Wat is de rol van de autocompressor
Automotive -compressor is de kerncomponent van het koelsysteem voor het koelen van de automotive airconditioning, de belangrijkste rol omvat de volgende aspecten:
Gecomprimeerd koelmiddel
De compressor inhaleert de lage temperatuur en lagedruk koelmiddelgas van de verdamper, comprimeert het in hoge temperatuur en hogedrukgas door mechanische werking en brengt het vervolgens over naar de condensor. Dit proces is een belangrijke stap in de koelcyclus en vormt de basis voor de regulering van de temperatuur in het voertuig.
Koelmiddel overbrengen
De compressor zorgt ervoor dat het koelmiddel door het airconditioningsysteem circuleert. De hoge temperatuur en hoge drukkoelmiddel wordt vloeistof na het afkoelen in de condensor en komt vervolgens de verdamper binnen door de expansieklep om de warmte in de auto opnieuw te absorberen en in gas te verdampen om de koelcyclus te voltooien.
Pas de koelefficiëntie aan
Compressoren zijn verdeeld in twee typen: constante verplaatsing en variabele verplaatsing. De verplaatsing van constante verplaatsingscompressoren neemt toe in verhouding tot het motortoerental en kan het vermogen niet automatisch aanpassen, terwijl de variabele verplaatsingscompressoren het vermogen kunnen aanpassen aan de koeling van de ingestelde temperatuur om de koelefficiëntie te optimaliseren.
Cyclische weerstand overwinnen
De compressor voedt de stroom van koelmiddel in het airconditioningsysteem en zorgt ervoor dat het koelmiddel soepel door de verschillende componenten kan worden geleid om een continu koeleffect te bereiken.
Bescherm de motor
Door de druk in het gasreservoir aan te passen, kan de compressor worden gestopt en uitgerust, waardoor de motor tot op zekere hoogte wordt beschermd en een toenemend brandstofverbruik door continu werk wordt vermeden.
Samenvatting : door het comprimeren en transporteren van koelmiddel, het reguleren van koelefficiëntie en het overwinnen van circulatieresistentie, zorgen automotive compressoren ervoor dat het automotive airconditioningsysteem effectief kan afkoelen en een comfortabele omgeving kan bieden voor passagiers in de auto. Als de compressor defect is, kan de koelfunctie van de airconditioner niet goed werken.
De kernredenen voor het "rammelende" abnormale geluid van automotive compressoren zijn voornamelijk geconcentreerd in drie aspecten: riemsysteem, elektromagnetische koppelingsfalen en interne slijtage van de compressor . De volgende zijn de specifieke redenen en bijbehorende oplossingen:
Oorzaken en behandeling van gemeenschappelijk abnormaal geluid
Beltsysteemprobleem
Losse/verouderende riem: het zal slippen en jitter veroorzaken en abnormaal geluid produceren. Het is noodzakelijk om de strakheid aan te passen of de nieuwe riem te vervangen
Fout van spanningwiel: moet het spanningswiel vervangen om de riemspanning te herstellen
Elektromagnetische koppeling abnormaal
Lagerschade: regenerosie is gemakkelijk om abnormaal koppelingslager te veroorzaken, moet het lager vervangen
Onjuiste klaring: installatieverruiming is te groot of te klein, moet opnieuw worden aangepast aan 0,3-0,6 mm standaardwaarde
Herhaalde betrokkenheid: controleer de generatorspanning, airconditioningsdruk is normaal, vermijd overbelasting
De compressor is defect
Onvoldoende smering: tijdig toevoegen van speciale vriesolie (aanbevolen om om de 2 jaar te vervangen)
Zuiger/klepplaatslijtage: professionele demontage nodig, ernstige vervanging van airconditioningcompressorassemblage
Abnormaal koelmiddel: overmatig of onvoldoende koelmiddel zal stromingsgeluid produceren. Gebruik een manometer om te detecteren en aan te passen
Andere mogelijke oorzaken
Interferentie van vreemde materie : Controleer het filterelement van de airconditioner en het luchtkanaal, ruim bladeren en andere vreemde materie
Resonantiefenomeen : Resonantie met componenten van de motorcompartiment met specifieke snelheid, moeten schokkussen installeren
Installatieafwijking : de compressor is niet uitgelijnd met de generatorpoelie. Opnieuw kalibreren
Drie, onderhoudssuggesties
Als het koeleffect afneemt als gevolg van abnormaal geluid, stop dan de airconditioner onmiddellijk en stuur deze voor reparatie . Interne schade aan de compressor kan ervoor zorgen dat metaalafval het gehele AIR -airconditioningsysteem binnenkomt en de reparatiekosten zullen aanzienlijk stijgen. Dagelijks onderhoud moet aandacht besteden aan:
Controleer de riem voor slijtage voor de zomer elk jaar
Vervang regelmatig airconditioner filterelement (10.000 km/aanbevolen tijd)
Vermijd het dwingen van de compressor om te beginnen na een koelmiddellek
Opmerking: het korte "Clack" -geluid kan het normale geluid zijn van de elektromagnetische koppelingszuiging, maar het continue abnormale geluid moet waakzaam zijn.
Als je meer wilt weten, blijf dan de andere artikelen op deze site lezen!
Bel ons als u dergelijke producten nodig hebt.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan het verkopen van mg & 750 auto -onderdelen welkom om te kopen.
