Onlangs ontdekte ik iets heel interessants. Met de voortdurende toename van het volume aan tweedehands auto's wordt de praktische ervaring van eigenaren steeds groter. Het lijkt erop dat ieders kennis van de auto in gelijke mate is verbeterd. Basiskennis van auto's is immers ook een schat. Steeds meer eigenaren kiezen er daarom voor om hun auto zelf op te halen. Vooral voor eenvoudige onderhoudsklussen, zoals het vervangen van de airco, het filterelement van de airco, een eenvoudige inspectie van auto-onderdelen, enzovoort.
Maar er zijn nog steeds veel eigenaren die de verkeerde onderhoudscyclus voor onderdelen gebruiken, waardoor ze veel geld uitgeven. Daarom leggen we vandaag de "luchtfiltervervangingscyclus" aan u uit.
De rol van het luchtfilterelement
De functie van het luchtfilterelement is heel eenvoudig: het filtert de deeltjes in de lucht. Omdat de motor tijdens bedrijf veel lucht moet inademen, filtert het luchtfilter de "inadembare deeltjes" uit de lucht die vervolgens in de (inlaat- of) cilinder en de benzine terechtkomen. Als het luchtfilter niet de juiste filterwerking kan uitoefenen, komen de grotere deeltjes in de lucht in de verbrandingskamer terecht. Dit kan na verloop van tijd leiden tot diverse storingen. Een van de meest voorkomende storingen is de trekcilinder!
Wanneer wordt het filterelement van de airconditioning vervangen?
Op de vraag wanneer het filterelement van de airconditioning vervangen moet worden, kunnen verschillende merken verschillende antwoorden geven. Sommige mensen raden aan om het na 10.000 kilometer te vervangen, anderen na 20.000 kilometer! Bij het vervangen van het luchtfilter moet rekening worden gehouden met de werkelijke situatie, zoals in gebieden met veel zand en stof. De eigenaar raadde de eigenaar aan om het luchtfilter bij elke onderhoudsbeurt te controleren en de vervangingscyclus indien nodig te verkorten. In sommige steden met relatief schone lucht kan de vervangingscyclus zelfs worden verlengd.
