Wat is de beklede bovenkant van de achterste ophanging van een auto?
De bovenste carrosserie van de achterwielophanging van een auto is het rubberen kussenblok dat tussen de motor en het chassis is geplaatst. Het wordt voornamelijk gebruikt om schokken te absorberen en geluid te verminderen en zo de soepele werking van de universele transmissie te garanderen. Deze kussens zijn meestal gemaakt van rubber en hebben een goede elasticiteit en slijtvastheid, waardoor trillingen van de carrosserie en het chassis tijdens het rijden effectief kunnen worden verminderd.
Structuur en functie
Het bovenste deel van het achterste veerkussen bestaat voornamelijk uit de rubberen hoofdveer en de basis. Sommige onderdelen van het ontwerp zijn voorzien van metalen verstevigingen in de rubberen hoofdveer om de stijfheid en duurzaamheid van de vering te verbeteren. Dit ontwerp absorbeert niet alleen effectief schokken, maar verhoogt ook de veiligheid van de auto.
Veelvoorkomende problemen en oplossingen
Als het achterste ophangingskussen defect raakt (bijvoorbeeld door verharding, breuk of losraken), kan het de schokken in het voertuig niet absorberen. Dit resulteert in verhoogde trillingen bij draaiende motor, en zelfs bij accelereren en remmen van de motor naar voren en naar achteren, wat kan leiden tot breuk van de onderdelen. Daarom is het zeer belangrijk om beschadigde ophangingskussens regelmatig te controleren en te vervangen.
De belangrijkste rol van de achterste ophanging van de auto omvat de volgende aspecten:
Schokabsorptie en buffering: Dankzij de elastische eigenschappen van de bovenste carrosserie van de achtervering kan deze schokken en stoten tijdens het rijden van het voertuig effectief absorberen en verspreiden, het turbulentiegevoel van de carrosserie en passagiers verminderen en het rijcomfort verbeteren.
Bescherm de motor en andere mechanische onderdelen: een kussen kan de trillingen van de motor tijdens bedrijf verminderen, voorkomen dat de mechanische onderdelen door trillingen worden beschadigd en de levensduur van de motor en andere mechanische onderdelen verlengen.
Adaptieve vorm- en positiefout: tijdens het rijden zal het voertuig, door het oneffen wegdek en andere factoren, vorm- en positiefouten vertonen. De bovenste carrosserie van de achtervering kan zich aanpassen aan deze fouten om de stabiliteit en balans van het voertuig te behouden.
Verbeter de rijstabiliteit: door een verstandig ontwerp en gebruik van kussens kunnen trillingen en ruis in het transmissiesysteem worden verminderd en kan de rijstabiliteit en rijervaring van het voertuig worden verbeterd.
geabsorbeerde energie: wanneer het voertuig crasht, kan het bovenste deel van de achterste ophangingskussen een deel van de impactenergie absorberen om letsel aan het lichaam en de passagiers te beperken.
De belangrijkste verschijnselen van het falen van het bovenste deel van de achterste ophanging van de auto zijn onder meer:
Trillingen en abnormaal geluid in de carrosserie: Wanneer het bovenste deel van de achtervering defect raakt, kan het voertuig tijdens het rijden aanzienlijke trillingen produceren, vooral op oneffen wegen. Daarnaast kunt u een vreemd klikkend geluid horen, vooral wanneer de motor stationair draait.
Trillend stuurwiel: Wanneer de motor stationair draait, is het trillen van het stuurwiel duidelijker dan normaal, wat meestal een teken is dat het ophangingskussen beschadigd is.
Trillingen in de console, stoel en carrosserie: Trillingen in de console, stoel en carrosserie kunnen in verschillende mate optreden wanneer de motor stationair draait. Dit is ook een veelvoorkomend teken van schade aan de vering.
hydraulische olielekkage : het ophangingskussen kan slecht afgedicht zijn, wat kan leiden tot hydraulische olielekkage en vervolgens de normale hydraulische ondersteuning ervan kan aantasten.
vermoeidheidsveroudering: de vering veroudert door vermoeidheid tijdens gebruik, waardoor de hydraulische ondersteuning afneemt en oneffenheden in de weg niet meer effectief geabsorbeerd kunnen worden.
Mogelijke oorzaken van falen zijn onder meer:
Pakking barsten en loslaten : De pakking voor ophangingspakkingen kan barsten of loslaten als gevolg van veroudering of overmatig gebruik.
vervorming van de ondersteuning : gestoffeerde steunen kunnen vervormen als gevolg van langdurige druk.
hydraulische olielekkage : Door een slechte afdichting kan er hydraulische olie lekken, wat de normale werking van het ophangingskussen beïnvloedt.
Vermoeidheidsveroudering: langdurig gebruik leidt tot vermoeidheidsveroudering van het veringkussen en tot verminderde ondersteuning.
De oplossing:
Vervanging van het ophangkussen: Indien het ophangkussen beschadigd of verouderd blijkt te zijn, dient het tijdig vervangen te worden door een nieuw kussen.
Hydraulisch systeem controleren en repareren : Als er sprake is van lekkage van hydraulische olie, controleer en repareer dan het hydraulische systeem.
Periodiek onderhoud: Controleer regelmatig de status van het montagekussen en vervang de verouderde onderdelen tijdig om de normale werking ervan te garanderen.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
