• kop_banner
  • kop_banner

Nieuwe auto-onderdelen voor de Jetour X70-serie: Carterpan E4G16-1009011MA. Groothandelscatalogus met onderdelenleverancier, lage fabrieksprijs.

Korte beschrijving:

Producttoepassing: JETOUR

OEM-nummer van het product: 1009011MA

Merk: CSSOT / RMOEM / ORG / COPY

Levertijd: Op voorraad. Bij bestellingen van minder dan 20 stuks, normaal gesproken één maand.

Betaling: Tt-aanbetaling

Bedrijfsmerk: CSSOT


Productdetails

Productlabels

Productinformatie

Productnaam Oliecarter-E4G16
Producttoepassing Jetour
Producten OEM-nr. 1009011MA
Organisatie van Plaats GEMAAKT IN CHINA
Merk CSSOT / RMOEM / ORG / COPY
Levertijd Voorraad: indien minder dan 20 stuks, normale levertijd één maand.
Betaling Tt-storting
bedrijfsmerk CSSOT
Applicatiesysteem Chassissysteem
Oliecarter-E4G16-1009011MA
Oliecarter-E4G16-1009011MA

Productkennis

Oliecarter van een auto

De belangrijkste functies van de oliecarter omvatten de volgende punten:
Het carter afsluiten: De oliecarterpan vormt de onderste helft van het carter en dient om het af te dichten, zodat er geen vuil in kan komen en de motor in een schone werkomgeving blijft.
Opslag van smeerolie: de oliecarter verzamelt en bewaart de smeerolie die terugstroomt van het wrijvingsoppervlak van de dieselmotor, zodat de motor tijdens bedrijf over voldoende smeerolie beschikt.
Warmteafvoer: het carter voert een deel van de warmte af om oxidatie van de smeerolie door hoge temperaturen te voorkomen en de prestaties van de smeerolie te behouden.
Stabilisatie van het oliepeil: het carter is voorzien van een oliestabiliserende schotplaat om schokken en spatten van het oliepeil als gevolg van turbulentie in het voertuig te voorkomen en om de neerslag van onzuiverheden in de smeerolie te bevorderen.
Controleer het oliepeil: aan de zijkant van het carter bevindt zich een oliepeilschaal, waarmee het oliepeil gemakkelijk kan worden gecontroleerd en de eigenaar weet hoeveel olie er nog in moet.
Olieafvoer: het onderste deel van de bodem van het carter is voorzien van een aftapplug, waardoor het gemakkelijk is om de oude olie af te voeren bij het verversen van de olie.
Soorten en kenmerken van een oliecarter:
Natte oliecarter: komt veel voor in de meeste voertuigen op de markt. De krukas en de drijfstangkop van de motor worden bij elke omwenteling van de krukas ondergedompeld in de smeerolie van het carter, waardoor de krukas en de lagerschalen worden gesmeerd.
Droge oliecarter: vaak gebruikt in racemotoren. Er wordt geen olie in de oliecarter opgeslagen, waardoor de hoogte en het zwaartepunt van de motor lager worden, wat de wegligging ten goede komt. De oliepomp heeft echter meer vermogen nodig. Meestal toegepast in motoren met een grote cilinderinhoud of een hoog vermogen, zoals in sportwagens.
De oliecarter van een auto is een belangrijk onderdeel van de motor, dat zich in het onderste deel van de motor bevindt. Meestal is deze gemaakt van dun, gestanst plaatstaal. Complexere oliecarters worden gegoten uit gietijzer of een aluminiumlegering. De belangrijkste functies van de oliecarter zijn:
Gesloten carter: als onderste helft van het carter is dit afgesloten om te voorkomen dat er vuil in komt en om een ​​schone werkomgeving voor de motor te garanderen.
Smeerolie: het opvangen en opslaan van de smeerolie die terugstroomt van het wrijvingsoppervlak van de motor om te zorgen voor de smering van de motor.
Warmteafvoer: voert een deel van de warmte in de smeerolie af, voorkomt oxidatie van de smeerolie door hoge temperaturen en zorgt ervoor dat de prestaties van de smeerolie behouden blijven.
Stabiel oliepeil: de interne oliestabilisator is aangebracht om schokken en spatten van het olieoppervlak te voorkomen wanneer het voertuig over hobbelige wegen rijdt, wat bevorderlijk is voor de neerslag van onzuiverheden in de smeerolie.
Controleer het oliepeil: er zit een oliepeilstok aan de zijkant om het oliepeil te controleren.
Olieafvoer: het onderste deel van de bodem is voorzien van een olieafvoerschroef, waardoor het gemakkelijk is om de olie te vervangen wanneer de oude olie aanwezig is.
Type oliecarter
Er zijn twee hoofdtypen oliecarters: natte oliecarters en droge oliecarters.
Nat carter: Een veelvoorkomend type oliecarter voor auto's, ontworpen zodat de krukas en drijfstang tijdens bedrijf in de smeerolie ondergedompeld zijn en door spatsmering worden gesmeerd. Het natte carter is eenvoudig van structuur en vereist geen extra brandstoftank, maar het is belangrijk om de oliepeilhoogte in de gaten te houden, want een te hoog of te laag peil kan de motorprestaties beïnvloeden.
Droge oliecarter: Deze wordt het meest gebruikt in racemotoren en slaat geen olie op. De olie wordt gesmeerd door middel van smeergaten in het carter, die de wrijvingsoppervlakken van het carter beïnvloeden. Een droge carter verlaagt de hoogte en het zwaartepunt van de motor, wat de wegligging verbetert, maar de motor is voor de smering afhankelijk van een oliepomp.

Wil je meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!

Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.

Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen. Welkom! kopen.

certificaat

certificaat
certificaat1
certificaat2
certificaat2

Productinformatie

展会221

  • Vorig:
  • Volgende:

  • Schrijf hier je bericht en stuur het naar ons.

    Gerelateerde producten