Wat is het nut van dagrijverlichting in auto's?
Verbeter de zichtbaarheid van voertuigen overdag en verlaag het aantal verkeersongevallen
Kernfunctie: Verbeterde voertuigherkenning
Dagrijverlichting (DRL) is een speciaal ontworpen dagrijlicht dat aan de voorzijde van de carrosserie is gemonteerd. Het belangrijkste doel is om de zichtbaarheid van het voertuig in complexe lichtomstandigheden te verbeteren door middel van helderheidscontrast, in plaats van verlichting. Bijvoorbeeld:
Op plekken waar het licht verandert, zoals op regenachtige of sneeuwachtige dagen of bij tunnelingangen en -uitgangen, vallen lichtgekleurde voertuigen gemakkelijk op in de omgeving. Dagrijverlichting kan ze bovendien opvallender maken.
De Scandinavische landen (zoals Zweden) waren de eersten die het gebruik van DRL verplicht stelden vanwege de permanente reflectie van sneeuw. Uit gegevens blijkt dat dit het aantal ongevallen met 5%-20% vermindert.
Veiligheidsvoordeel: verminder het risico op ongevallen
Uit meerdere onderzoeken is gebleken dat DRL de veiligheid verbetert via de volgende mechanismen:
Verkorte reactietijd : Het menselijk oog is gevoeliger voor helderheidscontrasten en DRL zorgt ervoor dat andere bestuurders voertuigen 0,5-1 seconde eerder detecteren, waardoor het aantal botsingen tussen voertuigen (met ongeveer 12%) afneemt.
Optimalisatie van speciale scènes: bijvoorbeeld bij het rijden in achteruitrijlicht zijn zwarte/grijze voertuigen gemakkelijk "onzichtbaar" door fel licht. DRL kan dit probleem aanzienlijk verhelpen.
Ontwerp- en gebruikskenmerken
Automatische regeling: Moderne voertuigen schakelen de DRL meestal automatisch in zodra ze starten, en dimmen of gaan automatisch uit na het inschakelen van het dimlicht.
laag energieverbruik : LED-technologie, zeer laag stroomverbruik, heeft geen invloed op de levensduur van de batterij.
niet-verlichtingsgebruik : de helderheid is niet voldoende om verlichting te bieden voor nachtelijk rijden, moet worden onderscheiden van dimlicht of mistlampen.
Meerwaarde en misverstanden
Esthetiek en merkidentiteit: sommige modellen gebruiken DRL als designelement om de visuele herkenning te verbeteren (zoals de "Lampenfabriek"-stijl van Audi).
Veelvoorkomende misvatting:
verspilling misverstand : Het vermogen van LED DRL is slechts 3-5 watt, veel lager dan dat van traditionele koplampen.
misverstand over functievervanging : kan mistlampen of nachtlampjes niet vervangen.
Samenvatting: Dagrijverlichting is een voordelige en efficiënte oplossing om de veiligheid overdag te verbeteren, vooral in omgevingen met variabele lichtlijnen of weinig contrast. Het ontwerp houdt rekening met functionaliteit en esthetiek en is uitgegroeid tot een standaardconfiguratie voor moderne voertuigen.
Hieronder vindt u een gedetailleerd onderzoek en oplossing voor het probleem met de dagrijverlichting van uw auto die niet aan is, gerangschikt op prioriteit en volgorde van de meest voorkomende storingen:
Controleer voertuiginstellingen
Bij sommige modellen, zoals de Volkswagen Passat, kan de dagrijverlichting handmatig worden uitgeschakeld via de voertuiginstellingen. Als het per ongeluk wordt gesloten, moet het opnieuw worden geopend:
Voorbeeld: Zet het contact uit → Til de richtingaanwijzer omhoog en draai naar links → houd deze langer dan 3 seconden vast en zet hem aan wanneer daarom wordt gevraagd.
Problemen met de lamp oplossen
één kant brandt niet : Controleer eerst of de lamp aan de zijkant is doorgebrand, de gloeidraad gebroken is of de lampenstrip verouderd is (veelvoorkomende LED-dagrijverlichting) en of de lamp of lampenstrip met dezelfde specificatie vervangen moet worden.
beide kanten zijn uit : Als de lamp normaal is, controleer dan ook de andere componenten.
Controleer de zekering
Een doorgebrande zekering zorgt ervoor dat beide dagrijverlichting uitvalt (bij een enkele storing is er doorgaans geen sprake van een zekeringprobleem).
Werkwijze:
Raadpleeg de handleiding van het voertuig om de locatie van de zekering voor de dagrijverlichting te vinden;
Controleer of de zekering is doorgebrand en vervang deze door een nieuwe zekering met dezelfde specificaties.
Testcircuit en stekker
Lijnprobleem : Controleer of de koplampstekker een virtuele verbinding heeft, of de kabelboom gecorrodeerd is of kortsluiting heeft, repareer de beschadigde lijn of monteer de stekker opnieuw.
Abnormale spanning: Meet de spanning van de stekker met een multimeter. Als de voeding abnormaal is, controleer dan de halodriver of de koplampregelmodule.
De schakelaar of besturingsmodule is defect
schakelaar defect : Test of de schakelaar voor de dagrijverlichting slecht contact maakt of beschadigd is en vervang deze door een passend model.
module storing : Vochtige of beschadigde koplampregelmodule onderbreekt de signaaloverdracht. Professionele diagnose en vervanging zijn vereist.
Professioneel onderhoudsadvies
Als het onderzoek vruchteloos is of complexe circuitproblemen (zoals moduleprogrammering) betreft, raden wij u aan contact op te nemen met de 4S-werkplaats of een professionele onderhoudswerkplaats om te voorkomen dat de storing door verkeerde bediening wordt vergroot.
voorzorgsmaatregelen :
Zorg ervoor dat u de motor uitzet en de accu loskoppelt voordat u onderhoud pleegt, om elektrische schokken te voorkomen.
De dagelijkse rijverlichting is een signaallamp, heeft geen verlichtingsfunctie en maakt gebruik van energiebesparende en efficiënte LED-technologie. Deze gaat automatisch aan na het starten van het voertuig.
Met bovenstaande stappen kunnen de meeste dagelijkse storingen aan de stadslichten effectief worden opgelost. Als het probleem aanhoudt, is er mogelijk sprake van een verborgen probleem in het circuit dat verdere professionele tests vereist.
Wilt u meer weten? Lees dan ook de andere artikelen op deze site!
Neem contact met ons op als u dergelijke producten nodig heeft.
Zhuo Meng Shanghai Auto Co., Ltd. is toegewijd aan de verkoop van MG&750 auto-onderdelen welkom kopen.
