Wat is de rol van de autocompressor?
De compressor in een auto is het kernonderdeel van het airconditioningsysteem en de belangrijkste functies ervan omvatten de volgende aspecten:
Gecomprimeerd koelmiddel
De compressor zuigt het koudemiddelgas met lage temperatuur en lage druk uit de verdamper aan, comprimeert het door middel van mechanische actie tot gas met hoge temperatuur en hoge druk, en voert het vervolgens naar de condensor. Dit proces is een cruciale stap in de koelcyclus en vormt de basis voor de temperatuurregeling in het voertuig.
Het transporteren van koelmiddel
De compressor zorgt ervoor dat het koelmiddel door het airconditioningsysteem circuleert. Het hete en hete koelmiddel wordt na afkoeling in de condensor vloeibaar en komt vervolgens via het expansieventiel in de verdamper terecht, waar het de warmte in de auto weer absorbeert en verdampt tot gas, waarmee de koelcyclus wordt voltooid.
De koelefficiëntie aanpassen
Compressoren worden onderverdeeld in twee typen: compressoren met constante cilinderinhoud en compressoren met variabele cilinderinhoud. De cilinderinhoud van compressoren met constante cilinderinhoud neemt toe evenredig met het motortoerental en kan het vermogen niet automatisch aanpassen, terwijl compressoren met variabele cilinderinhoud het vermogen automatisch kunnen aanpassen aan de ingestelde temperatuur om de koelefficiëntie te optimaliseren.
Overwin cyclische weerstand
De compressor zorgt voor de doorstroming van het koelmiddel in het airconditioningsysteem, waardoor het koelmiddel soepel door de verschillende componenten kan stromen en een continu koelend effect wordt bereikt.
Bescherm de motor
Door de druk in het gasreservoir aan te passen, kan de compressor worden gestopt en tot rust worden gebracht, waardoor de motor tot op zekere hoogte wordt beschermd en een verhoogd brandstofverbruik door continu gebruik wordt voorkomen.
Samenvatting: Door het comprimeren en transporteren van koelmiddel, het reguleren van de koelefficiëntie en het overwinnen van de circulatieweerstand, zorgen autocompressoren ervoor dat het airconditioningsysteem in de auto effectief kan koelen en een comfortabele omgeving voor de passagiers kan bieden. Als de compressor defect is, werkt de koelfunctie van de airconditioning niet naar behoren.
De belangrijkste oorzaken van het abnormale "ratelende" geluid van autocompressoren liggen hoofdzakelijk in drie aspecten: het riemsysteem, defecten aan de elektromagnetische koppeling en interne slijtage van de compressor. Hieronder volgen de specifieke oorzaken en de bijbehorende oplossingen:
Oorzaken en behandeling van veelvoorkomende abnormale geluiden
Probleem met het riemsysteem
Losse/verouderde riem: dit veroorzaakt slippen en trillingen en produceert een abnormaal geluid. Het is noodzakelijk om de riemspanning aan te passen of te vervangen door een nieuwe.
Storing aan het spanwiel: het spanwiel moet worden vervangen om de riemspanning te herstellen.
Elektromagnetische koppeling defect
Lagerschade: erosie door regen kan gemakkelijk leiden tot defecten aan het koppelingslager, waardoor het lager vervangen moet worden.
Onjuiste speling: De installatiespeling is te groot of te klein en moet worden aangepast naar de standaardwaarde van 0,3-0,6 mm.
Herhaaldelijk inschakelen: controleer de generatorspanning, de airconditioningdruk is normaal, voorkom overbelasting.
De compressor is defect.
Onvoldoende smering: voeg tijdig speciale vriesolie toe (vervanging wordt aanbevolen om de 2 jaar).
Slijtage van de zuiger/klepplaat: professionele demontage is vereist, serieuze vervanging van de airconditioningcompressor.
Abnormaal koelmiddel: te veel of te weinig koelmiddel veroorzaakt stromingsgeluid. Gebruik een manometer om dit te detecteren en aan te passen.
Andere mogelijke oorzaken
Storingen door vreemde voorwerpen: controleer het filterelement en de luchtkanalen van de airconditioner en verwijder bladeren en andere vreemde voorwerpen.
Resonantieverschijnsel: resonantie met componenten in het motorcompartiment bij een bepaalde snelheid; het is noodzakelijk om schokdempers te installeren.
Installatieafwijking: de compressor is niet uitgelijnd met de generatorpoelie. Kalibreer opnieuw.
Drie, onderhoudssuggesties
Als het koelvermogen afneemt en er een abnormaal geluid te horen is, schakel de airconditioning dan onmiddellijk uit en laat deze repareren. Interne schade aan de compressor kan ertoe leiden dat metaaldeeltjes in het gehele airconditioningsysteem van de auto terechtkomen, waardoor de reparatiekosten aanzienlijk hoger uitvallen. Let bij dagelijks onderhoud op het volgende:
Controleer de riem elk jaar vóór de zomer op slijtage.
Vervang het filterelement van de airconditioning regelmatig (aanbevolen na 10.000 km).
Forceer de compressor niet om te starten na een koelmiddellek.
Let op: Het korte "klik"-geluid kan het normale geluid zijn van de elektromagnetische koppeling, maar een continu abnormaal geluid vereist alertheid.
Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen. Welkom! kopen.
