waardoor de ontstekingstiming niet goed is en de motor moeilijk start.
Motortrilling of vermogensverlies: een fout in de ontstekingstijdstip resulteert in onvoldoende verbranding, de motor kan af en toe trillen en de acceleratie kan zwak zijn.
hoger brandstofverbruik, slechtere emissies : De ECU kan in de "noodmodus" gaan, waarbij vaste injectieparameters worden gebruikt, wat resulteert in een slecht brandstofverbruik en overmatige uitlaatemissies .
Het storingslampje brandt: het voertuigdiagnosesysteem detecteert dat het sensorsignaal abnormaal is en activeert de foutcode (bijvoorbeeld P0340).
afslaan of onregelmatig stationair draaien : Wanneer het sensorsignaal wordt onderbroken, kan de ECU mogelijk het normale stationair toerental niet handhaven, wat resulteert in plotseling afslaan van de motor of een onregelmatig stationair toerental.
Beperkt motorvermogen: Sommige modellen beperken het motorvermogen om het systeem te beschermen.
Oorzaak van de storing
Schade aan sensoren: veroudering van interne elektronische componenten, defecten aan magnetische inductiecomponenten, kortsluiting of onderbreking.
Defecte leiding of stekker: oxidatie van de stekker, losse stekker, slijtage van de kabelboom, kortsluiting of onderbreking.
Binnendringen van vuil of olie in de sensor: slib of metaalresten hechten zich aan het sensoroppervlak, waardoor de signaalopname wordt beïnvloed.
installatieprobleem : onvoldoende speling of losse schroeven .
Andere gerelateerde storingen: verkeerde uitlijning van de distributieriem/ketting, storing van de krukaspositiesensor, storing van de ECU of elektromagnetische interferentie.
Diagnostische methode
Lees de foutcode: Gebruik een OBD-diagnose-instrument om de foutcode (zoals P0340) te lezen en te bevestigen of het een storing in de nokkenassensor betreft.
Controleer de bedrading en de stekker van de sensor: controleer of de stekker los zit, gecorrodeerd is en de kabelboom niet beschadigd is. Repareer of vervang indien nodig.
Sensor reinigen: Verwijder de sensor en verwijder oppervlakteolie of vuil met carburateurreiniger (zorg ervoor dat u geen fysieke schade oploopt).
Meet de sensorweerstand of het sensorsignaal: Gebruik een multimeter om te testen of de sensorweerstand voldoet aan de handmatige norm; Gebruik een oscilloscoop om te controleren of de signaalgolfvorm normaal is.
Vervang de sensor: als wordt bevestigd dat de sensor beschadigd is, vervang dan het originele of betrouwbare merkonderdeel (let op de speling en het koppel tijdens de installatie).
Controleer het timingsysteem: Als de fout verband houdt met de timing, controleer dan de timingmarkering opnieuw.
Wis de foutcode en voer de test uit: Wis de foutcode na onderhoud en voer een proefrit uit om te zien of de storing volledig is verholpen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
